Prima pagină » Înmatriculările de mașini noi în 2025, în creștere de aproape 5%

Înmatriculările de mașini noi în 2025, în creștere de aproape 5%

Înmatriculările de mașini noi în 2025, în creștere de aproape 5%
Foto: Freepik

În 2025, piața auto din România a înregistrat o creștere de aproape 5% în ceea ce privește înmatriculările de mașini noi comparativ cu 2024.

Această creștere reflectă interesul crescut al consumatorilor pentru autoturisme moderne, mai puțin poluante, precum și dinamica favorabilă a industriei auto locale.

Înmatriculările de mașini noi în România au crescut cu 4,7% în 2025

Înmatriculările de mașini noi în 2025, în creștere de aproape 5%

Foto: Puterea financiară

Potrivit datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări, interpretate de APIA, piața de mașini noi din România a încheiat 2025 pe plus. Îînmatriculările de automobile au crescut cu 4,7% comparativ cu anul anterior, conform raportului DGPCI.

Raportul preliminar al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile arată că numărul vehiculelor noi înmatriculate anul trecut a fost de 155.855. Spre comparație, în 2024, fuseseră comercializate 151.105 de unități.

Dinamica favorabilă a fost accentuată spre finalul anului. Doar în luna decembrie, înmatriculările de autoturisme noi au consemnat o creștere spectaculoasă. Mai exact, de 58,4% față de decembrie 2024, până la 21.203 de vehicule.

Dacia, lider detașat în 2025

Structura pieței locale arată o orientare clară către motorizările alternative. Din totalul mașinilor noi înregistrate anul trecut, 77.140 au fost hibride, segment care a crescut cu 31,9%. În schimb, vehiculele electrice au pierdut teren, fiind livrate puțin peste 8.800 de unități (-9,7%). În ultima lună a anului, vânzările de mașini cu emisii zero au însumat 1.354 de unități, cu doar 1,4% mai mult decât în decembrie precedent.

La capitolul preferințe ale consumatorilor, Dacia și-a păstrat fără emoții poziția de lider al pieței interne. În topul ultimei luni din anul care tocmai s-a încheiat, Dacia a livrat 6.796 de mașini. Pe locurile următoare s-au clasat Renault – 2.638 unități și Toyota – 1.705 unități.

La nivelul întregului an, constructorul de la Mioveni a comercializat peste 45.700 de autoturisme. Clasamentul este completat de Toyota, cu aproximativ 15.900 de unități, și Renault, care a comercializat în jur de 11.500 de mașini. Conform datelor ACAROM, în top zece au mai intrat Skoda (11.299 de unități), Volkswagen (9.783), Hyundai (9.352), Ford (7.345), Mercedes-Benz (5.488), BMW (5.430) și Suzuki (4.735 de autoturisme).

Pe piața vehiculelor rulate, în 2025, au fost înmatriculate 360.103 de autoturisme. Totalul reprezintă o majorare de 9,51% față de 2024. Cu toate acestea, luna decembrie a adus o ușoară temperare a ritmului. Astfel, au fost înmatriculate 29.066 de mașini second-hand, cu aproape 600 mai puține față de aceeași lună din anul anterior.

Alte articole importante
BNR: Depozitele bancare ale populației și firmelor au scăzut cu 1,8% în ianuarie 2026. Soldul total a coborât la 664 de miliarde lei
BNR: Depozitele bancare ale populației și firmelor au scăzut cu 1,8% în ianuarie 2026. Soldul total a coborât la 664 de miliarde lei
Depozitele constituite de populație și companii la băncile din România au înregistrat un recul la început de an. Potrivit datelor publicate de Banca Națională a României (BNR), depozitele rezidenților clienți neguvernamentali au scăzut în luna ianuarie 2026 cu 1,8% față de decembrie 2025, ajungând la 664,101 miliarde lei. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, […]
ANALIZĂ
Europa întoarce spatele Tesla. Cine profită de declinul mărcii americane
Companii
Europa întoarce spatele Tesla. Cine profită de declinul mărcii americane
Tesla se confruntă pe piața europeană cu o scădere continuă a vânzărilor, care îi erodează poziția dominantă din ultimii ani. În acest context, marele rival din China profită din plin de această situație și își consolidează rapid prezența în Europa, fiind marele câștigător al noii etape din competiția globală a mașinilor electrice. Vânzările Tesla în […]
Comisia Europeană ia măsuri dure împotriva petrolului rusesc
Comisia Europeană ia măsuri dure împotriva petrolului rusesc
Comisia Europeană propune interzicerea totală a importurilor de petrol din Rusia, pentru a reduce finanțarea războiului din Ucraina. Măsura ar marca un pas major în strategia Uniunii Europene de reducere a dependenței energetice de Moscova și, totodată, de accelerare a tranziției către surse alternative de energie. Comisia Europeană vrea să interzică total importurile de petrol […]
Bursa de Valori București, liderul UE la câștiguri în 2026
Bursa de Valori București, liderul UE la câștiguri în 2026
Bursa de Valori București a înregistrat cele mai mari câștiguri dintre piețele europene de capital de la începutul anului 2026. Performanța remarcabilă reflectă interesul crescut al investitorilor și evoluțiile pozitive ale companiilor listate. Bursa de Valori București în topul burselor europene: cele mai mari creșteri de la începutul anului Performanța Bursei de Valori București nu […]
ANALIZĂ
Taxe mai mari pentru bogați și multinaționale? Ce spun europenii
Companii
Taxe mai mari pentru bogați și multinaționale? Ce spun europenii
Tot mai mulți europeni susțin ideea introducerii unor taxe mai mari pentru bogați și marile companii multinaționale. Opiniile diferă de la o țară la alta, iar dezbaterea despre echitatea fiscală și competitivitatea economică rămâne una dintre cele mai sensibile teme din Uniunea Europeană. Ce cred europenii despre introducerea unor taxe mai mari pentru bogați și […]
Nokian Tyres România, prima fabrică de anvelope cu emisii zero de CO₂ din lume
Nokian Tyres România, prima fabrică de anvelope cu emisii zero de CO₂ din lume
Fabrica Nokian Tyres din România a devenit prima unitate de producție de anvelope din lume cu emisii zero de CO₂. Investiția de la Oradea combină tehnologii avansate și practici prietenoase cu mediul, oferind totodată angajaților un mediu de lucru sigur și eficient din punct de vedere energetic. Fabrica Nokian Tyres de la Oradea a devenit […]