RCA se scumpește iar: tarifele de referință cresc în medie cu 5,4%

Tarifele de referință pentru asigurarea obligatorie RCA se majorează din nou, înregistrând o creștere medie de 5,4%.

Pentru unele categorii de șoferi aceste tarife sunt în creștere, în timp ce pentru alții scad. Scumpirea reflectă evoluțiile din piața auto și costurile tot mai ridicate ale despăgubirilor, care continuă să influențeze direct prețurile plătite de șoferi.

RCA se scumpește din nou în 2025: motivele din spatele creșterii cu 5,4% a tarifelor

RCA se scumpește iar: tarifele de referință cresc în medie cu 5,4%

Prețurile transportului aerian din UE au avut fluctuații puternice în ultimul an

16:45

Economiile în lei cresc nominal, dar pierd din puterea de cumpărare, pe fondul inflației

15:53

Tarifele de referință RCA au înregistrat o nouă creștere semnificativă, potrivit datelor publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Pentru persoanele fizice, tariful de referință a urcat în medie cu 5,4% pentru autoturisme comparativ cu nivelul din decembrie 2024. Pentru autovehiculele de transport bunuri, tarifele au fost majorate cu 5,2%.

În cazul persoanelor juridice, creșterile sunt de 3,5% pentru autoturisme și 3,2% pentru vehiculele de transport marfă. Datele au fost publicate în Raportul semestrial privind tarifele de referință RCA, realizat de Asocierea KPMG Advisory SRL și KPMG Audit SRL.

Tendința generală este una de creștere. Cu toate acestea, ASF precizează că analiza detaliată pe categorii de risc relevă și scăderi punctuale ale tarifelor. Spre exemplu, pentru un șofer din regiunea București-Ilfov, care are între 51 și 60 de ani și deține un autoturism cu o putere între 151 și 200 kW, tariful a scăzut cu 3,5%. Reduceri similare s-au înregistrat și pentru conducătorii auto cu vârsta sub 30 de ani, care dețin mașini de peste 200 kW. În schimb, pentru vehiculele destinate transportului de persoane, creșterea medie a fost una modestă, de doar 0,4%.

De ce se ține cont în stabilirea tarifelor

ASF subliniază că tarifele de referință nu reprezintă prețuri de piață, ci au un caracter pur orientativ și sunt concepute ca un instrument statistic. Acesta are rolul de a aduce transparență și oferă consumatorilor și companiilor de asigurări o imagine clară asupra evoluției reale a costurilor din piață.

„Evoluțiile moderate consemnate în raport arată că piața RCA traversează o perioadă de stabilitate, în care ajustările sunt explicabile și gestionabile”, se precizează în comunicatul ASF.

Pentru stabilirea acestor tarife, au fost luate în calcul date statistice agregate din perioada 1 ianuarie 2020-31 decembrie 2024. Metodologia aplicată are la bază doi indicatori esențiali. Este vorba despre frecvența daunelor (cât de des se produc accidentele) și severitatea daunelor (valoarea medie a despăgubirilor).

Foto infografic: ASF

Informațiile sunt prelucrate prin Modelul Liniar Generalizat (GLM), un algoritm matematic folosit pe scară largă în domeniul actuarial. Algoritmul ține cont de factori precum vârsta asiguratului, tipul și puterea motorului mașinii și zona geografică în care este înmatriculată aceasta.

Ca să reflecte corect realitățile economice, în calcul sunt introduse ulterior și alte elemente. Ne referim la inflația daunelor (majorarea costurilor de reparație și a pieselor auto), cheltuielile administrative și comerciale ale asigurătorilor și marja de profit. Rezultatul final este un punct de reper orientativ, nu un tarif impus sau obligatoriu.

Cum sunt protejați cei care nu găsesc oferte avantajoase

Potrivit ASF, din perspectiva consumatorilor, tariful de referință are rolul de ghid orientativ. El oferă o bază de comparație între ofertele de pe piață. Pe de altă parte, el ajută șoferii să înțeleagă diferențele de preț. Pentru companiile de asigurări, datele oferă o imagine asupra tendințelor pieței, cum ar fi creșterea costurilor de despăgubire. În plus, contribuie la adoptarea din timp a măsurilor necesare pentru menținerea stabilității financiare a sistemului pe termen lung.

Tarifele de referință sunt utilizate și în cadrul mecanismului „asiguratului cu risc ridicat”. Acest mecanism este gestionat de către Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR). Scopul este acela de a-i proteja pe consumatorii care, din cauza istoricului de daunalitate, nu reușesc să găsească oferte avantajoase în piață.

ASF precizează încă o dată că prețul efectiv al polițelor RCA este stabilit exclusiv de asigurători, în funcție de metodologiile proprii, de nivelul daunelor înregistrate și de politicile comerciale ale fiecărei companii.

„Tarifele de referință, care nu reprezintă tarife de piață, sunt calculate de o companie independentă, pe baze statistice și actuariale. Prețul polițelor RCA este determinat de fiecare asigurător în parte”, se mai arată în comunicatul ASF.

În final, raportul subliniază că piața RCA se află într-o etapă de echilibru relativ. Ajustările de tarife sunt moderate și justificate de evoluțiile economice generale, în special de inflație, creșterea costurilor de reparație și a pieselor auto.