Prima pagină » Toyota construiește primul oraș-robot din lume. Cum arată și unde va fi amplasat

Toyota construiește primul oraș-robot din lume. Cum arată și unde va fi amplasat

Toyota construiește primul oraș-robot din lume. Cum arată și unde va fi amplasat
Fotografii: Woven-city.global

Toyota se pregătește să lanseze unul dintre cele mai ambițioase proiecte urbane ale secolului, și anume un oraș-robot gândit ca un laborator viu pentru testarea celor mai avansate tehnologii de mobilitate, infrastructură inteligentă și trai sustenabil.

Denumit Woven City, acesta este o inițiativă a gigantului din industria auto, care își redefinește identitatea de constructor de automobile în cea de lider al inovației urbane și al mobilității conectate.

Woven City: primul oraș-robot din lume, construit de Toyota

WK: Toyota construiește primul oraș-robot din lume. Cum arată și unde va fi amplasat

În contextul global marcat de tranziția către orașe sustenabile, digitale și sigure, Japonia a demarat un experiment urban de proporții în apropierea Muntelui Fuji. Woven City va fi un oraș complet conectat și autonom, dezvoltat de Toyota Motor Corporation. Gândit de peste un deceniu și aflat în construcție de aproximativ cinci ani, acest proiect se întinde pe o suprafață de peste 708.000 m2 pe terenul fostei uzine Higashi-Fuji din prefectura Shizuoka, la aproximativ 140 km sud-vest de Tokyo, potrivit Interesting Engineering.

Anunțat în premieră cu ocazia ediției din 2020 a Consumer Electronics Show (CES) din las Vegas, Woven City ar urma să fie inaugurat în toamnă. Acesta reprezintă o piatră de hotar esențială în transformarea Toyota dintr-un producător auto tradițional într-o companie axată pe mobilitate și tehnologie.

Orașul va găzdui inițial 100 de locuitori, în mare parte ingineri Toyota și familiile acestora. Numărul lor va crește la 360 în prima fază și, pe termen lung, până la 2.000. Conceptul urban este susținut de două tipuri de rezidenți: Inventatorii, care creează și testează noi tehnologii, și Țesătorii, cei care interacționează cu sistemele utilizate zi de zi și oferă feedback despre acestea.

Transport autonom și infrastructură pe straturi

Elementul central al Woven City este platforma electrică autonomă e-Palette, care a fost inițial creată pentru Jocurile Olimpice de la Tokyo 2020. Aceste vehicule vor asigura transportul de suprafață al locuitorilor, completat de un sistem logistic subteran pentru livrarea autonomă de bunuri. Infrastructura rutieră este împărțită pe trei benzi: una pentru pietoni, una pentru mijloacele de transport lente (biciclete, trotinete, etc.), și a treia pentru vehicule autonome.

„Construim un oraș în care oamenii, clădirile, mașinile, etc. sunt conectați prin senzori și inteligență artificială. Este o oportunitate unică de a crea un sistem de operare digital pentru viața urbană”, a declarat Akio Toyoda, președintele consiliului de administrație al Toyota.

Woven City este, însă, mai mult decât o simplă rețea de transport autonom. Vorbim despre o adevărată demonstrație practică a sustenabilității integrate. Energia orașului va fi asigurată de un sistem pe bază de celule de combustibil cu hidrogen, completat de panouri solare, sisteme de reciclare a apei și management ecologic al deșeurilor.

Model pentru orașele viitorului

WK: Toyota construiește primul oraș-robot din lume. Cum arată și unde va fi amplasat

Casele inteligente vor fi echipate cu roboți și AI pentru monitorizarea sănătății, optimizarea consumului de energie și facilitarea activităților zilnice. Fiecare clădire, stradă sau serviciu este conectat într-o rețea digitală complexă, ceea ce permite colectarea de date în timp real și modelarea unor scenarii urbane viitoare.

Deocamdată, Woven City nu este deschis turiștilor, însă reprezentanții producătorului nipon își propun să permită accesul publicului începând din 2026. Pe termen lung, compania speră să transforme acest model într-unul replicabil la nivel global.

Într-o lume în care urbanizarea rapidă, schimbările climatice și securitatea devin provocări majore, Woven City poate deveni un model strategic pentru planificarea urbană inteligentă. Prin parteneriate public-private, acest tip de laborator viu ar putea oferi răspunsuri reale la întrebările complexe despre cum vor arăta orașele în era inteligenței artificiale și a sustenabilității.

Alte articole importante
România a împrumutat 4,5 miliarde de euro de pe piețele internaționale, prin trei emisiuni de obligațiuni
România a împrumutat 4,5 miliarde de euro de pe piețele internaționale, prin trei emisiuni de obligațiuni
Ministerul Finanțelor a atras 4,5 miliarde de euro de pe piețele financiare internaționale, printr-o operațiune care a inclus trei emisiuni de euro obligațiuni, cu scadențe la 4, 8 și 12 ani. Costurile finale de finanțare au fost cuprinse între 5% și 7%, iar subscrierile investitorilor au ajuns la 7,7 miliarde de euro, potrivit datelor Bloomberg. […]
Prețurile producției industriale au crescut cu 13,8% în septembrie. Energia a înregistrat cea mai mare scumpire, de aproape 25%
Prețurile producției industriale au crescut cu 13,8% în septembrie. Energia a înregistrat cea mai mare scumpire, de aproape 25%
Prețurile producției industriale din România au crescut cu 13,8% în septembrie 2026 față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS). Evoluția a fost determinată în special de scumpirile din industria energetică, unde prețurile au urcat cu aproape 25% într-un an. Pe piața internă, creșterea anuală a […]
Topul scăderilor de pe Wall Street și din piața Crypto. Octombrie roșu: cum au pierdut giganții tech sute de miliarde de dolari
Analize
Topul scăderilor de pe Wall Street și din piața Crypto. Octombrie roșu: cum au pierdut giganții tech sute de miliarde de dolari
Luna octombrie s-a încheiat sub semnul unui decont masiv pe piețele financiare internaționale. Pe bursa americană, investitorii au cerut socoteală giganților din tehnologie pentru miliardele alocate infrastructurii de inteligență artificială, ștergând mii de miliarde de dolari din capitalizarea sectorului tech și a semiconductorilor. Piața activelor digitale a resimțit la rândul ei presiunea: menținerea dobânzilor la […]
Pariul investițiilor în AI: Google, prăbușire istorică pe bursă de peste jumătate de trilion de dolari. De ce a avut gigantul tech cea mai „neagră” lună din ultimii 22 de ani
Analize
Pariul investițiilor în AI: Google, prăbușire istorică pe bursă de peste jumătate de trilion de dolari. De ce a avut gigantul tech cea mai „neagră” lună din ultimii 22 de ani
Gigantul tehnologic Alphabet, compania-mamă a Google, a înregistrat în octombrie cea mai slabă evoluție bursieră de la listarea sa din 2004. O furtună perfectă generată de ratarea estimărilor de profit și de explozia cheltuielilor în inteligența artificială a șters peste o jumătate de trilion de dolari din valoarea de piață a grupului în doar 48 […]
Grupul energetic grec PPC cumpără Flanco pentru 35 de milioane de euro. Retailerul român va deveni o platformă pentru vânzarea soluțiilor energetice
Companii
Grupul energetic grec PPC cumpără Flanco pentru 35 de milioane de euro. Retailerul român va deveni o platformă pentru vânzarea soluțiilor energetice
Grupul energetic grec PPC intră pe piața românească de retail electro-IT prin achiziția a 100% din acțiunile Flanco Retail, într-o tranzacție care evaluează compania la 35 de milioane de euro. Cumpărătorul este Kotsovolos, subsidiară deținută integral de PPC, care va prelua de la Iulian Stanciu și Dragoș Sîrbu întreaga rețea a retailerului român, formată din […]
Iuga (Alro): România ar putea dezvolta industria de drone și de război electronic în cel mult cinci ani. Fabricile existente ar putea fi reconvertite
Iuga (Alro): România ar putea dezvolta industria de drone și de război electronic în cel mult cinci ani. Fabricile existente ar putea fi reconvertite
România ar putea construi în maximum cinci ani capacități de producție în domeniul dronelor și al războiului electronic, prin investiții în tehnologii moderne, parteneriate internaționale și reconversia unor platforme industriale existente, consideră Vasile Iuga, membru independent neexecutiv în Consiliul de Administrație al Alro. Acesta susține că reindustrializarea țării nu ar trebui să reproducă modelul bazat […]