Prima pagină » Toyota rămâne lider mondial pentru al șaselea an la rând

Toyota rămâne lider mondial pentru al șaselea an la rând

Toyota rămâne lider mondial pentru al șaselea an la rând
Foto: Toyota

Toyota își consolidează poziția de lider global în industria auto, fiind pentru al șaselea an la rând cel mai vândut producător auto.

Toyota, alături de subsidiarele Hino Motors și Daihatsu, ocupă poziția de lider mondial al vânzărilor auto încă din 2020. Performanța confirmă strategia constantă a constructorului japonez, într-un context marcat de concurență intensă și de schimbări accelerate pe piața auto.

Toyota își păstrează coroana mondială pentru al șaselea an consecutiv

Toyota rămâne lider mondial pentru al șaselea an la rând

Foto: Toyota

Toyota Motor și-a păstrat în 2025 titlul de cel mai mare producător auto din lume pentru al șaselea an consecutiv. Performanța vine după publicarea datelor Volkswagen AG, care nu au reușit să depășească vânzările companiei japoneze în primele 11 luni ale anului trecut, transmit agențiile de presă DPA și Kyodo, citate de Agerpres.

În perioada ianuarie-noiembrie 2025, constructorul nipon a vândut la nivel global 10,32 milioane de vehicule. Spre comparație, Volkswagen a livrat 8,98 milioane de unități pe tot parcursul anului precedent. Volumul obținut de grupul german reprezintă un declin de 0,5% față de 2024.

Pentru Volkswagen, China rămâne o piață-cheie, însă, cu toate acestea, vânzările au scăzut cu aproximativ 8%. Livrările s-au situat la pragul de 2,69 milioane de unități, pe fondul competiției tot mai dure din partea producătorilor locali. După cum se știe, China este cea mai mare piață auto la nivel global.

Rivalii de la Volkswagen

Pe piața auto din America de Nord, vânzările producătorului din Wolfsburg au fost în scădere. Concret, anul trecut, declinul a ajuns la 10,4%, influențat fiind de taxele vamale introduse de președintele Donald Trump. În schimb, în Europa, grupul german a raportat o creștere a vânzărilor de 3,8%, până la 3,38 milioane de vehicule. America de Sud a avut o evoluție și mai bună: +11,6% (663.000 de unități).

La nivel global, vânzările de vehicule electrice ale Volkswagen AG au crescut cu 32% în 2025. Grupul a livrat 983.100 de modele EV, cu rezultate puternice în Europa și Statele Unite față de anul anterior.

„Concurența dură din China, taxele vamale și eliminarea subvențiilor pentru vehiculele electrice în SUA ne-au afectat afacerile. Totuși, ne-am consolidat semnificativ poziția în Europa, în ciuda noilor competitori. De asemenea, ne-am crescut cota de piață în America de Sud”, a declarat Marco Schubert, membru al Board-ului Audi și responsabil de vânzări în cadrul grupului Volkswagen.

Analiștii avertizează că 2026 va fi un an dificil pentru segmentul vehiculelor cu emisii zero. Extinderea producătorilor chinezi și interesul inegal al consumatorilor din Asia și Europa ar putea pune presiune suplimentară asupra pieței.

Alte articole importante
Banca Transilvania finanțează Transgaz cu 300 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii de gaze
Banca Transilvania finanțează Transgaz cu 300 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii de gaze
Banca Transilvania a acordat companiei Transgaz o finanțare de 300 de milioane de euro pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii naționale de transport al gazelor naturale. Este cea mai mare finanțare bilaterală acordată de BT sectorului energetic și vine într-un moment în care securitatea energetică, interconectarea regională și reziliența infrastructurii au devenit priorități strategice pentru România […]
Bursa de Valori București a închis ședința de miercuri pe plus. BET a urcat cu peste 1%
Bursa de Valori București a închis ședința de miercuri pe plus. BET a urcat cu peste 1%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în creștere ședința de miercuri, principalii indici consemnând aprecieri, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 86,73 milioane de lei, echivalentul a 16,55 milioane de euro. Indicele BET, principalul reper al pieței de capital românești și indicator al evoluției celor mai lichide 20 de companii […]
Inflația a coborât la 8,16% în iulie, dar analiștii avertizează: „Este o corecție aritmetică, nu o dezinflație câștigată”
Inflația a coborât la 8,16% în iulie, dar analiștii avertizează: „Este o corecție aritmetică, nu o dezinflație câștigată”
Rata anuală a inflației din România a coborât puternic în luna iulie, la 8,16%, de la 10,42% în iunie, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Scăderea de peste două puncte procentuale nu înseamnă însă că presiunile asupra prețurilor au dispărut, avertizează analiștii. În iulie, serviciile au rămas categoria cu cele mai mari […]
Petrolul își caută clienții: OPEC taie din nou prognoza cererii pentru 2026
Economie mondială
Petrolul își caută clienții: OPEC taie din nou prognoza cererii pentru 2026
A patra revizuire negativă consecutivă transformă anul războiului din Ormuz într-un paradox de manual: criza care a început din lipsă de petrol se termină cu lipsă de cumpărători. OPEC a publicat miercuri raportul lunar asupra pieței petrolului și, odată cu el, un nou episod dintr-un serial devenit previzibil: prognoza de creștere a cererii globale pentru […]
Dăianu avertizează: O reducere a taxelor în 2027 ar putea trimite România în „junk”. „Ar fi o mare eroare”
Macroeconomie
Dăianu avertizează: O reducere a taxelor în 2027 ar putea trimite România în „junk”. „Ar fi o mare eroare”
O eventuală reducere a taxelor și impozitelor în 2027 ar reprezenta o greșeală majoră pentru România, în condițiile în care țara are nevoie să continue consolidarea fiscal-bugetară, avertizează Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal. El susține că o inversare a măsurilor fiscale ar transmite un semnal negativ piețelor și ar putea accelera riscul retrogradării ratingului suveran […]
AEI: Criza energetică nu este eșecul regenerabilelor. România a construit capacități fără să pregătească sistemul care să le susțină
Macroeconomie
AEI: Criza energetică nu este eșecul regenerabilelor. România a construit capacități fără să pregătească sistemul care să le susțină
Criza actuală din energie nu demonstrează că energia regenerabilă a eșuat, ci scoate la iveală problemele modului în care România a făcut tranziția energetică, fără să dezvolte în paralel suficiente capacități de stocare, rețele și surse controlabile, susține Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI). Potrivit acestuia, România a urmărit în prea multe etape instalarea […]