Prima pagină » Valoarea tichetelor de masă crește iar, dar sub nivelul promis

Valoarea tichetelor de masă crește iar, dar sub nivelul promis

Valoarea tichetelor de masă crește iar, dar sub nivelul promis
Foto: Puterea.ro

Valoarea tichetelor de masă va crește din nou, însă majorarea este mai mică decât cea promisă inițial de guvernanți.

Diferența dintre promisiunile făcute și nivelul real al creșterii a stârnit nemulțumiri, mai ales în contextul inflației și al costurilor tot mai ridicate ale vieții.

Valoarea tichetelor de masă crește, dar nu atât cât au promis guvernanții

Valoarea tichetelor de masă crește iar, dar sub nivelul promis

Foto: Freepik

Camera Deputaților a adoptat un proiect de lege prin care valoarea maximă a unui tichet de masă va fi de 45 de lei, potrivit Agerpres. Noua reglementare reprezintă o creștere față de plafonul actual. Totuși, valoarea este mai mică decât nivelul de 50 de lei anunțat anterior de reprezentanții mediului de afaceri și de oficialii guvernamentali.

Florin Jianu, președintele Consiliului Național al Întreprinderilor Private Mici și Mijlocii din România (CNIPMMR), anunța la sfârșitul lunii octombrie că va crește valoarea tichetelor de masă. Reglementarea va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026.

Concret, în urma discuțiilor purtate cu premierul Ilie Bolojan s-a ajuns la un acord privind o majorare cu 10 lei. Astfel, un tichet de masă va avea de anul viitor o valoare nominală de 50 de lei.

Valoarea unui tichet de masă nu poate depăși 45 de lei

Declarația lui Jianu sa a fost confirmată la acel moment și de ministrul Muncii, Petre Florin Manole.

„O veste bună: avem consens între sindicate și patronate referitor la indexarea valorii tichetelor de masă de la 40 la 50 de lei”.

Însă, în forma finală adoptată zilele trecute, deputații au aprobat un amendament care stabilește că valoarea unui tichet nu poate depăși 45 de lei.

Textul inițial al proiectului prevedea menținerea plafonului de 40 de lei. În aceste condiții, noua modificare reprezintă o creștere limitată, dar sub așteptările formulate anterior.

Proiectul legislativ merge către promulgare

În prezent, aproximativ trei milioane de angajați din România beneficiază de acest avantaj extrasalarial. Tichetele de masă reprezintă una dintre cele mai răspândite forme de stimulare a veniturilor nete.

Proiectul de lege mai include încă o prevedere. Aceasta se referă la tichetele de creșă. În situațiile când acestea nu pot fi emise în format electronic, angajatorul va achita direct contravaloarea lor către creșa unde este înscris copilul angajatului.

Inițiativa legislativă a fost deja adoptată de Senat. Camera Deputaților a avut rolul de for decizional, ceea ce înseamnă că proiectul va merge acum spre promulgare.

Alte articole importante
Investițiile imobiliare comerciale din România au depășit 650 mil. euro în nouă luni. Vestul țării atrage mai mult capital decât Bucureștiul
Investițiile imobiliare comerciale din România au depășit 650 mil. euro în nouă luni. Vestul țării atrage mai mult capital decât Bucureștiul
Investițiile în proprietăți imobiliare comerciale din România au ajuns la 654 de milioane de euro în primele nouă luni din 2026, depășind deja valoarea tranzacțiilor înregistrate pe întreg parcursul anului trecut. Piața este marcată de o schimbare importantă în distribuția capitalului: Bucureștiul și-a redus ponderea la 29% din total, în timp ce vestul țării a […]
Transformarea României într-un hub energetic regional. Cum se poate face, acum când vine reliberalizarea pieței
Transformarea României într-un hub energetic regional. Cum se poate face, acum când vine reliberalizarea pieței
Reliberalizarea pieței de gaze de la 1 aprilie 2027, reluarea programului „gas release” și intrarea în producție a gazelor din Marea Neagră ar putea crea condițiile pentru transformarea României într-un hub energetic regional.  Septimiu Stoica, președintele Adunării Generale a Acționarilor Bursei Române de Mărfuri (BRM), susține că țara are resurse, producători și consumatori, însă dezvoltarea […]
Trei companii low-cost intră în top cinci al siguranței aeriene din Europa. Ryanair ocupă locul al doilea, iar Wizz Air se află pe 15
Trei companii low-cost intră în top cinci al siguranței aeriene din Europa. Ryanair ocupă locul al doilea, iar Wizz Air se află pe 15
Prețul unui bilet de avion nu este un indicator direct al siguranței zborului. Un clasament realizat de compania AirAdvisor, pe baza datelor din perioada 2016-2025, plasează trei operatori low-cost între primele cinci companii aeriene europene evaluate: Ryanair, Norwegian și SunExpress. În schimb, Wizz Air, unul dintre cei mai mari operatori cu tarife reduse din regiune, […]
Bursa de Valori București a revenit pe creștere. BET a urcat cu 0,71%, iar Rompetrol Rafinare a câștigat 13,29%
Bursa de Valori București a revenit pe creștere. BET a urcat cu 0,71%, iar Rompetrol Rafinare a câștigat 13,29%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți, 13 octombrie, pe plus, indicele principal BET avansând cu 0,71%, până la 33.489,16 puncte. Valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 77,67 milioane de lei, echivalentul a 14,55 milioane de euro, în timp ce acțiunile Băncii Transilvania au atras cele mai mari schimburi de pe […]
UE pregătește reguli mai stricte pentru ochelarii inteligenți: lumini de avertizare, alerte audio și responsabilitate pentru producători
Tehnologie
UE pregătește reguli mai stricte pentru ochelarii inteligenți: lumini de avertizare, alerte audio și responsabilitate pentru producători
Producătorii de ochelari inteligenți ar putea fi nevoiți să introducă sisteme mai vizibile de avertizare atunci când dispozitivele înregistrează imagini sau sunete, în contextul în care autoritățile europene de protecție a datelor intensifică presiunea pentru respectarea vieții private. Recomandările vizează inclusiv lumini LED mai ușor de observat, semnale audio, activarea prin comenzi vocale și notificări […]
UE pregătește plafonarea importurilor de mașini hibride din China la 350.000 de unități pe an, pentru a proteja industria europeană
Companii
UE pregătește plafonarea importurilor de mașini hibride din China la 350.000 de unități pe an, pentru a proteja industria europeană
Uniunea Europeană intenționează să limiteze importurile de vehicule hibride din China la 350.000 de unități anual, într-o încercare de a reduce presiunea asupra producătorilor europeni și de a reechilibra relațiile comerciale cu Beijingul. Măsura ar putea intra în vigoare la 1 decembrie 2026 și ar urma să se aplice timp de patru ani, potrivit unui […]