Prima pagină » Vânzările de vehicule electrice au încetinit la nivel global în iulie

Vânzările de vehicule electrice au încetinit la nivel global în iulie

Vânzările de vehicule electrice au încetinit la nivel global în iulie
Top 7 provocări pe segmentul vehiculelor electrice

Vânzările de vehicule electrice au înregistrat o încetinire la nivel global în luna iulie, potrivit unui raport publicat de firma de cercetare Rho Motion.

Datele indică faptul că piața de automobile cu emisii zero, aflată în plină expansiune în ultimii ani, dă semne de temperare pe fondul unor factori economici și sezonieri.

Luna iulie marchează o încetinire în ceea ce privește vânzările globale de vehicule electrice

Vânzările de vehicule electrice au încetinit la nivel global în iulie

Fotografii: EVbox.com

Vânzările globale de vehicule electrice (EV) și hibride plug-in au crescut în luna iulie cu 21% față de aceeași perioadă a anului trecut, marcând cel mai lent ritm de avans din ianuarie. De asemenea, se constată și o scădere față de creșterea de 25% din iunie, potrivit datelor publicate, miercuri, de firma de cercetare de piață Rho Motion, preluate de Reuters.

China, cea mai mare piață auto din lume și responsabilă pentru peste jumătate din vânzările globale de EV și hibride plug-in, a înregistrat o încetinire a ritmului de creștere în cea de-a șaptea lună a anului.

În contextul în care BYD, liderul mondial în producția de vehicule electrice, a raportat a treia scădere lunară a înmatriculărilor, creșterea acestui segment s-a redus la 11%, până la aproximativ un milion de unități. Spre comparație, în primele șase luni s-a înregistrat o medie de 36%, pe fondul eliminării unor subvenții guvernamentale pentru achiziții, a explicat Charles Lester, analist-șef la Rho Motion.

Vânzările de EV-uri în China își vor reveni în august

În Europa, subvențiile care au rolul de a sprijini tranziția spre electromobilitate, au impulsionat vânzările, care au urcat în luna iulie cu 48% în ritm anual, până la circa 390.000 de unități.

Pe piața din America de Nord, creșterea a fost de 10%, depășind 170.000 de vehicule, în timp ce, în restul lumii, s-a consemnat o expansiune de 55%, la peste 140.000 de unități. „În ciuda diferențelor regionale, adoptarea vehiculelor electrice în 2025 urmează o tendință ascendentă clară”, a subliniat Charles Lester.

Acesta estimează o revenire a livrărilor în China începând din august, odată cu alocarea unor noi fonduri pentru achiziții, deși noile reglementări din SUA ar putea frâna cererea. La nivel global, guvernele continuă să implementeze politici de stimulare a pieței automobilelor electrice, însă tensiunile comerciale și încetinirea industriei auto ar putea provoca închideri de fabrici și disponibilizări.

Alte articole importante
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Companii
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Uniunea Europeană se află în pragul unei schimbări majore de strategie industrială, inspirată direct din modelul aplicat de China în ultimele decenii. Comisia Europeană ia în calcul introducerea unor reguli care ar obliga companiile străine să intre în parteneriate cu firme europene pentru a avea acces la piața comunitară, o abordare care riscă să tensioneze […]
DECLARAȚII EXCLUSIVE
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Creșterea economică nu depinde doar de investiții, capital sau politici fiscale. Depinde, în mod direct, de nivelul de alfabetizare financiară a populației. Afirmația se bazează pe studii la nivel internațional care demonstrează o legătură extrem de puternică între nivelul de educație financiară a populației și performanța economiei, explică Prof. univ. dr. Marian Siminică, director executiv […]
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
Companii
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
România face un pas decisiv către cea mai amplă reformă de transparență fiscală din ultimii ani, odată cu transpunerea Directivei (UE) 2025/872, cunoscută la nivel european sub denumirea DAC9. Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de act normativ care schimbă fundamental modul în care marile grupuri de companii își declară profiturile și își raportează obligațiile […]
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Strategia aplicată de Franklin Templeton în administrarea Fondului Proprietatea a generat un randament total de 1.340% pentru prețul acțiunilor și de 494% pentru valoarea activului net, de la începutul calculului performanței și până la 31 decembrie 2025. Datele sunt prezentate într-un comunicat al companiei, care evidențiază evoluția Fondului într-un context marcat de volatilitate globală și […]
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
Companii
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
ChatGPT a început să integreze informații din Grokipedia în răspunsuri, oferind utilizatorilor acces la date suplimentare și actualizate. Cel mai recent model al chatbot-ului OpenAI a început să citeze enciclopedia lui Elon Musk ca sursă pentru o gamă largă de întrebări. Această schimbare promite să îmbunătățească acuratețea și contextul informațiilor furnizate de asistentul AI. Cel […]
ANALIZĂ
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Companii
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Unul dintre viitoarele modele Dacia, care va fi derivat din Renault Twingo, va fi dezvoltat la centrul tehnologic Ampere din Shanghai. Ciclul de dezvoltare de la stadiul de concept până la cel de versiune de serie este de doar 16 luni. Renault își propune să devină mai competitiv în fața mărcilor chinezești care se impun […]