Vânzările Tesla pe piața din Statele Unite au atins în luna noiembrie cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani.
, marcând o perioadă dificilă pentru producătorul de vehicule electrice. Această scădere vine în ciuda lansării unor versiuni mai accesibile ale Model 3 și Model Y, menite să stimuleze cererea.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/06/Tesla-Model-S-Tesla-Model-X.jpg)
Foto: Tesla
Tesla se clatină serios pe final de 2025. Vânzările din Statele Unite au scăzut în noiembrie cu aproape 23% față de anul precedent. Producătorul american a comercializat în total 39.800 de unități față de 51.513 în 2024, potrivit unui raport Cox Automotive citat de Reuters și preluat de Autoblog.
Acesta este cel mai mic nivel din ultimii aproape patru ani, mai exact din ianuarie 2022 încoace. Regresul este surprinzător cu atât mai mult cu cât Tesla a introdus versiuni mai ieftine cu 5.000 $ pentru Model 3 și Model Y.
Însă, nu doar Tesla a înregistrat un declin în această perioadă. Vânzările de vehicule electrice în SUA au scăzut semnificativ după 30 septembrie, când administrația Trump a eliminat creditele fiscale federale de 7.500 de dolari. Pentru a stimula cererea, Tesla a introdus în octombrie versiuni mai accesibile ale celor două modele amintite anterior.
În timp ce eliminarea creditelor fiscale a afectat în special concurenții Tesla, compania lui Elon Musk a reușit să crească cota de piață de la 43,1% la 56,7%. Succesul versiunilor Standard este esențial pentru marca americană. Acesta reprezintă un test al strategiei de a continua să genereze venituri, în timp ce compania se concentrează pe dezvoltarea robotaxi-urilor și a roboților umanoizi. În acest fel, Tesla a atins o evaluare de 1,4 trilioane de dolari.
Se anticipa că noile versiuni Standard pentru Model 3 și Model Y vor susține vânzările Tesla în noiembrie. Cu toate acestea, livrările au scăzut cu aproape 12.000 de vehicule comparativ cu anul trecut.
„Scăderea arată că cererea pentru versiunile Standard nu a fost suficientă, iar aceste versiuni canibalizează vânzările modelelor Premium, în special ale Model 3”, explică Stephanie Valdez Streaty, director la Cox Automotive.
După ani de creștere continuă, Tesla a înregistrat prima scădere a livrărilor în 2024, pentru ca 2025 să fie cel mai slab an din istoria mărcii. Principalele cauze au fost, pe de-o parte, costurile ridicate ale creditelor, iar pe de altă parte concurența tot mai acerbă din Europa și China, unde alte mărci au lansat modele mai ieftine.
Pentru a impulsiona vânzările, compania oferă finanțare cu dobândă de 0% pentru Model Y Standard în SUA. Astfel de oferte sunt frecvente în perioada Sărbătorilor de iarnă. Totuși, analiștii și investitorii consideră că această măsură pentru un model lansat recent semnalează cererea slabă.
„Dacă ar exista o cerere reală, Tesla nu ar fi oferit finanțare cu 0%. Soluția pentru creșterea cererii va fi, în cele din urmă, introducerea unor modele noi și atractive”, a declarat Shawn Campbell, consultant la o firmă de investiții.