Compania chineză BYD își extinde oferta pe piața auto din România și lansează un nou SUV plug-in hybrid de clasă compactă.
Reprezentanții producătorului spun că noul Sealion 5 DM-i a fost dezvoltat pentru familiile care doresc un nivel de eficiență superior celui pe care îl oferă un model similar termic, fără nici un compromis în privința spațiului, funcționalității sau al dotărilor.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2026/01/byd-sealion5-dmi-01-puterea-financiara.jpg)
Foto: BYD
BYD Sealion 5 DM-i este un SUV de familie echipat cu tehnologie plug-in hybrid de ultimă generație, denumit Super Hybrid DM. Noul model va concura pe piața auto din România cu SUV-uri consacrate precum KIA Sportage, Skoda Kodiaq sau Hyundai Tucson. Acesta se adresează clienților care caută o alternativă la modelele cu motorizare pe benzină sau diesel, potrivit oficialilor mărcii.
SUV-ul chinezesc se încadrează perfect în segmentul C, având o lungime de 4.738 mm, o lățime de 1.860 mm și o înălțime de 1.710 mm. În dreptul ampatamentului sunt trecuți 2.712 mm. Aceste dimensiuni permit o configurație a interiorului cu cinci locuri și un spațiu generos. Portbagajul oferă un volum de încărcare de 463 litri, însă prin rabatarea banchetei ajunge la 1.410 litri.
Noul model este oferit în România în două niveluri de echipare: Comfort și Design. Versiunea de bază vine standard cu faruri și stopuri full LED, jante din aliaj de 18 inch și bare de plafon din aluminiu.
La interior, modelul dispune de un instrumentar digital de 8,8 inch și de un ecran multimedia de 12,8 inch. Acesta este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto. Sistemul permite comenzi vocale, actualizări over-the-air și acces la aplicații de streaming. Pentru dispozitivele mobile sunt disponibile porturi USB-C, atât în față, cât și în spate, cu o putere de până la 60 W.
Versiunea Design aduce o serie de dotări suplimentare. Este vorba despre un încărcător wireless de 15 W, o cameră video cu vedere 360 de grade, senzori de parcare față și un hayon acționat electric. Indiferent de echipare, Sealion 5 DM-i beneficiază de funcția Vehicle-to-Load (V2L). Tehnologia permite alimentarea echipamentelor externe cu o putere de până la 3,3 kW.
BYD Sealion 5 DM-i folosește tehnologia Super Hybrid DM (n.n. – DM provine de la Dual Mode). Ansamblul combină un motor electric cu unul pe benzină de 1,5 litri. Acesta funcționează preponderent ca generator, dar poate contribui și la propulsia directă în anumite situații. Sistemul alternează automat între modurile full electric și hibrid, în funcție de condițiile de rulare. Puterea totală a sistemului este de 156 kW pentru ambele versiuni Sealion 5 DM-i.
Varianta Comfort folosește o baterie LFP Blade de 12,96 kWh, care oferă o autonomie electrică de până la 62 km, conform standardului WLTP. Autonomia totală ajunge la 992 km. Sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în 7,7 secunde, iar viteza maximă este de 170 km/h.
Versiunea Design este echipată cu o baterie mai mare, de 18,3 kWh, care crește autonomia electrică la 86 km. În acest caz, autonomia combinată ajunge la 1.016 km cu bateria complet încărcată și rezervorul plin. Accelerația 0-100 km/h este de 8,1 secunde, în timp ce viteza de vârf este aceeași.
Consumul mediu WLTP este de 2,7 litri/100 km pentru Sealion 5 DM-i Comfort și de 2,1 litri/100 km pentru Sealion 5 DM-i Design. Nivelul emisiilor de CO₂ sunt de 62 g/km și, respectiv 48 g/km.
SUV-ul BYD este echipat cu o suită completă de sisteme de asistență pentru șofer. Pachetul include, între altele, cruise control adaptiv, asistență la menținerea benzii, monitorizare a unghiului mort și frânare automată de urgență.
Lista este completată de sistem de avertizare la coliziune frontală și spate, recunoașterea indicatoarelor rutiere și asistență la pornirea în rampă. La capitolul siguranță pasivă, Sealion 5 DM-i oferă șapte airbag-uri și sisteme ISOFIX și i-Size pentru scaunele de copii. Acestea sunt disponibile atât pe locurile din spate, cât și pe scaunul pasagerului din dreapta.
Noul SUV plug-in hybrid Sealion 5 DM-i poate fi comandat deja pe piața din România, primele livrări fiind programate pentru luna februarie.
Conform oficialilor BYD România, versiunea Comfort are un preț de pornire de 27.600 de euro, unul foarte competitiv pentru acest segment. Cei care doresc versiunea Design, prețul de start este de 30.100 de euro. Prețurile includ TVA. Clienții care vor o altă nuanță pentru caroserie decât cea standard – Atlantis Blue – vor trebui să achite în plus 850 de euro pentru oricare dintre versiuni.
De asemenea, reprezentanța mărcii asiatice anunță și o ofertă de finanțare prin leasing, care include achitarea avansului de către producător, disponibilă prin rețeaua de parteneri autorizați.