Prima pagină » BYD a lansat un nou SUV cu care vrea să cucerească piața locală

BYD a lansat un nou SUV cu care vrea să cucerească piața locală

BYD a lansat un nou SUV cu care vrea să cucerească piața locală
Foto: BYD

Compania chineză BYD își extinde oferta pe piața auto din România și lansează un nou SUV plug-in hybrid de clasă compactă.

Reprezentanții producătorului spun că noul Sealion 5 DM-i a fost dezvoltat pentru familiile care doresc un nivel de eficiență superior celui pe care îl oferă un model similar termic, fără nici un compromis în privința spațiului, funcționalității sau al dotărilor.

Noul BYD Sealion 5 DM-i este un SUV plug-in hybrid

BYD a lansat un nou SUV cu care vrea să cucerească piața locală

Foto: BYD

BYD Sealion 5 DM-i este un SUV de familie echipat cu tehnologie plug-in hybrid de ultimă generație, denumit Super Hybrid DM. Noul model va concura pe piața auto din România cu SUV-uri consacrate precum KIA Sportage, Skoda Kodiaq sau Hyundai Tucson. Acesta se adresează clienților care caută o alternativă la modelele cu motorizare pe benzină sau diesel, potrivit oficialilor mărcii.

SUV-ul chinezesc se încadrează perfect în segmentul C, având o lungime de 4.738 mm, o lățime de 1.860 mm și o înălțime de 1.710 mm. În dreptul ampatamentului sunt trecuți 2.712 mm. Aceste dimensiuni permit o configurație a interiorului cu cinci locuri și un spațiu generos. Portbagajul oferă un volum de încărcare de 463 litri, însă prin rabatarea banchetei ajunge la 1.410 litri.

Design exterior și tehnologie la bord

Noul model este oferit în România în două niveluri de echipare: Comfort și Design. Versiunea de bază vine standard cu faruri și stopuri full LED, jante din aliaj de 18 inch și bare de plafon din aluminiu.

La interior, modelul dispune de un instrumentar digital de 8,8 inch și de un ecran multimedia de 12,8 inch. Acesta este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto. Sistemul permite comenzi vocale, actualizări over-the-air și acces la aplicații de streaming. Pentru dispozitivele mobile sunt disponibile porturi USB-C, atât în față, cât și în spate, cu o putere de până la 60 W.

Versiunea Design aduce o serie de dotări suplimentare. Este vorba despre un încărcător wireless de 15 W, o cameră video cu vedere 360 de grade, senzori de parcare față și un hayon acționat electric. Indiferent de echipare, Sealion 5 DM-i beneficiază de funcția Vehicle-to-Load (V2L). Tehnologia permite alimentarea echipamentelor externe cu o putere de până la 3,3 kW.

Motorizare Super Hybrid DM cu autonomie totală de 1.016 km

BYD Sealion 5 DM-i folosește tehnologia Super Hybrid DM (n.n. – DM provine de la Dual Mode). Ansamblul combină un motor electric cu unul pe benzină de 1,5 litri. Acesta funcționează preponderent ca generator, dar poate contribui și la propulsia directă în anumite situații. Sistemul alternează automat între modurile full electric și hibrid, în funcție de condițiile de rulare. Puterea totală a sistemului este de 156 kW pentru ambele versiuni Sealion 5 DM-i.

Varianta Comfort folosește o baterie LFP Blade de 12,96 kWh, care oferă o autonomie electrică de până la 62 km, conform standardului WLTP. Autonomia totală ajunge la 992 km. Sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în 7,7 secunde, iar viteza maximă este de 170 km/h.

Versiunea Design este echipată cu o baterie mai mare, de 18,3 kWh, care crește autonomia electrică la 86 km. În acest caz, autonomia combinată ajunge la 1.016 km cu bateria complet încărcată și rezervorul plin. Accelerația 0-100 km/h este de 8,1 secunde, în timp ce viteza de vârf este aceeași.

Consumul mediu WLTP este de 2,7 litri/100 km pentru Sealion 5 DM-i Comfort și de 2,1 litri/100 km pentru Sealion 5 DM-i Design. Nivelul emisiilor de CO₂ sunt de 62 g/km și, respectiv 48 g/km.

Ce sisteme de siguranță și asistență oferă Sealion 5 DM-i

SUV-ul BYD este echipat cu o suită completă de sisteme de asistență pentru șofer. Pachetul include, între altele, cruise control adaptiv, asistență la menținerea benzii, monitorizare a unghiului mort și frânare automată de urgență.

Lista este completată de sistem de avertizare la coliziune frontală și spate, recunoașterea indicatoarelor rutiere și asistență la pornirea în rampă. La capitolul siguranță pasivă, Sealion 5 DM-i oferă șapte airbag-uri și sisteme ISOFIX și i-Size pentru scaunele de copii. Acestea sunt disponibile atât pe locurile din spate, cât și pe scaunul pasagerului din dreapta.

Cât costă noul BYD Sealion DM-i în România

Noul SUV plug-in hybrid Sealion 5 DM-i poate fi comandat deja pe piața din România, primele livrări fiind programate pentru luna februarie.

Conform oficialilor BYD România, versiunea Comfort are un preț de pornire de 27.600 de euro, unul foarte competitiv pentru acest segment. Cei care doresc versiunea Design, prețul de start este de 30.100 de euro. Prețurile includ TVA. Clienții care vor o altă nuanță pentru caroserie decât cea standard – Atlantis Blue – vor trebui să achite în plus 850 de euro pentru oricare dintre versiuni.

De asemenea, reprezentanța mărcii asiatice anunță și o ofertă de finanțare prin leasing, care include achitarea avansului de către producător, disponibilă prin rețeaua de parteneri autorizați.

Alte articole importante
BNR: Inflația va scădea lent la început de an. Economia, aproape de stagnare în primele trimestre din 2026
BNR: Inflația va scădea lent la început de an. Economia, aproape de stagnare în primele trimestre din 2026
Rata anuală a inflației va continua să se reducă într-un ritm lent în primele trei luni ale anului 2026, în linie cu prognoza publicată de Banca Națională a României în noiembrie 2025. Totodată, activitatea economică este așteptată să stagneze în trimestrul IV din 2025 și în primul trimestru al acestui an, pe fondul măsurilor fiscal-bugetare […]
Drumul expres care va lega două orașe din vestul României intră în linie dreaptă. Ultimul contract a fost semnat, investiția depășește 2,8 miliarde de lei
Drumul expres care va lega două orașe din vestul României intră în linie dreaptă. Ultimul contract a fost semnat, investiția depășește 2,8 miliarde de lei
Construcția Drumului Expres Arad–Oradea, una dintre cele mai importante conexiuni rutiere din vestul României, a intrat oficial în faza completă de execuție. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat semnarea contractului pentru ultimul lot al proiectului, ceea ce înseamnă că toți cei peste 120 de kilometri ai traseului sunt acoperiți de contracte […]
Producția auto britanică atinge cel mai scăzut nivel de după 1956
Companii
Producția auto britanică atinge cel mai scăzut nivel de după 1956
Producția auto britanică a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimele șapte decenii, arată datele oficiale. Scăderea puternică a producției de automobile este cauzată de prăbușirea exporturilor, ceea ce îi determină pe producători să ia în considerare diversificarea. Producția auto britanică a scăzut anul trecut cu 8% Producția auto din Marea Britanie a scăzut […]
India reduce semnificativ taxele pentru mașinile de lux din UE
Companii
India reduce semnificativ taxele pentru mașinile de lux din UE
India a anunțat că va reduce cu 80% taxele vamale pentru mașinile de lux importate din Uniunea Europeană. Această măsură are ca scop deschiderea pieței locale pentru producători premium precum BMW și Mercedes-Benz. India reduce taxele pentru la mașinile de lux importate din UE de la 110% până la 30% Guvernul de la New Delhi […]
România, „gâtul de sticlă” al Balcanilor. Avertisment dur de la Sofia: blocaj strategic pentru UE, miliarde de euro depind de infrastructura românească
România, „gâtul de sticlă” al Balcanilor. Avertisment dur de la Sofia: blocaj strategic pentru UE, miliarde de euro depind de infrastructura românească
România riscă să devină principalul punct de blocaj al Europei de Sud-Est, într-un moment în care Uniunea Europeană încearcă să-și consolideze conectivitatea, securitatea logistică și autonomia strategică. La Forumul Economic de la Sofia, oficiali guvernamentali bulgari, reprezentanți ai instituțiilor financiare internaționale și experți europeni au indicat explicit infrastructura românească drept „gâtul de sticlă” care frânează […]
„Criza din 2008 va părea o joacă de copii”: Prețul aurului explodează, dolarul se clatină. Un economist american vorbește despre un dezastru iminent
„Criza din 2008 va părea o joacă de copii”: Prețul aurului explodează, dolarul se clatină. Un economist american vorbește despre un dezastru iminent
Creșterea accelerată atât a prețului aurului, cât și a prețului argintului reaprinde temerile legate de stabilitatea economiei globale. În centrul atenției se află avertismentul lansat de economistul american Peter Schiff, care susține că Statele Unite se îndreaptă spre o criză financiară de proporții istorice, mai severă decât cea din 2008. Mesajul său, transmis într-o emisiune […]