Continuă haosul în industria auto: Volvo elimină mii de locuri de muncă

Constructorul suedez de automobile Volvo a anunțat că va desființa câteva mii de locuri de muncă la nivel global într-un efort de optimizare a costurilor și adaptare la noile realități din industria auto.

Decizia vine într-un moment critic pentru întreaga industrie auto, aflată sub presiunea tranziției energetice și a tensiunilor geopolitice.

Volvo concediază 3.000 de angajați

În încercarea de a face față costurilor tot mai ridicate, cererii în scădere pentru vehicule electrice pe mai multe piețe-cheie și incertitudinilor legate de noile tarife comerciale, marca deținută de gigantul chinez Geely a confirmat că va disponibiliza aproximativ 3.000 de angajați. Măsura face parte dintr-un plan mai amplu de restructurare care a fost anunțat la sfârșitul lunii aprilie.

România are al doilea cel mai mic raport taxe/PIB din UE. Veniturile fiscale europene au crescut cu 401 miliarde de euro în 2025

15:33

Datoria marilor companii de tehnologie pentru investițiile în AI poate pune presiune pe piețele europene de obligațiuni. Oferta ar putea crește cu 83% în 2027

14:06

Vizate sunt în special pozițiile administrative și cele de suport, așa-numitele posturi cu „gulere albe”. Strategia companiei prevede economii de până la 18 miliarde de coroane suedeze (aproximativ 1,65 de miliarde de euro), inclusiv prin amânarea unor investiții în dezvoltare și digitalizare, relatează CNBC.

Concedierile, considerate inevitabile de către conducerea Volvo, reflectă presiunea tot mai mare asupra producătorilor auto de a rămâne competitivi într-un mediu volatil și impredictibil. Decizia vine într-un moment în care întregul sector auto global trece printr-o etapă de reajustare. Producătorii sunt forțați să reducă din cheltuieli, să reconfigureze lanțurile de aprovizionare și să reevalueze prioritățile de investiții, în contextul tensiunilor comerciale și al cerințelor stricte de mediu.

Ce se întâmplă cu taxa vamală de 50% impusă UE?

În timp ce Volvo investește masiv în tranziția spre propulsia electrică, ritmul încetinirii cererii, mai ales în Europa și în America de Nord, a forțat revizuirea proiecțiilor de creștere. Spre exemplu, crossover-ul electric EX30 (foto), considerat una dintre cele mai accesibile oferte din portofoliul companiei pe piața nord-americană, este afectat direct de noile discuții legate de impunerea unor tarife comerciale suplimentare în Statele Unite.

Håkan Samuelsson, președintele consiliului de administrație al Volvo Cars, a avertizat zilele trecute că o posibilă taxă vamală de 50% impusă de administrația americană asupra importurilor auto din Uniunea Europeană ar putea face neprofitabilă comercializarea acestui automobil în SUA. De altfel, Casa Albă a anunțat prelungirea termenului de negocieri cu Bruxelles-ul până pe 9 iulie, ceea ce lasă deschisă opțiunea unor măsuri protecționiste majore în plină vară, potrivit Reuters.

Pentru Volvo Cars, restructurarea anunțată este mai mult decât o simplă ajustare: este un semnal clar că inclusiv brandurile premium trebuie să navigheze cu prudență în contextul unei piețe în schimbare accelerată. În 2025, eficiența financiară a devenit la fel de importantă ca inovația tehnologică.