Dacia Duster s-a transformat într-un adevărat simbol al succesului auto românesc, reușind să impresioneze piața europeană de peste 15 ani.
Lansat în 2010, SUV-ul produs la Mioveni a evoluat constant de-a lungul celor trei generații, câștigând aprecierea publicului de pretutindeni. Atuurile sale sunt designul robust, tehnologiile moderne, dar mai ales un excelent raport calitate-preț. Povestea modelului autohton demonstrează felul în care un automobile poate rămâne relevant și competitiv, adaptându-se continuu cerințelor și tendințelor din industrie.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2026/02/Dacia-Duster-Saga.jpg)
Foto: Dacia
O analiză realizată de agenția de presă italiană ANSA evidențiază parcursul impresionant al modelului Dacia Duster, care continuă să înregistreze performanțe solide chiar și după 15 ani de prezență pe piață. Concret, SUV-ul românesc de segment B a depășit 2,4 milioane de unități vândute la nivel global, dintre care aproximativ 330.000 în Italia.
Numai în decursul anului trecut au fost înmatriculate 193.974 de unități la nivel mondial, devenind al doilea cel mai bine vândut SUV în Europa pentru persoane fizice. De asemenea, de la lansarea sa, în 2010, a fost vândut în peste 2,8 milioane de exemplare.
Prima generație Duster s-a remarcat printr-un design robust și un raport calitate-preț atractiv, care a captat rapid atenția publicului. Cera de-a doua iterație a adus un aspect mai rafinat, un nivel superior de confort și un sistem de infotainment modernizat. În plus, Duster a primit și îmbunătățiri semnificative la capitolul siguranță activă.
A treia generație, construită pe platforma CMF-B, reprezintă un salt și mai semnificativ în materie de calitate, tehnologie și eficiență. Designul a devenit mai modern, remarcându-se semnătura luminoasă în forma literei Y. Sistemul multimedia permite conectivitate wireless pentru smartphone-uri prin Android Auto și Apple CarPlay. Totodată, pachetul de siguranță include frânarea automată de urgență și sistemul de monitorizare a atenției șoferului.
Noul Dacia Duster oferă o gamă variată de propulsoare electrificate. Din ofertă fac parte un motor mild-hybrid de 1,2 litri și 140 CP, cu sistem de 48V, un motor full hybrid de 1,8 litri și 155 CP, noul ECO-G 120 de 1,2 litri și versiunea hybrid-G 150 4×4. Aceasta din urmă combină un motor mild-hybrid de 1.2 litri cu unul electric amplasat pe puntea spate pentru tracțiune integrală.
Motorizarea hybrid-G 150 4×4 funcționează cu alimentare duală benzină/GPL și poate atinge o autonomie totală de până la 1.500 km. Pentru motorizările hibride debutează și sistemul de cruise-control adaptiv, oferit standard pe versiunea Journey și opțional pe echiparea Extreme.
Dacia Duster este fabricat la uzina constructorului român de la Mioveni. Sit-ul de producție se întinde pe o suprafață totală de 288 de hectare și are aproximativ 7.000 de angajați, care lucrează în trei schimburi.
Anual, aici sunt asamblate în jur de 350.000 de unități ale SUV-ului de segment B. Ritmul zilnic de fabricație ajunge la 1.392 de mașini, ceea ce înseamnă că un Duster este asamblat la fiecare 55 de secunde.