Industria auto germană îi cere lui Merz liberalizarea pieței chineze

Industria auto germană îi cere cancelarului Merz să intensifice dialogul cu Beijingul ca să obțină un acces mai larg pe piața chineză.

Producătorii din Germania avertizează că restricțiile și barierele existente afectează competitivitatea companiilor europene într-una dintre cele mai importante piețe auto din lume. Solicitarea vine într-un moment în care presiunile geopolitice și comerciale complică relațiile economice dintre UE și China.

Cancelarul Friedrich Merz, chemat să negocieze cu Beijingul pentru industria auto germană

Constructorii auto din Germania așteaptă ca, în cadrul deplasării sale la Beijing, cancelarul Friedrich Merz să pună pe agenda discuțiilor accesul mai larg al companiilor europene pe piața chineză, relatează publicația Regionalheute.de.

Final de săptămână dificil la Bursă. Investitorii au tras frâna, iar indicele BET a coborât sub 30.000 de puncte

16:07

România accelerează înzestrarea armatei: contracte de peste 5,6 miliarde de euro pentru blindate, nave și sisteme anti-dronă. Patru acorduri majore, semnate înainte de termenul-limită

13:21

Hildegard Müller, președinta Verband der Automobilindustrie (VDA), a declarat pentru publicația Die Welt că autoritățile germane ar trebui să prezinte clar practicile prin care China afectează concurența. Ea a subliniat că dialogul trebuie să vizeze o deschidere mai amplă a piețelor de ambele părți, nu o distanțare economică. În opinia sa, și Beijingul are obligația de a contribui la un cadru echilibrat.

În ultima perioadă, constructorii auto germani au pierdut teren în China, cea mai mare piață auto globală. Pe lângă competiția intensă venită din partea noilor branduri locale de vehicule electrice (EV), susținute de subvenții consistente, autoritățile chineze au introdus și o taxă pe lux pentru autoturismele scumpe. Această măsură lovește în special în mărcile germane.

Ce reclamă producătorii auto din Europa

Șefa VDA așteaptă măsuri clare din partea Chinei pentru a reduce distorsiunile din piață. Ea a avertizat însă că Uniunea Europeană trebuie să cântărească atent eventuale decizii. Printre acestea se numără favorizarea mașinilor europene la achizițiile publice, acordarea de prime sau introducerea unor taxe vamale suplimentare. Astfel de pași ar putea provoca reacții din partea Beijingului și ar afecta industria europeană.

Vizita lui Merz în China este programată pentru săptămâna viitoare. Pe agendă se află teme economice, politice și de securitate. Este prima sa deplasare în această țară de la preluarea mandatului.

Relațiile comerciale dintre Berlin și Beijing s-au deteriorat în ultimele luni. Tensiunile vizează în special pământurile rare, materii prime esențiale pentru telefoane mobile și motoare electrice. Producătorii auto din Germania și din alte state europene reclamă probleme de aprovizionare, pe fondul restricțiilor impuse de China.

Exportatorii germani critică subvențiile acordate companiilor chineze. Ei cer reguli egale pentru firmele străine, inclusiv în domeniul contractelor publice. Cancelarul este însoțit de o delegație de oameni de afaceri. În program figurează și o vizită la sediul Mercedes-Benz Group din Beijing.