Prima pagină » Lovitură pentru șoferi: impozit auto mult mai mare la hibride în 2026

Lovitură pentru șoferi: impozit auto mult mai mare la hibride în 2026

Lovitură pentru șoferi: impozit auto mult mai mare la hibride în 2026
Foto: Toyota

Proprietarii de mașini hibride vor plăti în 2026 un impozit auto care va putea ajunge și la 1.000 de lei pe an.

Noua valoare este mult mai mare comparativ cu cea avută inițial în vedere și marchează o schimbare importantă în politica de taxare a automobilelor considerate până nu demult mai avantajoase din punct de vedere fiscal.

Care sunt românii care vor plăti impozit auto de 1.000 de lei în 2026

Lovitură pentru șoferi: impozit auto mult mai mare la hibride în 2026

Foto: Lynk & Co

Regimul de impozitare a autoturismelor a fost modificat recent prin Ordonanța de Urgență nr. 78/2025 pentru modificarea Legii nr. 239/2025 privind stabilirea unor măsuri de redresare și eficientizare a resurselor publice și pentru modificarea și completarea unor acte normative.

Aceasta aduce schimbări importante în special în ceea ce privește mașinile hibride. Potrivit consultanților fiscali, noile prevederi conduc la o majorare semnificativă a impozitului pe care proprietarii acestui tip de autovehicule vor trebui să-l achite în 2026.

„Guvernul a revizuit structura de calcul stabilită inițial prin Pachetul 2 de măsuri fiscale, adoptat prin Legea nr. 239/2025. Dacă analizăm ultima coloană a noii grile, observăm că pentru un autoturism cu o capacitate cilindrică de 2.499 cm³, impozitul anual, care anterior era de 76,3 lei, a fost majorat la 953,36 lei. Totodată, a fost eliminată reducerea de 95% aplicată de multe consilii locale, care permitea achitarea unui impozit de aproximativ 50 de lei pe an”, a explicat Anamaria Chiru, consultant fiscal și Tax Partner la Dobrinescu Dobrev SCA.

Majorarea este determinată de modificarea modului de raportare a valorilor din grila de impozitare. Grila de calcul prevede ajustări pe baza normei de poluare (Euro 6, Euro 5, etc.) și a indicilor de calcul pentru fiecare 200 cmc.

Cât va fi impozitul pentru un vehicul hibrid

În forma sa anterioară, impozitul auto era exprimat ca „lei/autoturism hibrid cu emisii de CO₂ peste 50 g/km”. Noua Ordonanță de Urgență introduce, însă, formula „lei/200 cm³ pentru autoturisme hibride cu emisii de CO₂ peste 50 g/km”.

Reducerea aplicabilă nu poate depăși 30% din valoarea prevăzută în grila specifică. Și asta, chiar și în cazul vehiculelor hibride cu emisii de CO₂ mai mici sau egale cu 50 g/km. Decizia aparține Consiliului General al Municipiului București.

În aceste condiții, impozitul auto minim ajunge la 70% din valoarea standard. Raportat la exemplul anterior, asta înseamnă un impozit auto anual de 667,35 lei. Prin comparație, un automobil cu aceeași capacitate cilindrică de 2.499 cm³, dar cu normă de poluare Euro 4, va avea un impozit anual de 1.107,05 lei, În același timp, pentru un vehicul cu normă Euro 6, suma datorată va fi 972,11 lei.

Ce este un automobil hibrid

Un automobil hibrid îmbină două sisteme de propulsie distincte: unul clasic, cu combustie internă, și unul electric. Acestea pot acționa alternativ sau simultan, în funcție de condițiile de rulare.

Mecanismul de funcționare al ansamblului propulsor hibrid se bazează pe coordonarea inteligentă a celor două motoare, menită să optimizeze consumul și eficiența.

Diferența majoră față de mașinile pur electrice constă în tipul de energie utilizat pentru deplasare. Astfel, automobilele cu emisii zero sunt alimentate exclusiv de baterii și nu dispun de motor termic. De partea cealaltă, modelele hibride combină propulsia electrică cu cea pe benzină.

Alte articole importante
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Companii
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta […]
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
Infrastructura energetică offshore devine o țintă strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor riscuri de securitate, avertizează președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță. Acesta susține că subiectul capătă o importanță și mai mare în condițiile în care producția de gaze din proiectul Neptun Deep este programată să înceapă în 2027. Declarațiile vin după […]
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți în creștere pe toți indicii principali, într-o zi cu tranzacții de aproape 200 de milioane de lei. Valoarea totală a schimburilor s-a ridicat la 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
Companii
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
BraveX Aero și Romaero vor produce, în luna septembrie, prima structură de aeronavă pentru BraveX-1, una dintre platformele fără pilot dezvoltate de compania românească și aflată deja în producție. Totodată, BraveX Aero își extinde capacitatea de producție printr-o nouă hală, care va permite fabricarea a până la șapte aeronave pe lună. Parteneriatul intră în faza […]
Cum a devenit un oraș din Franța un model de renaștere industrială. Lecțiile pe care UE vrea să le aplice în toată Europa
Economie mondială
Cum a devenit un oraș din Franța un model de renaștere industrială. Lecțiile pe care UE vrea să le aplice în toată Europa
Dunkerque, fost oraș industrial aflat în declin, a devenit unul dintre cele mai importante exemple de reconversie economică din Europa. După decenii marcate de prăbușirea industriei siderurgice, orașul francez atrage astăzi investiții de miliarde de euro în baterii, tehnologii verzi și producție cu emisii reduse de carbon. Succesul său a inspirat Comisia Europeană, care dorește […]
ONRC: Peste 3.100 de firme și PFA au intrat în insolvență în primele cinci luni din 2026
Companii
ONRC: Peste 3.100 de firme și PFA au intrat în insolvență în primele cinci luni din 2026
Numărul firmelor și persoanelor fizice autorizate (PFA) care au intrat în insolvență în primele cinci luni ale anului a ajuns la 3.146, în creștere cu 13,62% față de aceeași perioadă din 2025, când au fost înregistrate 2.769 de cazuri, potrivit datelor publicate de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC). Bucureștiul conduce clasamentul insolvențelor Cele mai […]