Prima pagină » Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani

Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani

Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani
Foto: Dacia

Producătorul auto Dacia își accelerează strategia de electrificare și pregătește o schimbare majoră în portofoliul de modele.

Constructorul român a anunțat că, în următorii cinci ani, va lansa nu mai puțin de patru automobile complet electrice, marcând un pas important în tranziția către mobilitatea fără emisii.

Strategia Dacia pentru electrificare: patru modele pur electrice până în 2030

Dacia a anunțat, marți, direcțiile strategice pentru următorii ani și prezentat un plan de dezvoltare care se întinde până în 2030. Documentul face referire în primul rând la patru vehicule complet electrice pe care marca de la Mioveni le va lansa până la finalul deceniului. De asemenea, planul prevede continuarea evoluției unuia dintre cele mai populare modele ale mărcii, Sandero, potrivit unui comunicat.

În același timp, constructorul român a oferit primele detalii despre Striker, un crossover cu motorizări multi-energie, care urmează să-și facă debutul oficial în luna iunie. Producătorul a precizat că această direcție face parte din strategia mai amplă a Grupului Renault, denumită futuREady

Un pas decisiv spre mobilitatea electrică

Unul dintre principalele obiective ale strategiei Dacia îl reprezintă accelerarea tranziției către automobile electrice. Așa cum precizam, marca autohtonă intenționează să introducă pe piață patru modele complet electrice până la finalul deceniului.

Primul dintre acestea va fi lansat mai târziu în acest an. Este vorba despre un model pe baterii de segment A, construit pe platforma RGEV Small a Grupului Renault, care va fi produs în uzina francezilor de la Novo Mesto (Slovenia).

Potrivit companiei, dezvoltarea acestui vehicul a durat mai puțin de 16 luni. Mașina va păstra filosofia Dacia, urmând să aibă un preț de pornire estimat mai mic de 18.000 de euro.

Electrificarea gamei va avansa rapid

Planul Dacia prevede extinderea rapidă a tehnologiilor electrificate în întreaga gamă. În prezent, aproximativ un sfert dintre automobilele vândute de constructorul român sunt electrificate.

Pe viitor, datorită noilor sisteme hibride și soluțiilor de electrificare, două treimi din vânzările mărcii ar urma să provină din această categorie. Reprezentanții companiei spun că Dacia dispune deja de tehnologia și experiența necesare pentru a atinge acest obiectiv.

Extinderea Dacia în segmentul C

Un alt punct important al strategiei este consolidarea prezenței în segmentul C. Debutul SUV-ului Bigster marchează deja intrarea mărcii într-o categorie superioară, iar rezultatele inițiale sunt considerate încurajatoare.

Pe baza acestui impuls, cei de la Dacia își propun ca vehiculele din clasa compactă să ajungă să reprezinte o treime din totalul vânzărilor, față de aproximativ o cincime în prezent.

Pentru a susține această strategie, Dacia a dezvăluit în această dimineață noul Striker. Alături de Bigster, noul crossover va forma o gamă complementară în cadrul acestui segment. Cele două modele vor împărtăși aceleași valori definitorii ale mărcii: simplitate, robustețe și un raport bun între preț și ceea ce oferă.

Evoluția modelului Sandero

Strategia pentru anii următori include și dezvoltarea unei noi generații Sandero. Modelul, unul dintre cele mai de succes produse ale mărcii de la Mioveni, va primi o gamă completă de motorizări multi-energie.

Viitoarea generație va fi adaptată cerințelor actuale ale pieței și va fi în concordanță cu planul de electrificare al companiei. Totodată, Dacia promite că modelul va rămâne unul dintre cele mai competitive din segmentul său în ceea ce privește raportul preț-performanță.

Păstrarea elementelor care definesc marca

În paralel cu electrificarea gamei, Dacia va continua să mizeze pe elementele care i-au construit identitatea. Printre acestea se numără experiența în dezvoltarea sistemelor de tracțiune integrală accesibile și poziția de lider în domeniul automobilelor alimentate cu GPL.

Prin acest plan strategic pe termen mediu, compania își propune să-și consolideze poziția pe piață. De asemenea, își dorește să ofere în continuare soluții de mobilitate simple, accesibile și adaptate viitorului.

Alte articole importante
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Proprietarii care își oferă locuințele spre închiriere pe termen scurt ar putea avea parte de noi reguli la nivel european. Comisia Europeană a propus un cadru comun destinat autorităților locale care vor să limiteze acest tip de activitate în zonele unde presiunea asupra pieței imobiliare a devenit ridicată. Inițiativa vizează în special platformele de închirieri […]
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în scădere ședința de miercuri, 9 septembrie, toți indicii principali consemnând evoluții negative. Presiunea la vânzare s-a reflectat cel mai puternic asupra indicelui BET, principalul reper al pieței locale de capital, care a coborât cu 1,71%, până la nivelul de 33.751,28 puncte. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe […]
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Piața chiriilor din România intră în perioada de vârf odată cu apropierea noului an universitar, iar Bucureștiul se menține în fruntea clasamentului celor mai scumpe orașe pentru chiriași. Cererea crește în luna septembrie, în special pe fondul studenților care își caută locuințe înainte de începerea cursurilor, iar acest context poate pune presiune suplimentară asupra prețurilor. […]
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a ajuns la 19,276 miliarde de euro în primele șapte luni din 2026, în scădere cu 214,7 milioane de euro, respectiv 1,1%, față de perioada similară din 2025, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS). Deși diferența dintre importuri și exporturi s-a redus ușor, România continuă să cumpere […]
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
La doi ani după ce Mario Draghi avertiza că Europa se confruntă cu o amenințare „existențială” din cauza declinului economic, ideile fostului premier italian și președinte al Băncii Centrale Europene au devenit în mare parte parte din agenda oficială a Uniunii Europene. Problema este însă viteza de aplicare: Comisia Europeană a preluat numeroase recomandări, dar […]
Tarifele la energie ar putea crește cu până la 10% în perioada următoare. Hidroelectrica a anunțat deja o majorare
Macroeconomie
Tarifele la energie ar putea crește cu până la 10% în perioada următoare. Hidroelectrica a anunțat deja o majorare
Tarifele la energie electrică ar urma să înregistreze în perioada următoare creșteri moderate, de cel mult 10%, pe fondul secetei, reducerii producției hidro și opririi unor reactoare nucleare, a declarat marți secretarul de stat în Ministerul Energiei, Cristian Bușoi. Oficialul estimează că majorările vor fi diferite de la un furnizor la altul, în funcție de […]