Prima pagină » Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani

Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani

Dacia va lansa patru modele 100% electrice în următorii cinci ani
Foto: Dacia

Producătorul auto Dacia își accelerează strategia de electrificare și pregătește o schimbare majoră în portofoliul de modele.

Constructorul român a anunțat că, în următorii cinci ani, va lansa nu mai puțin de patru automobile complet electrice, marcând un pas important în tranziția către mobilitatea fără emisii.

Strategia Dacia pentru electrificare: patru modele pur electrice până în 2030

Dacia a anunțat, marți, direcțiile strategice pentru următorii ani și prezentat un plan de dezvoltare care se întinde până în 2030. Documentul face referire în primul rând la patru vehicule complet electrice pe care marca de la Mioveni le va lansa până la finalul deceniului. De asemenea, planul prevede continuarea evoluției unuia dintre cele mai populare modele ale mărcii, Sandero, potrivit unui comunicat.

În același timp, constructorul român a oferit primele detalii despre Striker, un crossover cu motorizări multi-energie, care urmează să-și facă debutul oficial în luna iunie. Producătorul a precizat că această direcție face parte din strategia mai amplă a Grupului Renault, denumită futuREady

Un pas decisiv spre mobilitatea electrică

Unul dintre principalele obiective ale strategiei Dacia îl reprezintă accelerarea tranziției către automobile electrice. Așa cum precizam, marca autohtonă intenționează să introducă pe piață patru modele complet electrice până la finalul deceniului.

Primul dintre acestea va fi lansat mai târziu în acest an. Este vorba despre un model pe baterii de segment A, construit pe platforma RGEV Small a Grupului Renault, care va fi produs în uzina francezilor de la Novo Mesto (Slovenia).

Potrivit companiei, dezvoltarea acestui vehicul a durat mai puțin de 16 luni. Mașina va păstra filosofia Dacia, urmând să aibă un preț de pornire estimat mai mic de 18.000 de euro.

Electrificarea gamei va avansa rapid

Planul Dacia prevede extinderea rapidă a tehnologiilor electrificate în întreaga gamă. În prezent, aproximativ un sfert dintre automobilele vândute de constructorul român sunt electrificate.

Pe viitor, datorită noilor sisteme hibride și soluțiilor de electrificare, două treimi din vânzările mărcii ar urma să provină din această categorie. Reprezentanții companiei spun că Dacia dispune deja de tehnologia și experiența necesare pentru a atinge acest obiectiv.

Extinderea Dacia în segmentul C

Un alt punct important al strategiei este consolidarea prezenței în segmentul C. Debutul SUV-ului Bigster marchează deja intrarea mărcii într-o categorie superioară, iar rezultatele inițiale sunt considerate încurajatoare.

Pe baza acestui impuls, cei de la Dacia își propun ca vehiculele din clasa compactă să ajungă să reprezinte o treime din totalul vânzărilor, față de aproximativ o cincime în prezent.

Pentru a susține această strategie, Dacia a dezvăluit în această dimineață noul Striker. Alături de Bigster, noul crossover va forma o gamă complementară în cadrul acestui segment. Cele două modele vor împărtăși aceleași valori definitorii ale mărcii: simplitate, robustețe și un raport bun între preț și ceea ce oferă.

Evoluția modelului Sandero

Strategia pentru anii următori include și dezvoltarea unei noi generații Sandero. Modelul, unul dintre cele mai de succes produse ale mărcii de la Mioveni, va primi o gamă completă de motorizări multi-energie.

Viitoarea generație va fi adaptată cerințelor actuale ale pieței și va fi în concordanță cu planul de electrificare al companiei. Totodată, Dacia promite că modelul va rămâne unul dintre cele mai competitive din segmentul său în ceea ce privește raportul preț-performanță.

Păstrarea elementelor care definesc marca

În paralel cu electrificarea gamei, Dacia va continua să mizeze pe elementele care i-au construit identitatea. Printre acestea se numără experiența în dezvoltarea sistemelor de tracțiune integrală accesibile și poziția de lider în domeniul automobilelor alimentate cu GPL.

Prin acest plan strategic pe termen mediu, compania își propune să-și consolideze poziția pe piață. De asemenea, își dorește să ofere în continuare soluții de mobilitate simple, accesibile și adaptate viitorului.

Alte articole importante
Prețurile producției industriale au crescut cu 13,8% în septembrie. Energia a înregistrat cea mai mare scumpire, de aproape 25%
Prețurile producției industriale au crescut cu 13,8% în septembrie. Energia a înregistrat cea mai mare scumpire, de aproape 25%
Prețurile producției industriale din România au crescut cu 13,8% în septembrie 2026 față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS). Evoluția a fost determinată în special de scumpirile din industria energetică, unde prețurile au urcat cu aproape 25% într-un an. Pe piața internă, creșterea anuală a […]
Topul scăderilor de pe Wall Street și din piața Crypto. Octombrie roșu: cum au pierdut giganții tech sute de miliarde de dolari
Analize
Topul scăderilor de pe Wall Street și din piața Crypto. Octombrie roșu: cum au pierdut giganții tech sute de miliarde de dolari
Luna octombrie s-a încheiat sub semnul unui decont masiv pe piețele financiare internaționale. Pe bursa americană, investitorii au cerut socoteală giganților din tehnologie pentru miliardele alocate infrastructurii de inteligență artificială, ștergând mii de miliarde de dolari din capitalizarea sectorului tech și a semiconductorilor. Piața activelor digitale a resimțit la rândul ei presiunea: menținerea dobânzilor la […]
Pariul investițiilor în AI: Google, prăbușire istorică pe bursă de peste jumătate de trilion de dolari. De ce a avut gigantul tech cea mai „neagră” lună din ultimii 22 de ani
Analize
Pariul investițiilor în AI: Google, prăbușire istorică pe bursă de peste jumătate de trilion de dolari. De ce a avut gigantul tech cea mai „neagră” lună din ultimii 22 de ani
Gigantul tehnologic Alphabet, compania-mamă a Google, a înregistrat în octombrie cea mai slabă evoluție bursieră de la listarea sa din 2004. O furtună perfectă generată de ratarea estimărilor de profit și de explozia cheltuielilor în inteligența artificială a șters peste o jumătate de trilion de dolari din valoarea de piață a grupului în doar 48 […]
Iuga (Alro): România ar putea dezvolta industria de drone și de război electronic în cel mult cinci ani. Fabricile existente ar putea fi reconvertite
Iuga (Alro): România ar putea dezvolta industria de drone și de război electronic în cel mult cinci ani. Fabricile existente ar putea fi reconvertite
România ar putea construi în maximum cinci ani capacități de producție în domeniul dronelor și al războiului electronic, prin investiții în tehnologii moderne, parteneriate internaționale și reconversia unor platforme industriale existente, consideră Vasile Iuga, membru independent neexecutiv în Consiliul de Administrație al Alro. Acesta susține că reindustrializarea țării nu ar trebui să reproducă modelul bazat […]
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de luni. Tranzacțiile au depășit 225 de milioane de lei
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de luni. Tranzacțiile au depășit 225 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în scădere ședința de tranzacționare de luni, 2 noiembrie, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 225,6 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 42,3 milioane de euro. Majoritatea indicilor principali au înregistrat pierderi, iar cele mai mari scăderi individuale au fost consemnate de acțiunile Rompetrol […]
CFA România: Economia României ar putea scădea cu până la 1% în 2026. Riscul de recesiune persistă și anul viitor
CFA România: Economia României ar putea scădea cu până la 1% în 2026. Riscul de recesiune persistă și anul viitor
Economia României ar putea înregistra o contracție de până la 1% în 2026, iar riscul de recesiune s-ar putea menține și în 2027, când creșterea economică ar putea fi cuprinsă între zero și 0,5%, estimează Adrian Codirlașu, președintele CFA România. Prognoza sa este semnificativ mai pesimistă decât estimările care indică o creștere de aproximativ 2% […]