Programul Rabla: ediția din acest an ar putea avea un buget record

Programul Rabla ar putea avea în 2026 un buget record, de peste un miliard de lei, stimulând achiziția de vehicule electrice și hibride.

Dacă această sumă va fi confirmată odată cu aprobarea bugetului de stat pentru acest an, procesul de înnoire a parcului auto național ar putea fi impulsionat prin achizițiile de mașini noi.

Programul Rabla 2026 ar putea dispune de un buget de 1,2 miliarde lei

Statul român are în prezent la dispoziție peste 1,2 miliarde de lei pentru Programul Rabla 2026, conform unui document oficial prezentat în exclusivitate pentru ProMotor de Ciprian Cherciu, fondatorul platformei EcoDrive.

UE redeschide disputa privind taxarea profiturilor companiilor din energie. Șase state europene cer o soluție la nivelul Uniunii

11:48

Activele mai multor companii occidentale, transferate unei firme rusești

10:02

Inițial, Ministerul Mediului, prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), a alocat anul trecut peste 1,4 miliarde de lei pentru acest program. După schimbarea Guvernului, bugetul a fost redus semnificativ. Valoarea ecotichetelor a fost înjumătățită. Bugetul total a scăzut până la 200 de milioane de lei.

Ciprian Cherciu consideră că decizia nu are o justificare clară. El spune că banii provin din fonduri europene pentru certificate de carbon. Aceste sume nu puteau fi folosite pentru alte proiecte.

„Banii pentru Programul Rabla sunt de la instituția europeană care gestionează certificatele de carbon. Această sumă de 1,43 miliarde de lei, deci, provine din fonduri europene. De aceea, este inexplicabil de ce a fost tăiat bugetul, pentru că banii nu puteau fi folosiți la alte proiecte”, a explicat acesta.

Potrivit fondatorului EcoDrive, reducerea bugetului cu 86% a lăsat în conturile AFM peste 1,2 miliarde de lei necheltuiți. Acești bani ar putea fi folosiți pentru finanțarea achiziției de mașini electrice sau hibride chiar în ediția din acest an a programului.

Care este poziția AFM

Ciprian Cherciu consideră că majorarea ecotichetelor pentru vehiculele electrice ar avea un efect pozitiv. Măsura ar putea crește interesul românilor pentru mașini nepoluante. Pentru a afla ce s-a întâmplat cu bugetul neutilizat al Programului Rabla 2025, Cherciu a solicitat informații de la AFM.

„AFM a confirmat, într-un răspuns oficial, că sumele rezultate în urma ajustării bugetare au rămas în bugetul instituției. Deci, Statul a rămas de anul trecut cu peste 1,2 miliarde de lei pentru susținerea Programului Rabla. Așadar, nu e cazul să așteptăm după aprobarea bugetului de stat. Mai ales că fondurile pentru Rabla nu vin de la bugetul național”, a mai spus Cherciu.

Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că, după aprobarea bugetului național 2026, vor începe discuțiile cu Ministerul Finanțelor. Scopul este acela de a stabili proiectele care vor fi implementate în cursul acestui an.

În același timp, o posibilă creștere a ecotichetelor, mai ales pentru automobilele 100% electrice, ar putea accelera tranziția către mobilitatea verde în România.