Volkswagen, cel mai mare producător auto european, a atins o bornă istorică, livrând două milioane de vehicule electrice.
Performanța gigantului din Wolfsburg reflectă accelerația industriei către mobilitate sustenabilă și cererea tot mai mare pentru mașini fără emisii.
Volkswagen a debutat în era electromobilității în 2013, atunci când a lansat modelul e-up!. De atunci, constructorul german și-a extins constant portofoliul de vehicule electrice (EV), iar în această lună a atins pragul de două milioane de unități livrate. Acestea includ modele din familia ID., dar și vechile e-up! și e-Golf, potrivit unui comunicat al companiei.
„Am pus bazele electromobilității încă de la început și ne ghidăm transformarea către un viitor complet electric, cu o prioritate strategică clară”, a declarat Martin Sander, membru al consiliului de administrație Volkswagen pentru vânzări, marketing și servicii post-vânzare.
Potrivit acestuia, poziția solidă a celor de la Volkswagen pe piață, în special în Europa, confirmă atractivitatea și competitivitatea portofoliului electric al mărcii.
Primul model din familia de „electrice”, ID.3, a fost lansat în 2020 și a făcut mobilitatea electrică accesibilă pentru clienții din clasa compactă. Acesta este bazat pe platforma modulară pentru propulsie electrică MEB și a marcat intrarea Volkswagen într-o nouă eră a electromobilității. Până în prezent, au fost produse 628.000 de unități ID.3, iar o versiune îmbunătățită urmează să fie lansată curând.
Modelul ID.4, inclusiv derivatul ID.5, a fost livrat în aproximativ 901.000 de exemplare, fiind esențial în creșterea Volkswagen pe piețele globale. În afară de Germania și alte țări europene, cele mai mari piețe pentru crossover-ul electric sunt China și Statele Unite.
Pe segmentul berlinelor cu emisii zero, ID.7 a permis extinderea portofoliului Volkswagen în segmentul mediu-superior, inclusiv cu o versiune break (ID.7 Tourer). Modelul a fost comercializat în circa 132.000 de unități la nivel mondial.
Volkswagen va continua să-și extindă gama de modele electrice în 2026, ID. Polo fiind primul dintre cele patru vehicule electrice noi care își vor face debutul pe segmentul EV-urilor mici și compacte.
„Noile modele fac electromobilitatea accesibilă unui număr tot mai mare de clienți. Obiectivul nostru este să oferim vehicule electrice atractive și accesibile pentru utilizarea zilnică”, a subliniat Martin Sander.
Predarea vehiculului electric cu numărul 2.000.000 a avut loc la uzina VW din Dresda. Anul trecut, aproximativ 3.500 de vehicule au fost predate clienților aici, peste 90% dintre acestea fiind electrice sau hibride. Această facilitate este al doilea cel mai mare centru de livrare Volkswagen din Germania, după Autostadt Wolfsburg.