Prima pagină » Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv
sursă foto: Economedia

Tarifele CFR Călători vor fi majorate din nou în luna decembrie. Scumpirea ajunge la 9,88% și vine după alte trei ajustări recente. Creșterea este legată de inflație și de modificările fiscale aplicate în 2025. Impactul total asupra bugetului călătorilor devine astfel tot mai mare.

Biletele de tren se scumpesc din nou în decembrie

CFR Călători a confirmat că biletele de tren vor deveni mai scumpe din decembrie. Majorarea este de 9,88% și se aplică odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor. Creșterea nu este surprinzătoare, deoarece tarifele sunt indexate anual în funcție de indicele prețurilor de consum. Valorile sunt calculate de Institutul Național de Statistică la 1 octombrie. Acest mecanism a fost activat din nou, pe fondul inflației persistente.

Este a doua scumpire din ultimele luni. Prețurile au mai fost ajustate și în vară. Directorul general Traian Preoteasa a explicat că aplicarea indexării este obligatorie prin legislație. Modificarea vine într-o perioadă în care costurile din sectorul feroviar cresc constant, iar presiunile economice sunt vizibile la nivelul întregii industrii.

Conform legii, odată cu planul nou de mers (al trenurilor – n. r.) se indexează cu rata inflaţiei. Asta este legea, alte bilete mai scumpe nu vor fi, decât indexate cu rata inflaţiei la jumătatea lunii decembrie”, a declarat directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

Creșterea tarifului este influențată și de majorarea cotei de TVA pentru transportul feroviar de pasageri. Din 1 august 2025, TVA a urcat de la 19% la 21%. Această schimbare fiscală mărește automat prețul final al biletului. Efectul este direct și resimțit de toți călătorii, indiferent de ruta aleasă.

Decembrie, luna scumpirilor la tren: trei ani la rând

Creșterea din decembrie 2025 marchează al treilea an consecutiv în care tarifele CFR Călători se majorează în aceeași lună. Scumpirile urmează același model: ajustări corelate cu evoluția inflației. În decembrie 2023, prețurile au crescut cu aproape 9%. În vara lui 2022, ajustarea a fost de aproximativ 20%. În total, în ultimii ani, biletele de tren au trecut prin patru majorări succesive.

Totul se întâmplă din cauza presiunilor economice din transportul feroviar. Cheltuielile operaționale cresc, prețurile la energie fluctuează, iar materialul rulant necesită întreținere tot mai costisitoare. Cu toatea acestea, CFR încearcă să echilibreze aceste costuri prin indexarea anuală a tarifelor.

Modificarea tarifelor la calătoria cu trenul se actualizează anual de către ARF, pe baza indicelui de inflaţie stabilit de Institutul Naţional de Statistică la data de 1 octombrie”, transmite instituția.

Tendința este prezentă și în alte state europene. Germania a aplicat deja o creștere de 5% în 2025. Contextul european arată că presiunile asupra transportului feroviar sunt similare, indiferent de țară. România rămâne totuși cu tarife mai mici decât alte piețe, dar seria continuă de majorări poate afecta accesibilitatea pentru anumite categorii de pasageri.

Reacții din industrie: între necesitate economică și nemulțumiri

Specialiștii în transporturi consideră majorarea drept o consecință logică a inflației. Expertul Andrei Ionescu spune că aceste ajustări sunt previzibile în contextul actual. El subliniază că transportul feroviar funcționează într-un cadru economic dominat de costuri crescute și de nevoia de investiții continue.

Criticii atrag însă atenția că majorările tarifare trebuie dublate de îmbunătățiri reale ale serviciilor. Reprezentanții organizațiilor pentru protecția consumatorilor susțin că scumpirile nu pot continua la nesfârșit fără modernizarea infrastructurii. Maria Georgescu, activistă pentru drepturile consumatorilor, afirmă că pasagerii vor avea încredere în transportul feroviar doar dacă acesta devine mai confortabil și mai punctual.

Nemulțumirile călătorilor sunt constante și nu pot fi evitate. Întârzierile rămân frecvente pe rute importante. Multe vagoane sunt aglomerate, iar o parte dintre trenuri funcționează cu garnituri vechi. Pasagerii resimt aceste probleme în fiecare sezon.

Alte articole importante
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul pregătește deja terenul pentru următoarea criză bancară. La trei ani după colapsul Credit Suisse și la aproape două decenii de la criza financiară globală din 2008, Comisia Europeană lucrează la un nou mecanism menit să împiedice transformarea falimentului unei bănci majore într-o problemă sistemică pentru întreaga economie europeană. Potrivit unui document confidențial consultat de […]
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
România beneficiază de un val de optimism pe piețele financiare internaționale, după semnalele privind o posibilă normalizare a relațiilor dintre Statele Unite și Iran. Relaxarea tensiunilor geopolitice a avut efecte imediate asupra piețelor de obligațiuni și asupra cotațiilor petrolului, iar investitorii au început să reevalueze riscurile din regiune. Costurile de finanțare ale statului român au […]
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
La un deceniu după referendumul care a schimbat cursul Marii Britanii, doi frați din Nottingham, aflați cândva în tabere opuse, ajung la aceeași concluzie: Brexitul nu a adus rezultatele pe care le sperau. Deși au votat diferit în 2016 și au apărat cu pasiune poziții contrare, astăzi amândoi privesc cu dezamăgire efectele ieșirii Regatului Unit […]
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
Tehnologie
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
România este pe cale să devină cea mai importantă țară europeană pentru infrastructura dezvoltată de compania lui Elon Musk, potrivit unui anunț făcut de vicepreședintele Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), Pavel Popescu. Oficialul a susținut că investițiile realizate deja de SpaceX în România se ridică la zeci de milioane de euro […]
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Creșterea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea avea efecte semnificative asupra economiei României, dacă nu sunt implementate reguli considerate echitabile de concurență, arată un studiu realizat de Academia de Studii Economice din București, citat de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Potrivit analizei, efectele nu se rezumă doar la […]
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
Piață de Capital - Fonduri
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
România a înregistrat în ultimul deceniu și jumătate cea mai rapidă creștere a veniturilor reale din Uniunea Europeană, însă diferențele față de media europeană rămân semnificative, iar inegalitățile de venit continuă să fie ridicate, arată o analiză realizată de Monitorul Social, proiect al Friedrich-Ebert-Stiftung România. Datele Eurostat, prelucrate în cadrul raportului, indică o evoluție puternică […]