Prima pagină » Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv
sursă foto: Economedia

Tarifele CFR Călători vor fi majorate din nou în luna decembrie. Scumpirea ajunge la 9,88% și vine după alte trei ajustări recente. Creșterea este legată de inflație și de modificările fiscale aplicate în 2025. Impactul total asupra bugetului călătorilor devine astfel tot mai mare.

Biletele de tren se scumpesc din nou în decembrie

CFR Călători a confirmat că biletele de tren vor deveni mai scumpe din decembrie. Majorarea este de 9,88% și se aplică odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor. Creșterea nu este surprinzătoare, deoarece tarifele sunt indexate anual în funcție de indicele prețurilor de consum. Valorile sunt calculate de Institutul Național de Statistică la 1 octombrie. Acest mecanism a fost activat din nou, pe fondul inflației persistente.

Este a doua scumpire din ultimele luni. Prețurile au mai fost ajustate și în vară. Directorul general Traian Preoteasa a explicat că aplicarea indexării este obligatorie prin legislație. Modificarea vine într-o perioadă în care costurile din sectorul feroviar cresc constant, iar presiunile economice sunt vizibile la nivelul întregii industrii.

Conform legii, odată cu planul nou de mers (al trenurilor – n. r.) se indexează cu rata inflaţiei. Asta este legea, alte bilete mai scumpe nu vor fi, decât indexate cu rata inflaţiei la jumătatea lunii decembrie”, a declarat directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

Creșterea tarifului este influențată și de majorarea cotei de TVA pentru transportul feroviar de pasageri. Din 1 august 2025, TVA a urcat de la 19% la 21%. Această schimbare fiscală mărește automat prețul final al biletului. Efectul este direct și resimțit de toți călătorii, indiferent de ruta aleasă.

Decembrie, luna scumpirilor la tren: trei ani la rând

Creșterea din decembrie 2025 marchează al treilea an consecutiv în care tarifele CFR Călători se majorează în aceeași lună. Scumpirile urmează același model: ajustări corelate cu evoluția inflației. În decembrie 2023, prețurile au crescut cu aproape 9%. În vara lui 2022, ajustarea a fost de aproximativ 20%. În total, în ultimii ani, biletele de tren au trecut prin patru majorări succesive.

Totul se întâmplă din cauza presiunilor economice din transportul feroviar. Cheltuielile operaționale cresc, prețurile la energie fluctuează, iar materialul rulant necesită întreținere tot mai costisitoare. Cu toatea acestea, CFR încearcă să echilibreze aceste costuri prin indexarea anuală a tarifelor.

Modificarea tarifelor la calătoria cu trenul se actualizează anual de către ARF, pe baza indicelui de inflaţie stabilit de Institutul Naţional de Statistică la data de 1 octombrie”, transmite instituția.

Tendința este prezentă și în alte state europene. Germania a aplicat deja o creștere de 5% în 2025. Contextul european arată că presiunile asupra transportului feroviar sunt similare, indiferent de țară. România rămâne totuși cu tarife mai mici decât alte piețe, dar seria continuă de majorări poate afecta accesibilitatea pentru anumite categorii de pasageri.

Reacții din industrie: între necesitate economică și nemulțumiri

Specialiștii în transporturi consideră majorarea drept o consecință logică a inflației. Expertul Andrei Ionescu spune că aceste ajustări sunt previzibile în contextul actual. El subliniază că transportul feroviar funcționează într-un cadru economic dominat de costuri crescute și de nevoia de investiții continue.

Criticii atrag însă atenția că majorările tarifare trebuie dublate de îmbunătățiri reale ale serviciilor. Reprezentanții organizațiilor pentru protecția consumatorilor susțin că scumpirile nu pot continua la nesfârșit fără modernizarea infrastructurii. Maria Georgescu, activistă pentru drepturile consumatorilor, afirmă că pasagerii vor avea încredere în transportul feroviar doar dacă acesta devine mai confortabil și mai punctual.

Nemulțumirile călătorilor sunt constante și nu pot fi evitate. Întârzierile rămân frecvente pe rute importante. Multe vagoane sunt aglomerate, iar o parte dintre trenuri funcționează cu garnituri vechi. Pasagerii resimt aceste probleme în fiecare sezon.

Alte articole importante
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni cu o evoluție mixtă a principalilor indici, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor a depășit 941,5 milioane de lei. Cea mai mare parte a rulajului a fost generată de schimburile cu obligațiuni. Potrivit datelor aferente ședinței din 14 septembrie, investitorii au realizat tranzacții în […]
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Comisia Europeană pregătește o transformare majoră a agriculturii și sistemelor alimentare europene, punând cercetarea și inovarea în centrul strategiei pentru următoarele decenii. Noile cadre AgRI 2040 și Food 2040, adoptate la 8 septembrie 2026, urmăresc să accelereze trecerea soluțiilor dezvoltate în laboratoare către utilizarea concretă în ferme. Noua abordare pune accent pe tehnologii precum inteligența […]
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Macroeconomie
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Turismul românesc traversează un an dificil. Peste trei sferturi dintre operatorii din domeniu, respectiv 76,4%, spun că au înregistrat venituri mai mici în 2026, iar aproape jumătate dintre aceștia raportează scăderi de peste 20%, potrivit studiului „Carta Albă a Turismului din România 2026”, realizat de IMM România. Aproape jumătate dintre operatori au pierdut peste 20% […]
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Macroeconomie
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Investițiile nete realizate în economia națională au ajuns la 100,5 miliarde de lei în primul semestru din 2026, în creștere cu 11,9% în termeni reali față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Creșterea a fost susținută în special de investițiile în utilaje și în lucrări de construcții […]
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
Bănci-Asigurări-IFN
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
La 18 ani de la falimentul Lehman Brothers, eveniment care a devenit simbolul crizei financiare globale din 2008, sistemul economic mondial este mult schimbat. Băncile sunt mai bine capitalizate și beneficiază de reguli de supraveghere mai stricte, însă riscurile nu au dispărut. Ele s-au deplasat către alte zone ale sistemului financiar, în special către sectorul […]
Alarmă în industria AI: un fost cercetător Anthropic avertizează că ritmul dezvoltării ar putea amenința omenirea
Tehnologie
Alarmă în industria AI: un fost cercetător Anthropic avertizează că ritmul dezvoltării ar putea amenința omenirea
Un fost cercetător al companiei Anthropic avertizează că dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale ar putea avea consecințe grave asupra umanității. Jacob Coxon, în vârstă de 27 de ani, care a lucrat anterior și la OpenAI, a declarat pentru BBC că angajații din industria AI sunt „cu adevărat îngrijorați” de viteza cu care avansează tehnologia și […]