Prima pagină » Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv

Biletele de tren se scumpesc din nou: cât vei plăti începând din decembrie și de ce cresc tarifele pentru a treia oară consecutiv
sursă foto: Economedia

Tarifele CFR Călători vor fi majorate din nou în luna decembrie. Scumpirea ajunge la 9,88% și vine după alte trei ajustări recente. Creșterea este legată de inflație și de modificările fiscale aplicate în 2025. Impactul total asupra bugetului călătorilor devine astfel tot mai mare.

Biletele de tren se scumpesc din nou în decembrie

CFR Călători a confirmat că biletele de tren vor deveni mai scumpe din decembrie. Majorarea este de 9,88% și se aplică odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor. Creșterea nu este surprinzătoare, deoarece tarifele sunt indexate anual în funcție de indicele prețurilor de consum. Valorile sunt calculate de Institutul Național de Statistică la 1 octombrie. Acest mecanism a fost activat din nou, pe fondul inflației persistente.

Este a doua scumpire din ultimele luni. Prețurile au mai fost ajustate și în vară. Directorul general Traian Preoteasa a explicat că aplicarea indexării este obligatorie prin legislație. Modificarea vine într-o perioadă în care costurile din sectorul feroviar cresc constant, iar presiunile economice sunt vizibile la nivelul întregii industrii.

Conform legii, odată cu planul nou de mers (al trenurilor – n. r.) se indexează cu rata inflaţiei. Asta este legea, alte bilete mai scumpe nu vor fi, decât indexate cu rata inflaţiei la jumătatea lunii decembrie”, a declarat directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

Creșterea tarifului este influențată și de majorarea cotei de TVA pentru transportul feroviar de pasageri. Din 1 august 2025, TVA a urcat de la 19% la 21%. Această schimbare fiscală mărește automat prețul final al biletului. Efectul este direct și resimțit de toți călătorii, indiferent de ruta aleasă.

Decembrie, luna scumpirilor la tren: trei ani la rând

Creșterea din decembrie 2025 marchează al treilea an consecutiv în care tarifele CFR Călători se majorează în aceeași lună. Scumpirile urmează același model: ajustări corelate cu evoluția inflației. În decembrie 2023, prețurile au crescut cu aproape 9%. În vara lui 2022, ajustarea a fost de aproximativ 20%. În total, în ultimii ani, biletele de tren au trecut prin patru majorări succesive.

Totul se întâmplă din cauza presiunilor economice din transportul feroviar. Cheltuielile operaționale cresc, prețurile la energie fluctuează, iar materialul rulant necesită întreținere tot mai costisitoare. Cu toatea acestea, CFR încearcă să echilibreze aceste costuri prin indexarea anuală a tarifelor.

Modificarea tarifelor la calătoria cu trenul se actualizează anual de către ARF, pe baza indicelui de inflaţie stabilit de Institutul Naţional de Statistică la data de 1 octombrie”, transmite instituția.

Tendința este prezentă și în alte state europene. Germania a aplicat deja o creștere de 5% în 2025. Contextul european arată că presiunile asupra transportului feroviar sunt similare, indiferent de țară. România rămâne totuși cu tarife mai mici decât alte piețe, dar seria continuă de majorări poate afecta accesibilitatea pentru anumite categorii de pasageri.

Reacții din industrie: între necesitate economică și nemulțumiri

Specialiștii în transporturi consideră majorarea drept o consecință logică a inflației. Expertul Andrei Ionescu spune că aceste ajustări sunt previzibile în contextul actual. El subliniază că transportul feroviar funcționează într-un cadru economic dominat de costuri crescute și de nevoia de investiții continue.

Criticii atrag însă atenția că majorările tarifare trebuie dublate de îmbunătățiri reale ale serviciilor. Reprezentanții organizațiilor pentru protecția consumatorilor susțin că scumpirile nu pot continua la nesfârșit fără modernizarea infrastructurii. Maria Georgescu, activistă pentru drepturile consumatorilor, afirmă că pasagerii vor avea încredere în transportul feroviar doar dacă acesta devine mai confortabil și mai punctual.

Nemulțumirile călătorilor sunt constante și nu pot fi evitate. Întârzierile rămân frecvente pe rute importante. Multe vagoane sunt aglomerate, iar o parte dintre trenuri funcționează cu garnituri vechi. Pasagerii resimt aceste probleme în fiecare sezon.

Alte articole importante
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil. Inițiativa este […]
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul a înregistrat cea mai slabă valoare din istorie în raport cu euro, într-un context marcat de instabilitate politică și presiuni pe piața financiară. Cursul oficial anunțat de Banca Națională a României a urcat la 5,14 lei pentru un euro, stabilind un nou record negativ pentru leu. Evoluția vine după o perioadă de volatilitate accentuată, […]
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Programul european SAFE, destinat consolidării apărării și industriei militare din Uniunea Europeană, a devenit subiectul unei dezbateri intense în România, după apariția unor documente care indică direcția principală a contractelor din primul pachet aprobat de autorități. În centrul controversei se află Guvernul condus de Ilie Bolojan, acuzat că direcționează o parte semnificativă din fondurile împrumutate […]
Prețul petrolului explodează la maximele ultimilor ani
Prețul petrolului explodează la maximele ultimilor ani
Prețul petrolului a atins niveluri record pentru ultimii patru ani, pe fondul tensiunilor tot mai accentuate din Orientul Mijlociu și al temerilor privind blocarea uneia dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. Evoluția vine într-un moment delicat pentru economia globală și amplifică presiunile asupra consumatorilor, companiilor și guvernelor. Creșterea abruptă a cotațiilor este alimentată […]
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Companii
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD a raportat una dintre cele mai slabe evoluții financiare din ultimii ani, după ce profitul companiei s-a redus drastic în primul trimestru din 2026. Datele oficiale indică o combinație de factori negativi, printre care scăderea vânzărilor pe piața internă din China și intensificarea competiției în sectorul auto electric. Rezultatele […]
Merz atacă SUA și Bruxelles-ul, în timp ce economia Germaniei se prăbușește
Merz atacă SUA și Bruxelles-ul, în timp ce economia Germaniei se prăbușește
Economia celei mai puternice țări din Europa traversează o perioadă dificilă, iar reacțiile politice devin din ce în ce mai vizibile. Cancelarul german Friedrich Merz a început să își îndrepte criticile spre exterior, vizând atât Statele Unite, cât și instituțiile europene, într-un context economic marcat de stagnare și tensiuni politice interne în creștere. Declarațiile recente […]