Tarifele CFR Călători vor fi majorate din nou în luna decembrie. Scumpirea ajunge la 9,88% și vine după alte trei ajustări recente. Creșterea este legată de inflație și de modificările fiscale aplicate în 2025. Impactul total asupra bugetului călătorilor devine astfel tot mai mare.
CFR Călători a confirmat că biletele de tren vor deveni mai scumpe din decembrie. Majorarea este de 9,88% și se aplică odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor. Creșterea nu este surprinzătoare, deoarece tarifele sunt indexate anual în funcție de indicele prețurilor de consum. Valorile sunt calculate de Institutul Național de Statistică la 1 octombrie. Acest mecanism a fost activat din nou, pe fondul inflației persistente.
Este a doua scumpire din ultimele luni. Prețurile au mai fost ajustate și în vară. Directorul general Traian Preoteasa a explicat că aplicarea indexării este obligatorie prin legislație. Modificarea vine într-o perioadă în care costurile din sectorul feroviar cresc constant, iar presiunile economice sunt vizibile la nivelul întregii industrii.
„Conform legii, odată cu planul nou de mers (al trenurilor – n. r.) se indexează cu rata inflaţiei. Asta este legea, alte bilete mai scumpe nu vor fi, decât indexate cu rata inflaţiei la jumătatea lunii decembrie”, a declarat directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.
Creșterea tarifului este influențată și de majorarea cotei de TVA pentru transportul feroviar de pasageri. Din 1 august 2025, TVA a urcat de la 19% la 21%. Această schimbare fiscală mărește automat prețul final al biletului. Efectul este direct și resimțit de toți călătorii, indiferent de ruta aleasă.
Creșterea din decembrie 2025 marchează al treilea an consecutiv în care tarifele CFR Călători se majorează în aceeași lună. Scumpirile urmează același model: ajustări corelate cu evoluția inflației. În decembrie 2023, prețurile au crescut cu aproape 9%. În vara lui 2022, ajustarea a fost de aproximativ 20%. În total, în ultimii ani, biletele de tren au trecut prin patru majorări succesive.
Totul se întâmplă din cauza presiunilor economice din transportul feroviar. Cheltuielile operaționale cresc, prețurile la energie fluctuează, iar materialul rulant necesită întreținere tot mai costisitoare. Cu toatea acestea, CFR încearcă să echilibreze aceste costuri prin indexarea anuală a tarifelor.
„Modificarea tarifelor la calătoria cu trenul se actualizează anual de către ARF, pe baza indicelui de inflaţie stabilit de Institutul Naţional de Statistică la data de 1 octombrie”, transmite instituția.
Tendința este prezentă și în alte state europene. Germania a aplicat deja o creștere de 5% în 2025. Contextul european arată că presiunile asupra transportului feroviar sunt similare, indiferent de țară. România rămâne totuși cu tarife mai mici decât alte piețe, dar seria continuă de majorări poate afecta accesibilitatea pentru anumite categorii de pasageri.
Specialiștii în transporturi consideră majorarea drept o consecință logică a inflației. Expertul Andrei Ionescu spune că aceste ajustări sunt previzibile în contextul actual. El subliniază că transportul feroviar funcționează într-un cadru economic dominat de costuri crescute și de nevoia de investiții continue.
Criticii atrag însă atenția că majorările tarifare trebuie dublate de îmbunătățiri reale ale serviciilor. Reprezentanții organizațiilor pentru protecția consumatorilor susțin că scumpirile nu pot continua la nesfârșit fără modernizarea infrastructurii. Maria Georgescu, activistă pentru drepturile consumatorilor, afirmă că pasagerii vor avea încredere în transportul feroviar doar dacă acesta devine mai confortabil și mai punctual.
Nemulțumirile călătorilor sunt constante și nu pot fi evitate. Întârzierile rămân frecvente pe rute importante. Multe vagoane sunt aglomerate, iar o parte dintre trenuri funcționează cu garnituri vechi. Pasagerii resimt aceste probleme în fiecare sezon.