Bucureștiul va investi 52 milioane € în semaforizare controlată de AI

Bucureștiul intră într-o nouă etapă a modernizării infrastructurii urbane, odată cu lansarea unui proiect de semaforizare controlată de AI.

Proiectul, a cărei valoare depășește 50 milioane de euro, promite să fluidizeze traficul, să reducă timpii de așteptare la intersecții și să transforme Capitala într-un oraș mai eficient și mai conectat la standardele tehnologice europene.

Primăria București va aloca 52 de milioane de euro în semaforizare controlată de AI

Analiză XTB: Războiul din Iran a impulsionat tranzacțiile investitorilor români. Aurul, petrolul și indicii americani au atras cel mai mare interes

15:35

UE lansează un program de până la 30 de miliarde de euro pentru șapte centre de date dedicate inteligenței artificiale

13:20

Primăria Municipiului București (PMB) pregătește introducerea unui sistem modern de semaforizare inteligentă care va acoperi 580 de intersecții. Valoarea totală a proiectului este estimată la 51,9 milioane de euro, iar finanțarea ar urma să fie asigurată prin fonduri europene nerambursabile. Informația a fost publicată pe pagina oficială de Facebook a primăriei.

Inițiativa urmărește diminuarea ambuteiajelor, reducerea poluării generate de trafic și acordarea unei priorități sporite transportului public. Noul sistem inteligent de semaforizare va funcționa unitar. Acesta va regla automat durata culorilor semafoarelor în funcție de valorile de trafic înregistrate în timp real.

Intersecțiile vor fi dotate cu senzori magnetometrici. Aceștia vor fi instalați atât în carosabil, cât și pe stâlpi, camere video performante și aplicații bazate pe inteligență artificială. În plus, vor fi implementate echipamente automate pentru gestionarea circulației. Pentru siguranța pietonilor sunt prevăzute butoane dedicate și sisteme acustice care să faciliteze traversarea în condiții mai bune.

Ce va oferi noul sistem de semaforizare controlată de AI

În mesajul PMB se precizează că platforma va colecta permanent date despre trafic și va corela funcționarea semafoarelor în funcție de intensitatea circulației. Durata de așteptare la semafor va putea fi ajustată automat, în raport cu numărul de autovehicule sau cu prezența mijloacelor de transport în comun.

Un detaliu esențial al proiectului îl reprezintă avantajarea transportului public. Potrivit PMB, autobuzele și troleibuzele vor primi undă verde prioritară în anumite situații, pentru a-și putea respecta mai ușor graficele de circulație.

Reprezentanții administrației locale spun că implementarea noului sistem va contribui la o mai bună fluidizare a traficului, la diminuarea emisiilor poluante și la creșterea calității serviciilor de transport public din București.

Implementare etapizată

Proiectul va fi pus în aplicare etapizat, în patru faze distincte. Prima vizează modernizarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni, unde vor fi instalate 305 camere video și aproximativ 1.500 de senzori. Etapa a doua include amenajarea unui centru de comandă la parterul Centrului Integrat Municipal pentru Situații de Urgență București.

Ulterior, alte 185 de intersecții și zone de traversare din Capitală vor fi modernizate. În ultima fază vor fi incluse restul de 270 de intersecții prevăzute în proiect.

În prezent, studiile de fezabilitate pentru primele două etape sunt realizate în proporție de aproximativ 95%. Autoritățile lucrează la documentația necesară pentru obținerea finanțării europene.