Prima pagină » Ce valoare au avut mașinile de pe cea mai mare platformă online

Ce valoare au avut mașinile de pe cea mai mare platformă online

Ce valoare au avut mașinile de pe cea mai mare platformă online
Foto: Autovit.ro

În 2025, valoarea mașinilor listate pe cea mai mare platformă auto de vânzări mașini din România a fost de aproape cinci miliarde €.

Această creștere semnificativă față de anul anterior reflectă un interes tot mai mare al românilor pentru achizițiile de automobile și diversificarea ofertei disponibile online.

Mașinile listate pe cea mai mare platformă auto de vânzări a fost de 4,97 miliarde € în 2025

Ce valoare au avut mașinile de pe cea mai mare platformă online

Foto: Autovit.ro

Piața auto din România a continuat procesul de maturizare și în 2025, marcat de ajustări de preț, diversificarea ofertei și un interes tot mai mare pentru motorizările alternative.

Conform datelor Autovit.ro, cea mai mare platformă de vânzări auto online din țară, valoarea totală a mașinilor listate anul trecut a fost de 4,97 miliarde euro. Suma a fost cu 270 de milioane de euro mai mare decât în 2024.

Activitatea de publicare a fost constantă pe tot parcursul anului, cu peste 22.000 de anunțuri noi lunar. Cele mai active perioade au fost începutul primăverii și toamna. Vârfurile au fost atinse în martie, septembrie și octombrie, când interesul pentru achiziții auto a fost mai ridicat.

Prețuri și segmente dominante

Segmentul între 10.000 și 25.000 de euro rămâne centrul pieței auto online, cu 40% din anunțuri și peste 42% din vizualizările totale. Această stabilitate arată că cumpărătorii caută mașini cu un echilibru clar între preț, dotări și vechime.

Motoarele diesel continuă să domine piața, cu aproape 60% dintre anunțuri. Cu toate acestea, interesul pentru acest tip de motorizare a scăzut cu 5% față de 2024. În paralel, motorizările electrificate – hibride, plug-in hibride și pur electrice – au reprezentat peste 11% din oferta disponibilă. De asemenea, cererea pentru acestea a fost mai mare decât oferta.

În ceea ce privește transmisia, 65% dintre căutări s-au orientat către mașini dotate cu cutii automate. În același timp, SUV-urile rămân cele mai căutate, cu aproape 40% din totalul anunțurilor și vizualizărilor, în creștere față de anul anterior. Sedanurile și break-urile completează topul, reflectând nevoia de confort și versatilitate în utilizarea zilnică.

Cele mai căutate mărci

Analiza anului de fabricație arată că cele mai căutate mașini au fost cele produse între 2019 și 2021. Dar, modelele mai recente, din 2024 și 2025, generează un volum de vizualizări mai mare, arătând o orientare către mașini mai noi.

În 2025, BMW a fost cel mai ofertat și cel mai căutat brand pe Autovit.ro. Pe locurile următoare s-au clasat Volkswagen, Mercedes-Benz și Audi. La categoria premium, cea mai scumpă mașină a fost un Lamborghini Revuelto plug-in hybrid de 726.000 euro, iar cea mai puternică, un sedan electric Lucid Air Sapphire, cu 1.234 CP.

Totodată, autoturismele chinezești câștigă teren, cu peste zece mărci listate, inclusiv BYD, Chery, Geely, MG și BAIC. Acest lucru semnalează deschiderea cumpărătorilor către soluții noi.

Alte articole importante
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni cu o evoluție mixtă a principalilor indici, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor a depășit 941,5 milioane de lei. Cea mai mare parte a rulajului a fost generată de schimburile cu obligațiuni. Potrivit datelor aferente ședinței din 14 septembrie, investitorii au realizat tranzacții în […]
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Comisia Europeană pregătește o transformare majoră a agriculturii și sistemelor alimentare europene, punând cercetarea și inovarea în centrul strategiei pentru următoarele decenii. Noile cadre AgRI 2040 și Food 2040, adoptate la 8 septembrie 2026, urmăresc să accelereze trecerea soluțiilor dezvoltate în laboratoare către utilizarea concretă în ferme. Noua abordare pune accent pe tehnologii precum inteligența […]
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Macroeconomie
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Turismul românesc traversează un an dificil. Peste trei sferturi dintre operatorii din domeniu, respectiv 76,4%, spun că au înregistrat venituri mai mici în 2026, iar aproape jumătate dintre aceștia raportează scăderi de peste 20%, potrivit studiului „Carta Albă a Turismului din România 2026”, realizat de IMM România. Aproape jumătate dintre operatori au pierdut peste 20% […]
Benzina poate trece de 10 lei, iar motorina de 11 lei. România, lovită din nou de scumpirea petrolului
Macroeconomie
Benzina poate trece de 10 lei, iar motorina de 11 lei. România, lovită din nou de scumpirea petrolului
Benzina standard ar putea depăși 10 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la 11 lei în următoarele zile, pe fondul tensiunilor din zona Golfului. Compania de consultanță Frames avertizează că escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu riscă să amplifice presiunile asupra prețurilor carburanților și, ulterior, asupra întregii economii. Conflictul din Golf pune presiune pe […]
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Macroeconomie
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Investițiile nete realizate în economia națională au ajuns la 100,5 miliarde de lei în primul semestru din 2026, în creștere cu 11,9% în termeni reali față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Creșterea a fost susținută în special de investițiile în utilaje și în lucrări de construcții […]
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
Bănci-Asigurări-IFN
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
La 18 ani de la falimentul Lehman Brothers, eveniment care a devenit simbolul crizei financiare globale din 2008, sistemul economic mondial este mult schimbat. Băncile sunt mai bine capitalizate și beneficiază de reguli de supraveghere mai stricte, însă riscurile nu au dispărut. Ele s-au deplasat către alte zone ale sistemului financiar, în special către sectorul […]