Prima pagină » Primăria Bucureștiului ar putea introduce o taxă de acces în oraș

Primăria Bucureștiului ar putea introduce o taxă de acces în oraș

Primăria Bucureștiului ar putea introduce o taxă de acces în oraș
Foto: Freepik

Primăria Bucureștiului ia în calcul posibilitatea introducerii unei taxe de acces în oraș pentru vehiculele neînmatriculate în Capitală.

Această măsură are ca scop reducerea traficului și creșterea veniturilor locale. De asemenea, autoritățile vor să descurajeze circulația autoturismelor înmatriculate în alte județe, vizând totodată o mai bună gestionare a infrastructurii urbane.

Primăria Bucureștiului pregătește o taxă pentru șoferii cu mașini din alte județe

Primăria Bucureștiului ar putea introduce o taxă de acces în oraș

Foto: Pixabay

Primăria Capitalei ia în considerare introducerea unei taxe de circulație pentru mașinile care nu sunt înmatriculate în București sau Ilfov. Proiectul urmează să fie dezbătut în Consiliul General al Municipiului București, având ca scop atât reducerea traficului, cât și creșterea veniturilor la bugetul local, informează Antena3.ro.

Consilierul general Cristian Popescu a explicat luni, la Antena 3 CNN, că măsura ar viza mai multe categorii de șoferi. Este vorba în primul rând despre cei care doar tranzitează Capitala. Apoi, cei care vin ocazional pentru diverse activități, precum și locuitorii din București ale căror care își țin mașinile înmatriculate în alte județe pentru a plăti asigurări mai mici.

„Sunt două lucruri. O dată este principiul introducerii unei taxe și cuantumul acesteia. Acolo sunt niște propuneri făcute de mine. Ele pot să fie modificate în discuția din Consiliu. Dacă se agreează acest principiu al taxei pentru intrarea în București. Acum, din datele pe care le am, din datele publice, Bucureștiul e tranzitat de 1,4 milioane de mașini în fiecare zi și cam 35% dintre acestea au numere din afara Bucureștiului și Ilfovului. Aici vorbim de mai multe categorii de persoane: Sunt persoane care trec prin București și aici cred că numărul acestora va scădea, pentru că avem cât de cât o parte din Autostrada A0 avem și centura la 4 benzi, deci nu mai e nevoie să treci prin București cum era nevoie acum ceva timp”, a declarat Cristian Popescu.

Traficul din Capitală ar scădea simțitor

Potrivit acestuia, măsura ar urma să încurajeze și utilizarea parcărilor de tip „park & ride” și transportul public, contribuind astfel la fluidizarea traficului. În același timp, consilierul general a precizat că există și o a doua categorie, de persoane. Este vorba despre cei care vin în București pentru o zi-două pentru a-și rezolva anumite probleme.

Despre aceștia, Popescu a precizat că își dorește să fie descurajați și convinși să-și lase mașinile într-un „park & ride”. În plus, oficialul spune că există cel puțin două parcări publice, iar această măsură va antrena și investiții private în altele.

„Trebuie să-i convingem să își lase mașina și să folosească transportul în comun din București. Și avem a treia categorie de persoane, care cred că este cea mai mare. Sunt cei care locuiesc în București, nu au mașina trecută pe București din diverse motive, pentru că unul dintre motive este că asigurările sunt mai ieftine atunci când nu ai număr de București sau de Ilfov. Dintr-un motiv de calcul al asigurării, ei preferă să-și țină mașinile în altă parte pentru a plăti mai puțin, pentru că în București e o rată mai mare de daune și atunci aceste daune se împart la numărul celor la numărul celor care au mașină înmatriculată în București. E cumva incorect și vrem să-i convingem pe o parte dintre aceștia să își pună mașinile pe București să plătească și impozit la bugetul local din București, acolo unde, în fapt, aceștia folosesc mașina și locuiesc și să și împartă costul real la asigurare cu cei care avem mașini înmatriculate în București”, a mai declarat Cristian Popescu.

Consilierul general al Primăriei Capitalei a mai adăugat că toate aceste lucruri vor scădea din traficul din București. Potrivit lui Popescu, aceasta nu este o măsură care va reduce la nivelul dorit traficul. Totuși, se au în vedere mai multe măsuri care să ajute acest lucru.

Cât ar urma să plătească șoferii din alte județe ca să circule prin București

Există deja propuneri legate de cuantumul taxelor pe care ar urma să le plătească șoferii care nu dețin mașini înmatriculate în București și care vor dori să circule prin București. Iată care sunt acestea:

  • 1 zi = 3,5 euro
  • 7 zile = 6 euro
  • 30 de zile = 9,5 euro
  • 12 luni = 50 de euro

Proiectul de lege urmează să fie supus votului în Consiliul General al Municipiului București.

Alte articole importante
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul pregătește deja terenul pentru următoarea criză bancară. La trei ani după colapsul Credit Suisse și la aproape două decenii de la criza financiară globală din 2008, Comisia Europeană lucrează la un nou mecanism menit să împiedice transformarea falimentului unei bănci majore într-o problemă sistemică pentru întreaga economie europeană. Potrivit unui document confidențial consultat de […]
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
România beneficiază de un val de optimism pe piețele financiare internaționale, după semnalele privind o posibilă normalizare a relațiilor dintre Statele Unite și Iran. Relaxarea tensiunilor geopolitice a avut efecte imediate asupra piețelor de obligațiuni și asupra cotațiilor petrolului, iar investitorii au început să reevalueze riscurile din regiune. Costurile de finanțare ale statului român au […]
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
La un deceniu după referendumul care a schimbat cursul Marii Britanii, doi frați din Nottingham, aflați cândva în tabere opuse, ajung la aceeași concluzie: Brexitul nu a adus rezultatele pe care le sperau. Deși au votat diferit în 2016 și au apărat cu pasiune poziții contrare, astăzi amândoi privesc cu dezamăgire efectele ieșirii Regatului Unit […]
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
Tehnologie
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
România este pe cale să devină cea mai importantă țară europeană pentru infrastructura dezvoltată de compania lui Elon Musk, potrivit unui anunț făcut de vicepreședintele Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), Pavel Popescu. Oficialul a susținut că investițiile realizate deja de SpaceX în România se ridică la zeci de milioane de euro […]
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Creșterea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea avea efecte semnificative asupra economiei României, dacă nu sunt implementate reguli considerate echitabile de concurență, arată un studiu realizat de Academia de Studii Economice din București, citat de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Potrivit analizei, efectele nu se rezumă doar la […]
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
Piață de Capital - Fonduri
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
România a înregistrat în ultimul deceniu și jumătate cea mai rapidă creștere a veniturilor reale din Uniunea Europeană, însă diferențele față de media europeană rămân semnificative, iar inegalitățile de venit continuă să fie ridicate, arată o analiză realizată de Monitorul Social, proiect al Friedrich-Ebert-Stiftung România. Datele Eurostat, prelucrate în cadrul raportului, indică o evoluție puternică […]