Prima pagină » Rivian dezvoltă propriul asistent AI pentru viitoarele mașini electrice

Rivian dezvoltă propriul asistent AI pentru viitoarele mașini electrice

Rivian dezvoltă propriul asistent AI pentru viitoarele mașini electrice
Foto: Rivian

Producătorul auto american Rivian face un pas important în direcția mobilității inteligente, dezvoltând propriul asistent AI.

Prin acest proiect, compania urmărește să ofere șoferilor o experiență mai intuitivă, mai sigură și perfect adaptată vehiculelor sale electrice.

Rivian anunță dezvoltarea unui asistent AI inovator pentru viitoarele sale vehicule electrice

Rivian dezvoltă propriul asistent AI pentru viitoarele mașini electrice

Foto: Rivian

Rivian, companie specializată în vehiculele electrice, a petrecut aproape doi ani construindu-și propriul asistent AI. Acest proiect va fi dezvoltat separat de joint venture-ul său tehnologic de miliarde de dolari cu Volkswagen, transmite TechCrunch.

Compania americană a investit resurse semnificative pentru dezvoltarea și perfecționarea propriului său stack software. Acesta include tot ceea ce ține de sistemele de operare în timp real care gestionează funcțiile esențiale ale mașinii. Este vorba despre dinamica termică, sistemele ADAS și cele de siguranță, dar și un alt strat software dedicat sistemului de infotainment.

Rivian nu a dezvăluit când va pune asistentul de inteligență artificială la dispoziția consumatorilor. Cu toate acestea, într-un interviu acordat la începutul anului, directorul de software al Rivian, Wassym Bensaid, spunea că este posibil spre sfârșit de 2025. Americanii vor dezvălui mai multe informații cu ocazia evenimentului „Ai&Autonomy Day”, care va avea loc pe 11 decembrie.

Noul asistent AI va crește încrederea clienților

Reprezentanții companiei nu au oferit detalii specifice despre asistentul AI. Ei au precizat doar că acesta folosește un mix de modele concepute pentru sarcini diferite.

Rezultatul este un sistem software hibrid ce combină două tipuri de AI. Pe de-o parte, AI-ul de tip edge, unde anumite procese sunt gestionate direct pe dispozitiv. Pe de altă parte,  AI-ul din cloud, unde modelele mari ce necesită putere de calcul suplimentară sunt rulate pe servere la distanță. Această abordare ar trebui să permită un asistent AI flexibil și personalizat, capabil să distribuie inteligent sarcinile între edge și cloud.

Rivian a dezvoltat intern o mare parte din infrastructura AI, inclusiv modele proprii și un agent de trafic, care asigură că toate modelele AI funcționează corect. Pentru anumite funcții, compania a colaborat cu alți furnizori. Misiunea este aceea de a crea un asistent AI care să crească încrederea și implicarea clienților.

Programul intern pentru asistentul AI este în concordanță cu strategia Rivian de a deveni o companie tot mai integrată vertical. În 2024, Rivian a revizuit complet camionul R1T și SUV-ul R1S. A schimbat totul, de la pachetul de baterii și suspensiile, până la arhitectura EV, setul de senzori și interfața software pentru utilizator.

Arhitectură EV pentru Volkswagen

Deocamdată, asistentul AI rămâne în cadrul Rivian. Parteneriatul cu Volkswagen este concentrat pe software, dar nu include dezvoltarea unui asistent AI sau a unor tehnologii pentru condusul autonom.

Joint-venture-ul tehnologic cu concernul german, evaluat la 5,8 miliarde de dolari, este centrat pe arhitectura electrică, sistemele de calcul zonale și infotainment. Proiectul a demarat oficial în noiembrie 2024 și ar trebui să înceapă să furnizeze arhitectura EV și software pentru Grupul Volkswagen începând cu 2027.

Alte articole importante
Deficitul comercial al României s-a redus cu peste 6% în primele cinci luni din 2026. Exporturile au crescut mai rapid decât importurile
Deficitul comercial al României s-a redus cu peste 6% în primele cinci luni din 2026. Exporturile au crescut mai rapid decât importurile
INS: Deficitul comercial a coborât la 13,5 miliarde de euro, pe fondul avansului exporturilor și al stagnării importurilor. Mașinile și echipamentele de transport rămân principalul motor al comerțului exterior. Deficitul balanței comerciale a României s-a redus în primele cinci luni din 2026, după ce exporturile au continuat să crească într-un ritm superior importurilor. Potrivit datelor […]
Bursele europene și băncile de pe Wall Street se înfruntă pentru controlul tranzacțiilor. Miza: viitorul piețelor de capital din UE
Bursele europene și băncile de pe Wall Street se înfruntă pentru controlul tranzacțiilor. Miza: viitorul piețelor de capital din UE
Reforma piețelor financiare europene deschide o confruntare între burse și marile bănci de investiții, pe fondul planului UE de a crea o piață de capital mai puternică și mai integrată. Bursele europene și marile bănci de investiții de pe Wall Street duc o luptă intensă pentru influențarea reformei piețelor financiare din Uniunea Europeană, într-un moment […]
Sechestru pe un imobil al Omniasig în dosarul elicopterului SMURD. Compania spune că nu are conturile blocate și își continuă activitatea
Sechestru pe un imobil al Omniasig în dosarul elicopterului SMURD. Compania spune că nu are conturile blocate și își continuă activitatea
Asigurătorul precizează că este parte responsabilă civilmente, nu inculpată în dosarul penal privind achiziția elicopterului SMURD. Ancheta vizează un prejudiciu de peste 4,4 milioane de lei din TVA neachitat la importul aeronavei. Compania Omniasig Vienna Insurance Group anunță că autoritățile au instituit un sechestru asigurător asupra unui imobil din patrimoniul societății, în cadrul dosarului penal […]
Leul a rămas stabil în ciuda deficitelor mari. Leonardo Badea: România beneficiază de o „fereastră temporară”, nu de o garanție permanentă
Leul a rămas stabil în ciuda deficitelor mari. Leonardo Badea: România beneficiază de o „fereastră temporară”, nu de o garanție permanentă
Prim-viceguvernatorul BNR avertizează că stabilitatea cursului de schimb nu trebuie considerată un dat. Deficitele gemene, datoria în valută și dependența de finanțarea externă rămân vulnerabilități majore ale economiei românești. În pofida unor dezechilibre economice importante, precum deficitele gemene, nivelul ridicat al datoriei în valută și dependența de finanțarea externă, leul a rămas una dintre cele […]
Fraudă fiscală de peste 26 de milioane de lei descoperită de ANAF. O platformă de streaming cu lupte MMA este acuzată că a ascuns venituri de la peste 30.000 de abonați
Macroeconomie
Fraudă fiscală de peste 26 de milioane de lei descoperită de ANAF. O platformă de streaming cu lupte MMA este acuzată că a ascuns venituri de la peste 30.000 de abonați
Inspectorii Direcției Generale Antifraudă Fiscală (DGAF) au descoperit un mecanism complex de evaziune fiscală în domeniul transmisiunilor online de arte marțiale mixte (MMA), prejudiciul estimat adus bugetului de stat depășind 26,3 milioane de lei. Potrivit ANAF, societatea verificată nu a declarat veniturile obținute din vânzarea abonamentelor și a codurilor de acces pentru vizionarea competițiilor, iar […]
România intră în elita europeană a investițiilor industriale. Aproape 90% dintre județe sunt considerate atractive pentru dezvoltatori
Macroeconomie
România intră în elita europeană a investițiilor industriale. Aproape 90% dintre județe sunt considerate atractive pentru dezvoltatori
România își consolidează poziția pe harta europeană a investițiilor industriale și logistice, într-un moment în care tot mai multe companii își reorganizează lanțurile de producție și distribuție. Potrivit celui mai recent raport realizat de Colliers, aproape nouă din zece județe din țară se numără printre cele mai atractive regiuni europene pentru investiții industriale, iar piața […]