Prima pagină » Un mare producător auto chinez va construi o fabrică în Europa

Un mare producător auto chinez va construi o fabrică în Europa

Un mare producător auto chinez va construi o fabrică în Europa
Fotografii: Changan

Un mare producător chinez de automobile își intensifică planurile de extindere în Europa, printr-o investiție masivă într-o fabrică dedicată pe continent.

Decizia vine în contextul în care compania își consolidează prezența pe piața vehiculelor electrice și vizează o creștere rapidă a vânzărilor internaționale.

Un producător chinez va avea fabrică în Europa pentru a evita taxele UE

Un mare producător auto chinez va construi o fabrică în Europa ca să evite taxele UE

Producătorul de automobile chinez Changan intenționează să construiască o fabrică în Europa pentru a sprijini vânzările viitoare de pe Bătrânul Continent. În acest sens, sunt analizate deja câteva posibile locații, potrivit unei declarații oferite agenției Reuters de către Nic Thomas, directorul Changan responsabil cu operațiunile de marketing, vânzări și servicii post-vânzare.

„Suntem hotărâți să fim prezenți în Europa și să producem aici pentru această piață. Lucrăm deja la soluții pentru a începe producția pe plan european”, a spus Thomas în cadrul unui test-drive al noului SUV electric Deepal S07, desfășurat zilele trecute în apropiere de Londra.

Deși nu a oferit un termen clar privind construcția uzinei, Thomas a precizat că „ne așteptăm deja să atingem volumele de vânzări necesare pentru a justifica următoarele etape de dezvoltare”. Mișcarea vine ca răspuns la noile taxe impuse de UE mașinilor fabricate în China.

În luna martie, Changan a anunțat că plănuiește să intre până la sfârșitul acestui an pe zece piețe din Europa cu o gamă de opt vehicule, electrice și hibride. Astfel, devine cel mai recent constructor chinez care intră în competiție cu giganți europeni precum Volkswagen și Stellantis.

Ce modele va mai lansa Changan în 2025 și 2026

Compania asiatică a lansat în Germania modelul S07, primul destinat pieței europene, la un preț de pornire de 45.000 de euro. Nic Thomas, care conduce și operațiunile Changan din Marea Britanie, a precizat că SUV-ul cu emisii zero va fi disponibil în Regatul Unit începând din acest an, cu primele livrări programate pentru luna septembrie. Ulterior, va ajunge și pe alte piețe.

Deepal S07 va fi urmat de Deepal S05, care își va face debutul tot în 2025, și de Changan E07, care va sosi în 2026. Changan intenționează ca, de anul viitor, să comercializeze în Europa și modele hibride, potrivit publicației Automotive News.

În prezent, are unități de producție în China și în Thailanda, iar pentru început vehiculele destinate pieței europene vor fi importate din aceste două țări. Totodată, compania își propune să-și extindă rețeaua europeană de retail la peste 1.000 de dealeri până în 2030, față de aproximativ 100 în 2025.

Conform datelor furnizate de analistul auto Felipe Munoz, Changan s-a clasat în 2024 pe locul 16 la nivel mondial, cu vânzări de peste 2,2 milioane de vehicule. Anul trecut, compania a comercializat 600.000 de unități în afara Chinei, iar pentru 2025 își propune să atingă pragul de un milion de vehicule vândute la nivel internațional.

Alte articole importante
IT-ul rămâne lider la salarii. Petrolul și gazele, pe locul doi în clasamentul celor mai bine plătite domenii
IT-ul rămâne lider la salarii. Petrolul și gazele, pe locul doi în clasamentul celor mai bine plătite domenii
Angajații din IT, petrol și gaze, cercetare-dezvoltare și construcții au încasat cele mai mari salarii medii nete în primul semestru al anului, potrivit datelor publicate de Salario, comparatorul salarial al eJobs. IT-ul conduce clasamentul, cu un salariu mediu net de 8.000 de lei pe lună, în creștere cu aproximativ 5% față de aceeași perioadă din […]
Șapte din zece români din diaspora nu vor să revină în țară în următorul an, deși majoritatea investesc deja în România
Șapte din zece români din diaspora nu vor să revină în țară în următorul an, deși majoritatea investesc deja în România
Șase din zece români stabiliți în străinătate (61%) au investit deja în România, fie prin achiziții imobiliare, fie prin sprijin financiar acordat familiei. Cu toate acestea, 70% spun că exclud posibilitatea de a reveni în țară în următoarele 12 luni, potrivit studiului „Diaspora Sentiment 2026”, realizat de Mkor. Analiza arată că profilul investițiilor diferă de […]
PwC: Modelul bazat pe consum își epuizează resursele. România trebuie să treacă la investiții, inovare și producție
PwC: Modelul bazat pe consum își epuizează resursele. România trebuie să treacă la investiții, inovare și producție
Modelul economic care a susținut creșterea României în ultimul deceniu, bazat în mare măsură pe consum alimentat de deficite și datorie publică, își arată tot mai clar limitele, avertizează Daniel Anghel, country managing partner al PwC România. În opinia sa, economia are nevoie de o schimbare de direcție, către investiții, productivitate și valoare adăugată ridicată. […]
Nuclearelectrica oprește Unitatea 1 din cauza secetei. Ce urmează pentru prețul energiei și pentru acțiunea SNN
Nuclearelectrica oprește Unitatea 1 din cauza secetei. Ce urmează pentru prețul energiei și pentru acțiunea SNN
Unitatea 1 a CNE Cernavodă a fost oprită controlat marți, 28 iulie, la ora 11:00, și deconectată de la Sistemul Energetic Național din cauza nivelului „fără precedent” de scăzut al Dunării — debit de circa 1.630 mc/s la Baziaș, o treime din media multianuală a lunii iulie (4.700 mc/s) și la doar 230 mc/s de […]
Bursa de Valori București a închis pe verde, cu tranzacții de peste 207 milioane de lei
Bursa de Valori București a închis pe verde, cu tranzacții de peste 207 milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni în teritoriu pozitiv, într-o sesiune în care valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 207,7 milioane de lei (39,3 milioane de euro). Indicele principal BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a urcat cu 0,37%, până la 36.071,46 puncte. Și ceilalți […]
Cum stabilește Uniunea Europeană amenzile uriașe aplicate giganților din tehnologie
Tehnologie
Cum stabilește Uniunea Europeană amenzile uriașe aplicate giganților din tehnologie
Amenzile de sute de milioane sau chiar miliarde de euro aplicate de Uniunea Europeană marilor companii de tehnologie atrag constant controverse și acuzații de motivație politică. Deși Bruxelles-ul susține că sancțiunile sunt calculate după criterii obiective, modul de stabilire a acestora diferă în funcție de legislația încălcată și lasă autorităților o marjă importantă de apreciere. […]