Prima pagină » Vânzările de mașini noi, în creștere de 26% în iulie. Electricele pierd teren

Vânzările de mașini noi, în creștere de 26% în iulie. Electricele pierd teren

Vânzările de mașini noi, în creștere de 26% în iulie. Electricele pierd teren
Foto: Shutterstock

În luna iulie, vânzările de mașini noi pe piața din România a înregistrat un avans semnificativ, de 26% față de aceeași perioadă a anului trecut, până la 16.276 de unități.

În contrast, segmentul vehiculelor electrice a suferit un declin accentuat, cu vânzări în scădere cu aproape 18% și o cotă de piață în continuă erodare.

APIA: vânzările de mașini noi, în creștere. Electricele înregistrează un recul de aproape 18%

Vânzările de mașini noi, în creștere de 26% în iulie. Electricele pierd teren

Foto: Dacia

Spre comparație, segmentul autoturismelor 100% electrice a înregistrat o scădere de 17,8% și o cotă de piață de doar 3,2%, potrivit datelor preliminare furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), analizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Pe ansamblul primelor șapte luni ale anului curent, volumul înmatriculărilor de autoturisme noi a ajuns la 80.615 de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 15,3% față de perioada similară din 2024.

În clasamentul celor mai înmatriculate mărci, Dacia își menține poziția de lider detașat, cu 5.106 de mașini. Pe locurile următoare se află Toyota – 1.757 unități, Skoda – 1.259 unități, Hyundai – 1.130 unități, Renault – 976 unități, Volkswagen – 961 unități, Ford – 724 unități, Suzuki – 560 unități, Mercedes-Benz – 517 unități și BMW – 401 unități. Alte mărci prezente pe piața locală cumulează 2.885 de unități vândute din totalul lunii iulie.

Și în ceea ce privește modelele comercializate pe piața autohtonă, Dacia domină net piața, fiind prezentă în top 10 cu toate automobilele termice din portofoliu. Astfel, Logan conduce cu 1.723 de unități, fiind urmat de Duster – 1.473 unități și de Sandero – 1.116 unități. În continuarea clasamentului regăsim Toyota Corolla – 711 unități, Skoda Octavia – 492 unități, Hyundai Tucson – 468 unități, Dacia Bigster – 413 unități, Dacia Jogger – 380 unități, Toyota Yaris CRC – 380 unități și Renault Clio – 351 unități.

Alte articole importante
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Companii
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Economia României traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, iar primele date centralizate după trimestrul întâi din 2026 indică o deteriorare accentuată a mediului de afaceri. Dacă în trecut problemele financiare afectau în principal companiile mici și mijlocii, acum dificultățile au ajuns și la firmele mari, cu sute de angajați, afaceri de […]
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Macroeconomie
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Piața media din România a înregistrat o nouă creștere în 2025, ajungând la o valoare netă de 838 de milioane de euro, potrivit datelor prezentate în raportul anual Media Fact Book 2026. Comparativ cu anul precedent, avansul a fost de 5,4%, confirmând tendința pozitivă a industriei de publicitate și media, chiar și într-un context economic […]
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Macroeconomie
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Prețurile la energie continuă să reprezinte una dintre cele mai mari provocări pentru economia românească, iar efectele se resimt atât în industrie, cât și în bugetele gospodăriilor. Un nou semnal de alarmă vine din partea lui Volker Raffel, președintele Federației Asociației Companiilor de Utilități din România (ACUE) și CEO al E.ON România, care susține că […]
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
Macroeconomie
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
România nu se află printre actorii principali ai disputei care se conturează la nivel european privind finanțarea infrastructurii energetice, însă decizia statelor membre de a reduce contribuțiile planificate pentru proiectele comune de rețea ar putea influența pe termen lung și dezvoltarea sistemului energetic regional. În centrul negocierilor se află miliarde de euro necesare pentru extinderea […]
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
Macroeconomie
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
România a înregistrat o scădere semnificativă în cel mai recent clasament al competitivității economice globale realizat de Institutul pentru Management și Dezvoltare (IMD) din Lausanne, coborând 12 poziții și ajungând pe locul 61 din 70 de economii analizate. Evoluția marchează o deteriorare vizibilă a poziției țării în raport cu economii comparabile din regiune și ridică […]
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Macroeconomie
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Brașovul și Clujul-Napoca își păstrează pozițiile de lider în topul celor mai atractive orașe din România pentru locuire, potrivit Indexului de Atractivitate Urbană 2026 realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare. În același timp, Constanța urcă pe locul al treilea, consolidând un podium dominat de centre urbane cu profil economic și turistic puternic. Clasamentul general al […]