Vești bune pentru fermieri: motorină mai ieftină, fără accize și TVA

Fermierii ar putea beneficia în viitor de costuri mai reduse pentru activitățile agricole, putând să achiziționeze motorină mai ieftină.

O astfel de măsură ar contribui la scăderea cheltuielilor de producție, precum și la creșterea competitivității sectorului agricol.

Motorină mai ieftină pentru agricultură: proiect de ordonanță de urgență lansat în dezbatere publică

Fermierii ar putea cumpăra motorină mai ieftină, fără accize și TVA. Combustibilul ar urma să fie folosit pentru lucrările agricole mecanizate din sectorul vegetal. Propunerea aparține Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) și este inclusă într-un proiect de ordonanță de urgență, lansat în dezbatere publică.

UE redeschide disputa privind taxarea profiturilor companiilor din energie. Șase state europene cer o soluție la nivelul Uniunii

11:48

Activele mai multor companii occidentale, transferate unei firme rusești

10:02

Documentul prevede măsuri temporare de sprijin pentru producătorii agricoli din sectorul vegetal. Acestea vin pe fondul creșterii rapide a prețului motorinei în 2026. Sprijinul va fi acordat pe parcursul anului 2026. El va acoperi un consum standard de 78 de litri pe hectar.

Ajutorul va fi oferit pe baza adeverințelor emise de APIA. Măsura se adresează fermierilor care depun cereri de plată pe suprafață.

„Inițiativa vine într-un moment critic pentru agricultura românească, marcat de volatilitatea piețelor internaționale și de creșterea semnificativă a cotațiilor la petrol și produse petroliere, care au generat majorări ale prețului motorinei de până la 25-50% într-un interval scurt, cu impact direct asupra costurilor de producție. Proiectul de act normativ propune o măsură concretă: fermierii vor putea achiziționa motorină la preț redus, fără accize și TVA, utilizată pentru lucrările agricole mecanizate din sectorul vegetal”, se arată într-un comunicat MADR.

Scumpirea motorinei poate afecta securitatea alimentară a țării

Conform aceleiași surse, această măsură devine crucială în contextul în care motorina reprezintă între 19% și 30% din totalul cheltuielilor fermierilor. De asemenea, lucrările mecanizate pot ajunge să totalizeze între 40% și 59% din costurile unei culturi.

„În lipsa unei intervenții rapide, sectorul agricol se poate confrunta cu: distorsionarea piețelor agricole; creșterea vulnerabilității financiare a fermierilor; dificultăți în achitarea obligațiilor contractuale; risc de supraîndatorare și încetare a activității; abandonul terenurilor agricole și falimente în lanț. În același timp, dependența României de importurile de țiței amplifică impactul creșterii cotațiilor internaționale asupra pieței interne”, precizează reprezentanții MADR.

Menținerea stabilității sectorului vegetal este esențială pentru buna funcționare a întregului lanț agroalimentar, de la producția primară până la procesare și sectorul zootehnic, potrivit Agerpres.

„Așa cum am anunțat, intervenim pentru a proteja fermierii și pentru a menține echilibrul producției agricole într-un context economic dificil. Creșterea prețului la motorină pune presiune directă pe costurile de producție și poate afecta securitatea alimentară a țării. Venim cu un mecanism prin care fermierii să poată achiziționa direct de la pompă motorină, fără accize și fără TVA, astfel încât să își poată continua activitatea”, a declarat ministrul Agriculturii, Florin Barbu, citat în comunicat.

Proiectul de act normativ urmează să fie analizat și în cadrul structurilor de dialog social ale ministerului.

Motorina nu va scădea în 2026 sub 9 lei/litru

Prețurile motorinei din România vor rămâne ridicate în 2026, chiar și într-un scenariu optimist. Deși conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid, scăderile vor fi limitate.

Avertismentul vine de la expertul în energie Dumitru Chisăliță. El spune că lipsa intervenției statului poate accentua dezechilibrele economice, iar simulările indică un scenariu paradoxal

Chiar dacă prețurile internaționale vor scădea, motorina ar putea trece de 10 lei pe litru în lunile următoare. Prețul ar putea coborî treptat spre finalul anului, dar nu ar scădea sub aproximativ 9 lei pe litru.