Prima pagină » Vești bune pentru fermieri: motorină mai ieftină, fără accize și TVA

Vești bune pentru fermieri: motorină mai ieftină, fără accize și TVA

Vești bune pentru fermieri: motorină mai ieftină, fără accize și TVA
Foto: Unsplash

Fermierii ar putea beneficia în viitor de costuri mai reduse pentru activitățile agricole, putând să achiziționeze motorină mai ieftină.

O astfel de măsură ar contribui la scăderea cheltuielilor de producție, precum și la creșterea competitivității sectorului agricol.

Motorină mai ieftină pentru agricultură: proiect de ordonanță de urgență lansat în dezbatere publică

Fermierii ar putea cumpăra motorină mai ieftină, fără accize și TVA. Combustibilul ar urma să fie folosit pentru lucrările agricole mecanizate din sectorul vegetal. Propunerea aparține Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) și este inclusă într-un proiect de ordonanță de urgență, lansat în dezbatere publică.

Documentul prevede măsuri temporare de sprijin pentru producătorii agricoli din sectorul vegetal. Acestea vin pe fondul creșterii rapide a prețului motorinei în 2026. Sprijinul va fi acordat pe parcursul anului 2026. El va acoperi un consum standard de 78 de litri pe hectar.

Ajutorul va fi oferit pe baza adeverințelor emise de APIA. Măsura se adresează fermierilor care depun cereri de plată pe suprafață.

„Inițiativa vine într-un moment critic pentru agricultura românească, marcat de volatilitatea piețelor internaționale și de creșterea semnificativă a cotațiilor la petrol și produse petroliere, care au generat majorări ale prețului motorinei de până la 25-50% într-un interval scurt, cu impact direct asupra costurilor de producție. Proiectul de act normativ propune o măsură concretă: fermierii vor putea achiziționa motorină la preț redus, fără accize și TVA, utilizată pentru lucrările agricole mecanizate din sectorul vegetal”, se arată într-un comunicat MADR.

Scumpirea motorinei poate afecta securitatea alimentară a țării

Conform aceleiași surse, această măsură devine crucială în contextul în care motorina reprezintă între 19% și 30% din totalul cheltuielilor fermierilor. De asemenea, lucrările mecanizate pot ajunge să totalizeze între 40% și 59% din costurile unei culturi.

„În lipsa unei intervenții rapide, sectorul agricol se poate confrunta cu: distorsionarea piețelor agricole; creșterea vulnerabilității financiare a fermierilor; dificultăți în achitarea obligațiilor contractuale; risc de supraîndatorare și încetare a activității; abandonul terenurilor agricole și falimente în lanț. În același timp, dependența României de importurile de țiței amplifică impactul creșterii cotațiilor internaționale asupra pieței interne”, precizează reprezentanții MADR.

Menținerea stabilității sectorului vegetal este esențială pentru buna funcționare a întregului lanț agroalimentar, de la producția primară până la procesare și sectorul zootehnic, potrivit Agerpres.

„Așa cum am anunțat, intervenim pentru a proteja fermierii și pentru a menține echilibrul producției agricole într-un context economic dificil. Creșterea prețului la motorină pune presiune directă pe costurile de producție și poate afecta securitatea alimentară a țării. Venim cu un mecanism prin care fermierii să poată achiziționa direct de la pompă motorină, fără accize și fără TVA, astfel încât să își poată continua activitatea”, a declarat ministrul Agriculturii, Florin Barbu, citat în comunicat.

Proiectul de act normativ urmează să fie analizat și în cadrul structurilor de dialog social ale ministerului.

Motorina nu va scădea în 2026 sub 9 lei/litru

Prețurile motorinei din România vor rămâne ridicate în 2026, chiar și într-un scenariu optimist. Deși conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid, scăderile vor fi limitate.

Avertismentul vine de la expertul în energie Dumitru Chisăliță. El spune că lipsa intervenției statului poate accentua dezechilibrele economice, iar simulările indică un scenariu paradoxal

Chiar dacă prețurile internaționale vor scădea, motorina ar putea trece de 10 lei pe litru în lunile următoare. Prețul ar putea coborî treptat spre finalul anului, dar nu ar scădea sub aproximativ 9 lei pe litru.

Alte articole importante
UE accelerează cursa pentru centre de date, dar se lovește de limitele energiei și opoziția publică
Tehnologie
UE accelerează cursa pentru centre de date, dar se lovește de limitele energiei și opoziția publică
Planurile ambițioase ale UE de a recupera decalajul față de marile puteri tehnologice în domeniul inteligenței artificiale intră într-o etapă critică. Bruxelles-ul vrea să extindă masiv infrastructura digitală, însă realitatea din teren – de la lipsa energiei până la protestele locale – complică semnificativ această strategie. Planul Bruxelles-ului: mii de centre de date în următorii […]
Investițiile străine cresc accelerat în România, dar rămân sub nivelul regiunii. Semnal de alarmă din partea investitorilor
Companii
Investițiile străine cresc accelerat în România, dar rămân sub nivelul regiunii. Semnal de alarmă din partea investitorilor
România înregistrează o evoluție importantă în atragerea capitalului extern, însă rămâne în urma altor state din Europa Centrală și de Est. Potrivit declarațiilor lui Daniel Anghel, reprezentant al Consiliul Investitorilor Străini, stocul de investiții străine directe (ISD) raportat la populație s-a dublat în ultimul deceniu, ajungând la peste 6.500 de euro în 2024, față de […]
ANALIZĂ
Care este cea mai afectată industrie de conflictul din Iran
Care este cea mai afectată industrie de conflictul din Iran
Cea mai afectată industrie globală de conflictul din Iran este cea energetică și mai ales sectorul petrolier și de gaze. Cauzele principală le reprezintă perturbările în aprovizionarea și creșterea prețurilor la combustibili. Impactul resimțit se extinde rapid și asupra economiilor internaționale, afectând transporturile, producția și lanțurile de aprovizionare la scară largă. Conflictul din Iran lovește […]
Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România
Companii
Noul SUV plug-in hybrid Omoda 7 a fost lansat oficial în România
SUV-ul plug-in hybrid Omoda 7 SHS-P a fost lansat pe piața auto din România, devenind al patrulea model al mărcii comercializat local. În țara noastră, modelul electrificat primește o singură motorizare și o singură echipare, iar prețul de pornire este de 39.990 euro. Omoda 7 SHS-P costă în România aproape 40.000 de euro Producătorul chinez […]
Vânzările de mașini și motociclete au scăzut la început de 2026
Companii
Vânzările de mașini și motociclete au scăzut la început de 2026
Vânzările de mașini și motociclete au înregistrat un declin la începutul acestui an, indicând o scădere a cererii pe piața auto. Specialiștii atrag atenția asupra faptului că tendința ar putea fi influențată de o serie de factori economici, dar și de modificările survenite în comportamentul consumatorilor. Vânzările de mașini și motociclete s-au prăbușit în primele […]
Studiu: Stres în creștere la job. Tot mai puțini români se declară fericiți la muncă
Studiu: Stres în creștere la job. Tot mai puțini români se declară fericiți la muncă
Nivelul de satisfacție profesională în rândul angajaților din România continuă să scadă în 2026, pe fondul presiunilor economice și al schimbărilor din societate. Un studiu realizat de Reveal Marketing Research arată că doar 27% dintre salariați se mai consideră fericiți și împliniți la locul de muncă, în scădere cu 8 procente față de anul trecut. […]