Prima pagină » Gigantul Baidu va lansa în Elveția serviciul de robotaxi Apollo Go

Gigantul Baidu va lansa în Elveția serviciul de robotaxi Apollo Go

Gigantul Baidu va lansa în Elveția serviciul de robotaxi Apollo Go
Foto: Baidu

Gigantul tehnologic Baidu a anunțat că, în cel mult doi ani, va lansa în Elveția propriul serviciu de robotaxi-uri Apollo Go.

Compania asiatică, care va începe testele cu taxiurile complet autonome până la finalul acestui an, și-a propus să transforme modul în care europenii privesc transportul urban.

Baidu pregătește lansarea robotaxi-urilor Apollo Go în Elveția

Gigantul Baidu va lansa în Elveția serviciul de robotaxi Apollo Go

Foto: Baidu

În ultimii ani, tot mai multe companii din SUA și China și-au manifestat intenția de a pătrunde pe piața europeană cu vehicule complet autonome. Iar Baidu se alătură acestui trend. Divizia de taxiuri fără șofer a chinezilor, Apollo Go, va iniția testele în Elveția în luna decembrie. Obiectivul este acela de a pune în funcțiune un serviciu public până cel târziu în primul trimestru din 2027, transmite CNBC.

Serviciul de taxiuri autonome va purta denumirea „AmiGo”. Flota va fi formată din vehiculele sale autonome de nivel 4, RT6. Compania și-a propus să elimine volanele din taxiurile autonome. Această modificare esențială va fi operată după ce vor fi obținute toate autorizațiile necesare.

Pentru a-și implementa proiectul în Elveția, Baidu a încheiat un parteneriat strategic cu PostBus. Acesta este operatorul național de transport public, care dispune de o rețea extinsă de autobuze.

Alte parteneriate ale Baidu

Testele programate pentru finalul anului reprezintă cel mai important pas al Baidu pentru introducerea robotaxi-urilor pe drumurile publice europene.

Elveția nu este, însă, singura țintă a companiei chineze. În august, Baidu anunțase un parteneriat cu firma americană Lyft, cu scopul de a lansa taxiuri fără șofer în Marea Britanie și în Germania, cel mai devreme în 2026.

Cu o lună înainte, chinezii anunțaseră și un parteneriat cu Uber. Acesta prevedea integrarea robotaxi-urilor Apollo Go pe platforma de ride-hailing în afara SUA și a Chinei continentale, până la sfârșitul acestui an.

Această colaborare marchează un pas important în expansiunea globală a Apollo Go. Acesta operează o flotă de peste 1.000 de vehicule fără șofer la nivel mondial și a acumulat peste 200 de milioane de kilometri parcurși. Astăzi, serviciul este prezent în 16 orașe din lume, inclusiv în Dubai, Abu Dhabi și Hong Kong. Începând cu august 2025, Apollo Go a oferit publicului peste 14 milioane de curse, potrivit PR News Wire.

Ce își propune concurența

Și alte companii din domeniul vehiculelor autonome se grăbesc să se extindă în Europa și Orientul Mijlociu, după ce și-au consolidat operațiunile în Statele Unite și China.

Operatorul chinez Pony.ai a anunțat în urmă cu o săptămână semnarea unui acord cu Grupul Stellantis. Prin acest parteneriat vor fi demarate teste cu taxiuri autonome în Luxemburg. De asemenea, anul viitor Pony.ai va extinde serviciul de robotaxi și în alte orașe europene.

Waymo, startup-ul deținut de Alphabet – compania-mamă a Google – și-a dezvăluit planurile pentru implementarea taxiurilor fără șofer în Londra. Lansarea oficială a serviciului de robotaxi-uri ar urma să aibă loc în 2026. Tot în Marea Britanie, Uber intenționează să înceapă în primăvara anului viitor testele curselor complet autonome, în parteneriat cu startup-ul Wayve, susținut de SoftBank.

Alte articole importante
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India își propune să aprofundeze semnificativ relațiile cu Uniunea Europeană, într-un context global marcat de instabilitate, inclusiv de tensiunile din Orientul Mijlociu și riscurile generate de un posibil conflict extins în jurul Iranului. Declarația a fost făcută de ministrul de externe indian, Subrahmanyam Jaishankar, care a subliniat că parteneriatul cu Europa intră într-o nouă etapă […]
Banca Transilvania lansează ofensiva digitală pentru diaspora: conturi online și bani înapoi la plăți prin BT Pay
Banca Transilvania lansează ofensiva digitală pentru diaspora: conturi online și bani înapoi la plăți prin BT Pay
Serviciile bancare clasice, bazate pe drumuri la ghișeu și program limitat, devin tot mai puțin relevante într-o lume dominată de digitalizare. În acest context, Banca Transilvania accelerează extinderea serviciilor pentru românii din străinătate, mizând pe soluții 100% online și beneficii financiare atractive. Noua inițiativă, „Hello, BT Pay!”, este dedicată în mod special diasporei și promite […]
Weekend la Viena: cum descoperi farmecul autentic al orașului imperial în doar câteva zile
Weekend la Viena: cum descoperi farmecul autentic al orașului imperial în doar câteva zile
Capitala Austriei rămâne una dintre cele mai căutate destinații urbane din Europa, iar primăvara este momentul ideal pentru o escapadă de weekend. Cu străzi elegante, palate impunătoare și o cultură urbană vibrantă, Viena oferă o combinație rară între tradiție imperială și modernitate relaxată. Orașul poate fascina de la primul pas, dar poate și surprinde prin […]
Grecia: băncile nu pot susține pe deplin economia după criza financiară
Grecia: băncile nu pot susține pe deplin economia după criza financiară
După mai bine de un deceniu de la criza financiară care a zguduit economia elenă, sistemul bancar din Grecia dă semne clare de revenire. Totuși, în spatele cifrelor pozitive se ascunde o problemă majoră: capacitatea limitată a băncilor de a finanța creșterea economică. Potrivit unei analize publicate pe blogul Băncii Centrale Europene, o mare parte […]
Criza petrolului schimbă rutina zilnică: munca de acasă, soluția propusă la nivel global
Criza petrolului schimbă rutina zilnică: munca de acasă, soluția propusă la nivel global
Recomandări fără precedent vin din partea Agenția Internațională pentru Energie, în contextul unei crize energetice care se adâncește rapid. Instituția internațională le cere oamenilor să își reducă deplasările și să adopte munca de acasă, pe fondul creșterii accelerate a prețurilor la petrol și al tensiunilor din Orientul Mijlociu. Deciziile vin într-un moment sensibil pentru economia […]
România, dependentă de mașinile second-hand din Uniunea Europeană. Riscurile cresc odată cu importurile masive
Companii
România, dependentă de mașinile second-hand din Uniunea Europeană. Riscurile cresc odată cu importurile masive
Piața auto din România continuă să fie dominată de importurile de mașini second-hand, țara noastră menținându-se în topul statelor din Uniunea Europeană care aduc vehicule rulate din alte piețe europene. Fenomenul, confirmat de o analiză realizată de Vincario, ridică în continuare probleme legate de siguranță și transparență. Cererea ridicată pentru autoturisme accesibile ca preț menține […]