Industria auto din SUA îi cere președintelui Donald Trump să mențină restricțiile impuse producătorilor chinezi de a intra pe piața locală.
Măsura ar proteja piața internă și locurile de muncă. Companiile de peste Ocean avertizează asupra faptului că ridicarea acestor bariere ar putea submina competitivitatea lor pe termen lung.
Marile organizații din industria auto americană au cerut administrației de la Washington să mențină restricțiile care împiedică producătorii chinezi să intre pe piața SUA, potrivit unei scrisori consultate de agenția de presă Reuters. Cererea ar putea complica summitul planificat între președintele Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping.
Grupurile au exprimat „îngrijorări serioase” legate de eforturile Chinei de a domina producția auto globală și de a obține acces pe piața americană.
„Aceste acţiuni reprezintă o ameninţare directă la adresa competitivităţii globale a Americii, securităţii naţionale şi bazei industriale auto”, se arată în scrisoare.
Cele cinci organizații care reprezintă producătorii auto, dealerii și furnizorii de componente au cerut păstrarea unei reglementări de securitate cibernetică adoptate de Departamentul Comerțului pentru 2025. Aceasta împiedică, în practică, aproape toate vehiculele chinezești să fie vândute în Statele Unite.
Ambasada Chinei la Washington a respins criticile. „Automobilele fabricate în China sunt populare pe plan global nu datorită unor practici incorecte, ci datorită inovației tehnologice și calității ridicate”, a transmis instituția.
„Piața Chinei a fost deschisă companiilor auto din întreaga lume, inclusiv celor americane, care au beneficiat pe deplin de oportunitățile oferite de această piață vastă”, se mai arată în comunicat.
Scrisoarea industriei auto critică și decizia Canadei de a permite accesul vehiculelor chinezești pe piața sa.
Donald Trump este așteptat să viziteze China începând cu 31 martie. Vizita are loc într-un moment în care cele mai mari două economii ale lumii încearcă să mențină stabilitatea relațiilor bilaterale. Tensiunile recente au fost provocate de tarifele comerciale impuse de Washington și de restricțiile Chinei asupra exporturilor de pământuri rare.
Organizațiile auto americane au avertizat că producătorii chinezi ar putea încerca să ocolească restricțiile prin deschiderea unor fabrici în SUA.
„Distorsiunile de piaţă şi riscurile pentru industria auto americană sunt fundamental aceleaşi, indiferent dacă aceste vehicule sunt importate sau produse pe plan intern”, se mai arată în scrisoare.
În ianuarie, liderul de la Casa Albă declara că ar fi dispus să accepte ca producătorii chinezi să construiască fabrici în Statele Unite.
„Dacă vor să vină şi să construiască o fabrică aici, să angajeze oameni din comunitate, sunt de acord cu asta”, a spus el la Detroit Economic Club.
În decembrie anul trecut, organizația Alliance for Automotive Innovation (AAI) a avertizat:
„China reprezintă o amenințare clară și prezentă pentru industria auto din Statele Unite”.
AAI reprezintă companii precum General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai și Stellantis. Organizația a cerut Washingtonului să împiedice deschiderea de fabrici în SUA de către producători chinezi de automobile și baterii.