Industria germană de mașini și echipamente înregistrează al treilea an la rând de scădere a exporturilor.
Evoluția ridică noi semne de întrebare privind competitivitatea unuia dintre cele mai importante sectoare ale economiei germane.
Industria germană de inginerie mecanică a consemnat în 2025 al treilea an consecutiv de scădere a exporturilor. Evoluția negativă vine pe fondul tarifelor impuse de SUA și al cererii reduse din China, potrivit datelor publicate de Asociația Germană a Ingineriei Mecanice (VDMA), preluate de DPA.
În total, în 2025, Germania a exportat mașini și echipamente în valoare de 198,5 miliarde de euro, cu 1,8% mai puțin decât în 2024. Ajustat cu inflația, reculul a fost de 3,3%. De asemenea, producția internă s-a redus cu 2,6%, marcând al treilea an la rând de declin. Sectorul are aproximativ un milion de angajați la nivel național.
Economistul-șef al VDMA, Johannes Gernandt, a declarat că taxele vamale impuse de SUA, creșterea protecționismului și incertitudinile asociate de pe piețele mondiale afectează puternic sectorul de inginerie mecanică și de instalații orientat spre export. De asemenea, creează presiuni majore asupra companiilor.
Sectorul ingineriei mecanice din Germania numără în prezent aproximativ un milion de angajați.
Afacerile cu țările Uniunii Europene au rămas solide în 2025, deși exporturile către blocul comunitar au scăzut în continuare cu 0,3%, conform datelor statistice.
În Statele Unite, principalul partener comercial al Germaniei pentru acest sector, livrările s-au redus cu 8%, pe fondul tarifelor la oțel și aluminiu. Totodată, în China, exporturile au coborât cu 8,2%, iar tendința negativă ar putea continua și în 2026.
Există, însă, și evoluții favorabile. De exemplu, livrările către Italia și Spania, către blocul comercial Mercosur din America de Sud și către piețele din Orientul Mijlociu au înregistrat creșteri sau s-au menținut stabile.
VDMA avertizează că firmele vor avea dificultăți și în cursul acestui an. Tarifele ridicate ale SUA la oțel și aluminiu, precum și posibilele măsuri tarifare suplimentare, rămân factori de risc.
Cererea scăzută din China și volatilitatea piețelor internaționale, alimentate de protecționism, complică și mai mult perspectivele. În schimb, comenzile din zona euro oferă un sprijin modest și mențin un optimism precaut în industrie.
Scăderea exporturilor de mașini și de echipamente arată presiunile externe asupra unui sector vital pentru economia germană. Totodată, evidențiază nevoia companiilor de a se adapta la un mediu global tot mai complex, cu bariere comerciale și cerere fluctuantă. Stabilitatea din UE și evoluția piețelor emergente ar putea, totuși, să atenueze impactul negativ asupra economiei.