Înmatriculările de mașini noi au crescut cu peste 36% în noiembrie

În luna noiembrie, înmatriculările de mașini noi în România a înregistrat o creștere spectaculoasă, de peste 36% față de aceeași perioadă din 2024.

Această evoluție semnificativă a pieței auto locale reflectă interesul tot mai mare al românilor pentru înnoirea parcului auto național, precum și dinamica pozitivă a segmentului de vehicule prietenoase cu mediul.

Vânzări record de mașini noi în noiembrie: +36,3% față de aceeași lună din 2024

Foto: Shutterstock

Bula imobiliară se fisurează în România. Clienți sunt tot mai puțini, taxele sunt în creștere

15:54

Economia digitalizată și limitarea plăților în numerar în România. Plafonul impus de UE de la 1 ianuarie 2027

12:19

Conform datelor publicate de DGPCI și prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), noiembrie a adus o creștere semnificativă a înmatriculărilor de mașini noi în România. Mai exact, piața auto locală s-a majorat cu 36,6% față de aceeași lună din 2024. Vorbim despre una dintre cele mai accelerate ritmuri de creștere din ultimii ani, conform unui comunicat APIA.

Această tendință indică un interes tot mai mare al românilor pentru achiziția de mașini noi. De asemenea, creșterea este susținută și de dinamica pozitivă a pieței, stimulată de diversitatea ofertelor și de dezvoltarea segmentului de vehicule electrificate.

Segmentul vehiculelor electrificate a înregistrat un avans și mai pronunțat, de 52%, conform raportului APIA. În total, în noiembrie 2025 au fost înregistrate 13.816 autoturisme noi, adică aproximativ 86% din întreaga piață auto. Din punct de vedere al preferințelor consumatorilor, SUV-urile conduc detașat, cu o cotă de 52,4%, în creștere cu 41,7% față de anul precedent. Pe locurile următoare se află cele din clasa compactă (26,4%) și de vehiculele de clasă mică (15,1%).

Evoluția vehiculelor în funcție de tipul de combustibil

Analiza pe tipuri de combustibil arată că vânzările de autoturisme pe benzină au crescut cu 19,5%, ajungând să dețină o cotă de 37% din piață. Mașinile diesel au înregistrat un avans de 29%, având o pondere de 6,7%. În schimb, vehiculele electrificate, inclusiv cele full-electric (EV), plug-in hybrid (PHEV) și hibridele full sau mild-hybrid, au reprezentat 56,5% din totalul autoturismelor înmatriculate.

Totodată, automobilele 100% electrice au ajuns la o cotă de 7,4%, față de 4,9% în noiembrie 2024. Cele plug-in hybrid au atins pragul de 7,6% din piață, în creștere de la 5,5% anul anterior.

În topul vânzărilor de mașini cu emisii zero, Dacia Spring ocupă primul loc, cu 1.311 unități. Cu toate acestea, modelul produs în China a înregistrat o scădere cu 46% față de aceeași perioadă a anului trecut. Pe pozițiile următoare se află Hyundai Kona (587 unități) și Tesla Model 3 (568 unități).

Pe segmentul vehiculelor plug-in hybrid, Ford Kuga conduce cu 652 de unități, în creștere cu 23,3%. Modelul american este urmat de Hyundai Tucson (629 unități) și de Volkswagen Tiguan (607 unități).

În ceea ce privește hibridele fără încărcare la priză (HEV), Toyota Corolla rămâne lider, cu 3.942 unități. Sedanul nipon a înregistrat un avans de 26,5% față de aceeași perioadă din 2024. Urmează în top Dacia Duster (3.212 unități) și Toyota Yaris Cross (2.544 unități).