Prima pagină » Dacia Duster și Ford Puma, în top 5 SUV-uri de mici dimensiuni

Dacia Duster și Ford Puma, în top 5 SUV-uri de mici dimensiuni

Dacia Duster și Ford Puma, în top 5 SUV-uri de mici dimensiuni
Foto: Dacia

Două dintre modelele produse în România, Dacia Duster și Ford Puma, se numără printre cele mai bine vândute SUV-uri de mici dimensiuni.

Popularitatea acestor crossovere reflectă adaptarea producătorilor la cererea tot mai mare pentru vehicule versatile și economice.

Dacia Duster și Ford Puma domină vânzările de automobile din Europa

Dacia Duster și Ford Puma, în top 5 SUV-uri de mici dimensiuni

Foto: Ford

Dacia și Ford continuă să înregistreze creșteri importante ale vânzărilor în Europa. Un plus pentru constructorul român, care se află în top pe mai multe segmente. Spre exemplu, subcompacta Sandero este aproape să încheie anul ca lider al vânzărilor de mașini noi. De asemenea, Duster (segmentul B-SUV) și Bigster (segmentul C-SUV) atrag tot mai mulți clienți, potrivit datelor DataForce, preluate de Economica.net.

Tot în zona SUV-urilor de mici dimeniuni, Ford Puma – care este produs la uzina Otosan din Craiova, se numără printre cele mai vândute mașini.

Pentru a cincea lună consecutiv, Dacia Sandero rămâne cea mai vândută mașină din Europa în luna octombrie. Performanța modelului produs la Mioveni este cu atât mai remarcabilă cu cât prețurile la mașinile noi au crescut în zona euro. Sandero este preferat de clienții care doresc un vehicul accesibil, într-o perioadă în care multe branduri își scumpesc constant modelele.

Conform DataForce, în segmentul SUV-urilor mici, Duster și Puma se numără printre cele mai vândute modele. Concret, în octombrie, cele două modele produse în România au ocupat locurile 5 și, respectiv 4. La nivelul primelor zece luni, rolurile s-au inversat. Astfel, Duster se află pe locul 4, iar Puma pe 5.

Dacia Spring a prins top 10 în clasa mini

Dacia Duster și Ford Puma, în top 5 SUV-uri de mici dimensiuni

Foto: Dacia

În segmentul SUV-urilor de clasă compactă, Dacia Bigster are o evoluție mai modestă, acesta fiind lansat pe piață abia în primăvară. Deși reușește să depășească modele precum Toyota C-HR și Skoda Karoq, vârful de gamă ocupă doar locul 7. SUV-ul produs la Mioveni este devansat de modele consacrate precum Volkswagen Tiguan, Kia Sportage sau Hyundai Tucson.

Totodată, Spring, singurul vehicul electric din gama Dacia, s-a clasat pe locul 8 în clasa A (mini) în octombrie, cu 1.613 de unități vândute. Pe ansamblul primelor zece luni, modelul produs în China ocupă poziția a șasea, cu 27.498 de unități comercializate.

Pe acest segment, cele mai vândute modele sunt Fiat Panda (101.567 unități), Toyota Aygo X (80.752 unități) și noul Hyundai Inster (28.222 unități). În ceea ce privește volumul de vânzări, Dacia Spring se situează înaintea unor rivali ca Fiat 500e (15.070 unități), Leapmotor T03 (12.887 unități), Suzuki Ignis (5.403 unități) și Fiat 500 (2.807 unități).

Alte articole importante
IT-ul rămâne lider la salarii. Petrolul și gazele, pe locul doi în clasamentul celor mai bine plătite domenii
IT-ul rămâne lider la salarii. Petrolul și gazele, pe locul doi în clasamentul celor mai bine plătite domenii
Angajații din IT, petrol și gaze, cercetare-dezvoltare și construcții au încasat cele mai mari salarii medii nete în primul semestru al anului, potrivit datelor publicate de Salario, comparatorul salarial al eJobs. IT-ul conduce clasamentul, cu un salariu mediu net de 8.000 de lei pe lună, în creștere cu aproximativ 5% față de aceeași perioadă din […]
Șapte din zece români din diaspora nu vor să revină în țară în următorul an, deși majoritatea investesc deja în România
Șapte din zece români din diaspora nu vor să revină în țară în următorul an, deși majoritatea investesc deja în România
Șase din zece români stabiliți în străinătate (61%) au investit deja în România, fie prin achiziții imobiliare, fie prin sprijin financiar acordat familiei. Cu toate acestea, 70% spun că exclud posibilitatea de a reveni în țară în următoarele 12 luni, potrivit studiului „Diaspora Sentiment 2026”, realizat de Mkor. Analiza arată că profilul investițiilor diferă de […]
PwC: Modelul bazat pe consum își epuizează resursele. România trebuie să treacă la investiții, inovare și producție
PwC: Modelul bazat pe consum își epuizează resursele. România trebuie să treacă la investiții, inovare și producție
Modelul economic care a susținut creșterea României în ultimul deceniu, bazat în mare măsură pe consum alimentat de deficite și datorie publică, își arată tot mai clar limitele, avertizează Daniel Anghel, country managing partner al PwC România. În opinia sa, economia are nevoie de o schimbare de direcție, către investiții, productivitate și valoare adăugată ridicată. […]
Nuclearelectrica oprește Unitatea 1 din cauza secetei. Ce urmează pentru prețul energiei și pentru acțiunea SNN
Nuclearelectrica oprește Unitatea 1 din cauza secetei. Ce urmează pentru prețul energiei și pentru acțiunea SNN
Unitatea 1 a CNE Cernavodă a fost oprită controlat marți, 28 iulie, la ora 11:00, și deconectată de la Sistemul Energetic Național din cauza nivelului „fără precedent” de scăzut al Dunării — debit de circa 1.630 mc/s la Baziaș, o treime din media multianuală a lunii iulie (4.700 mc/s) și la doar 230 mc/s de […]
Bursa de Valori București a închis pe verde, cu tranzacții de peste 207 milioane de lei
Bursa de Valori București a închis pe verde, cu tranzacții de peste 207 milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni în teritoriu pozitiv, într-o sesiune în care valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 207,7 milioane de lei (39,3 milioane de euro). Indicele principal BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a urcat cu 0,37%, până la 36.071,46 puncte. Și ceilalți […]
Cum stabilește Uniunea Europeană amenzile uriașe aplicate giganților din tehnologie
Tehnologie
Cum stabilește Uniunea Europeană amenzile uriașe aplicate giganților din tehnologie
Amenzile de sute de milioane sau chiar miliarde de euro aplicate de Uniunea Europeană marilor companii de tehnologie atrag constant controverse și acuzații de motivație politică. Deși Bruxelles-ul susține că sancțiunile sunt calculate după criterii obiective, modul de stabilire a acestora diferă în funcție de legislația încălcată și lasă autorităților o marjă importantă de apreciere. […]