Prima pagină » Piața auto din România a continuat declinul și în luna februarie

Piața auto din România a continuat declinul și în luna februarie

Piața auto din România a continuat declinul și în luna februarie
Foto: Shutterstock

Piața auto din România a continuat să înregistreze scăderi semnificative și în cea de-a doua lună din 2026.

Vânzările de autoturisme noi au fost afectate de o serie de factori economici, dar și de incertitudini legate de piața energetică și costurile de întreținere.

Piața auto din România a scăzut în luna februarie cu peste 24%

Piața auto din România a avut un început de an foarte slab, când înmatriculările au scăzut cu 33,5% în ianuarie – cea mai accentuată scădere înregistrată la nivelul Uniunii Europene.

Luna februarie confirmă acest debut dificil pentru dealerii auto din România. Datele publicate de DGPCI (Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări) arată că piața auto din România a continuat declinul și în februarie. Concret, în această lună, au fost înmatriculate doar 8.903 de automobile noi, cu 24,35% mai puțin comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit ACAROM.

Numărul de mașini noi înmatriculate în februarie 2026 a fost sub cel din aceeași lună a anului trecut. În februarie 2025 s-au vândut 11.850 de unități. În primele două luni ale acestui an, totalul înmatriculărilor a ajuns la 16.892 de autoturisme. Aceasta reprezintă o scădere de 28,94% față de perioada similară din 2025, când au fost înmatriculate 23.770 de vehicule.

Dacia, cel mai mare recul dintre mărcile din România

Piața auto din România a continuat declinul și în luna februarie

Foto: Dacia

Cea mai populară marcă în rândul consumatorilor români rămâne Dacia. Totuși, în primele două luni, producătorul de la Mioveni a vândut doar 3.127 de unități. Aceasta reprezintă o scădere puternică, de 58,54% față de aceeași perioadă din 2025 (7.542 unități). Acesta este cel mai mare recul dintre toate mărcile prezente în Top 10.

Pe locul 2 se află Toyota, cu 1.664 de unități vândute (-15,27%). Podiumul este completat de Skoda, cu 1.555 de mașini (-12,15%).

Toate mărcile din Top 10 au înregistrat scăderi. Volkswagen, pe locul patru, a vândut 1.252 de unități (-25,52%). Renault se află pe cinci, cu 838 de unități (-42,99%). Urmează Mercedes-Benz (810), Ford (803), Hyundai (776), BMW (766) și BYD (564).

Iată cum se prezintă clasamentul celor mai vândute modele în luna februarie:

  1. Dacia Duster – 535 unități
  2. Dacia Bigster – 516
  3. Toyota Corolla – 393
  4. Skoda Octavia – 365
  5. Dacia Logan – 361
  6. Renault Clio – 302
  7. Hyundai Tucson – 199
  8. Toyota Yaris Cross – 188
  9. Skoda Kodiaq – 160
  10. Ford Puma – 149

Scădere și pe piața second-hand

Pe piața second-hand, în februarie 2026 au fost înmatriculate 31.243 de mașini, cu 6,19% mai puține față de februarie 2025 (33.307 unități).

În total, în primele două luni au intrat în circulație 57.228 de vehicule rulate, cu 5,94% mai puțin decât în ianuarie-februarie 2025.

Alte articole importante
Facturi mai mici la gaze pentru milioane de români. ANRE reduce tariful mediu de distribuție cu peste 7% de la 1 iulie
Facturi mai mici la gaze pentru milioane de români. ANRE reduce tariful mediu de distribuție cu peste 7% de la 1 iulie
Românii racordați la rețelele de gaze naturale vor beneficia, începând cu 1 iulie 2026, de tarife mai mici pentru serviciul de distribuție, după ce Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a aprobat noul pachet de tarife reglementate aplicabile la nivel național. Decizia vizează cei 27 de operatori de distribuție licențiați din România și […]
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul pregătește deja terenul pentru următoarea criză bancară. La trei ani după colapsul Credit Suisse și la aproape două decenii de la criza financiară globală din 2008, Comisia Europeană lucrează la un nou mecanism menit să împiedice transformarea falimentului unei bănci majore într-o problemă sistemică pentru întreaga economie europeană. Potrivit unui document confidențial consultat de […]
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
România beneficiază de un val de optimism pe piețele financiare internaționale, după semnalele privind o posibilă normalizare a relațiilor dintre Statele Unite și Iran. Relaxarea tensiunilor geopolitice a avut efecte imediate asupra piețelor de obligațiuni și asupra cotațiilor petrolului, iar investitorii au început să reevalueze riscurile din regiune. Costurile de finanțare ale statului român au […]
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
La un deceniu după referendumul care a schimbat cursul Marii Britanii, doi frați din Nottingham, aflați cândva în tabere opuse, ajung la aceeași concluzie: Brexitul nu a adus rezultatele pe care le sperau. Deși au votat diferit în 2016 și au apărat cu pasiune poziții contrare, astăzi amândoi privesc cu dezamăgire efectele ieșirii Regatului Unit […]
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
Tehnologie
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
România este pe cale să devină cea mai importantă țară europeană pentru infrastructura dezvoltată de compania lui Elon Musk, potrivit unui anunț făcut de vicepreședintele Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), Pavel Popescu. Oficialul a susținut că investițiile realizate deja de SpaceX în România se ridică la zeci de milioane de euro […]
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Macroeconomie
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Creșterea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea avea efecte semnificative asupra economiei României, dacă nu sunt implementate reguli considerate echitabile de concurență, arată un studiu realizat de Academia de Studii Economice din București, citat de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Potrivit analizei, efectele nu se rezumă doar la […]