Producția auto din România a crescut în septembrie

Producția auto din România a înregistrat un ușor avans în luna septembrie, dar nu reușește să compenseze reculul din lunile anterioare.

Totuși, per ansamblu, în 2025, bilanțul rămâne negativ, ceea ce indică o scădere față de perioada similară a anului trecut, dar și provocările persistente ale industriei.

Producția auto din România în septembrie, dar declinul anual persistă

Foto: Ford

Giganții auto joacă la limită: miliarde „pe hârtie” din taxe, într-un moment politic exploziv

20:21

Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri

18:21

Potrivit celui mai recent raport publicat de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), producția auto națională a înregistrat o ușoară creștere în septembrie. Deși avansul oferă un semnal pozitiv pentru industrie, acesta nu reușește să compenseze reculul înregistrat în lunile precedente. Practic, se menține bilanțul anual pe minus.

Conform datelor oficiale, în cea de-a noua lună a anului au fost produse în România 52.399 de autoturisme. Totalul reprezintă o creștere de circa 1,4% comparativ cu aceeași perioadă din 2024. În septembrie anul trecut, în cele două fabrici de automobile din țara noastră au fost asamblate 51.701 de unități. Este o evoluție modestă, dar relevantă, care indică o stabilizare parțială a activității din sectorul auto.

Analizând producția celor două mari uzine din țară, se observă o evoluție diferită. Fabrica Automobile Dacia a înregistrat o creștere semnificativă a producției. Astfel, uzina de la Mioveni a urcat de la 27.551 de unități în septembrie 2024, la 29.031 de unități în septembrie 2025. În schimb, uzina Ford Otosan Craiova a raportat o ușoară scădere. Pe porțile unității de producție din Oltenia au ieșit luna trecută 23.368 de vehicule. Totalul se situează sub cel de 24.150 unități produse în aceeași lună din 2024.

Aproape 400.000 de mașini produse în 2025

Comparativ, în august, producția auto națională a înregistrat o scădere semnificativă față de nivelul din luna anterioară. În ultima lună de vară fuseseră asamblate 12.343 de autoturisme, un volum considerabil mai mic decât cel din iulie, de 50.241 mașini. Din acest total, uzina Dacia din Mioveni a realizat 5.213 unități, iar Ford Otosan din Craiova a produs 7.130 de vehicule.

Per total, în primele nouă luni ale anului curent, cele două centre de producție auto din România au asamblat 399.199 de mașini. În acest caz vorbim despre o scădere de 2,2% față de cele 408.176 de unități produse în perioada ianuarie-septembrie 2024.

Defalcat pe producători, în 2025, Automobile Dacia a fabricat 214.521 de vehicule. Producția este sub nivelul celei din 2024 (228.641 unități). De partea cealaltă, Ford Otosan Craiova a produs 184.678 de unități. Totalul este în creștere ușoară față de cele 179.535 mașini înregistrate anul anterior.

Aceste date confirmă o dinamică mixtă. Astfel, producătorul român recuperează teren în septembrie, însă ritmul general al industriei auto românești rămâne inferior celui din 2024.