Prima pagină » Tarifele la tren ar putea crește din nou de la 1 august. Cât vor costa biletele după majorarea TVA la 21%?

Tarifele la tren ar putea crește din nou de la 1 august. Cât vor costa biletele după majorarea TVA la 21%?

Tarifele la tren ar putea crește din nou de la 1 august. Cât vor costa biletele după majorarea TVA la 21%?

Tarifele biletelor la tren ar putea suferi o nouă majorare începând cu 1 august 2025, ca urmare a creșterii cotei de TVA de la 19% la 21%.

Ministerul Transporturilor propune ajustarea prețurilor pentru a acoperi costurile în creștere, iar noile tarife vor afecta atât biletele simple, cât și abonamentele.

Bilete de tren mai scumpe de la 1 august? TVA-ul crește la 21%, cresc și tarifele

Tarifele la tren ar putea crește din nou de la 1 august. Cât vor costa biletele după majorarea TVA la 21%?

Foto: Clubferoviar.ro

Ministerul Transporturilor are în vedere ajustarea tarifelor pentru transportul feroviar de călători, în contextul creșterii cotei de TVA de la 19% la 21%, măsură ce va intra în vigoare la 1 august, informează Agerpres. Anterior, ultima majorare a prețurilor biletelor de tren a avut loc pe 15 decembrie 2024, când tarifele au crescut cu 4,6%.

Potrivit notei de fundamentare care însoțește un proiect de Ordin emis de Minister, „majorarea cotei de TVA de la 19% la 21%, prevăzută la art. II pct. 42 din Legea nr. 141/2025 privind unele măsuri fiscal-bugetare, determină creșterea tarifelor pentru produse și servicii necesare desfășurării activității de transport feroviar de călători, ceea ce va conduce la o creștere semnificativă a costurilor de operare.”

Ministerul subliniază că ajustarea tarifelor este necesară pentru a păstra actualul volum de activitate, în contextul în care transportul feroviar de călători are un rol esențial în asigurarea mobilității populației din toate categoriile sociale, la nivel național.

Exemple de tarife pentru călătoriile cu trenul

Pentru ruta București Nord-Aeroportul Internațional Otopeni „Henri Coandă”, tariful unic pentru o călătorie va rămâne 6 lei. Un abonament pentru 5 zile va costa 43,5 lei, cel pentru 14 zile va costa 90,5 lei, iar abonamentul lunar – 128,5 lei.

În ceea ce privește trenurile Intercity, tarifele variază în funcție de distanță. Astfel, tarifele pleacă de la 18 lei (clasa I) sau 12,5 lei (clasa a II-a), pe o distanţă de până la 10 km. Pentru distanţe între 161 şi 180 km, preţurile propuse sunt de 106,5 lei (clasa I) şi 71,5 lei (clasa a II-a), între 351 km şi 400 km – 187,5 lei (clasa I) şi 121 lei (clasa a II-a), iar între 901 şi 1000 km – 309 lei (clasa I) şi 212,5 (clasa a II-a).

Tarifele pentru o călătorie cu trenurile Interregio pornesc de la 14,50 lei (clasa I) şi 11 lei (clasa a II-a) pentru distanţe cuprinse între 1 şi 10 km şi ajung la 92,50 lei (clasa I) şi 62,50 lei (clasa a II-a), pentru distanţe între 161 şi 180 km. De asemenea, prețurile ajung la 163 lei (clasa I) şi 105 lei (clasa a II-a) pentru distanțe între 351 km şi 400 km şi, respectiv între 268,5 lei (clasa I) şi 185 lei (clasa a II-a) pentru distanţe între 901 şi 1000 km.

O călătorie cu trenurile Regio pe distanțe scurte, de 1-10 km, un bilet va costa 6 lei (clasa I), 5 lei (clasa a II-a), 52,5 lei (clasa I) şi 33,5 lei (clasa a II-a) pentru distanţe între 161 şi 180 km şi 101,5 lei (clasa I) şi 64 lei (clasa a II-a) între 351 km şi 400 km.

Tarife în zona metropolitană București

Pentru zona metropolitană București, tarifele abonamentelor vor fi următoarele: abonament 3 ore – 12,5 lei (fără modificări), abonament 24 de ore – 22,5 lei (față de 22 lei anterior), abonament 72 de ore – 64 lei (de la 63 lei) și abonament 7 zile – 133 lei (comparativ cu 131 lei anterior)

La vagoanele de dormit și cușetă, taxa de rezervare pentru loc va rămâne neschimbată, la 6 lei, atât pentru trenurile Intercity, cât și pentru cele Interregio. Suplimentele pentru vagon de dormit vor fi următoarele:

  • Cabină single: 239,5 lei (în creștere de la 235,5 lei)
  • Pat în cabină cu 2 locuri: 127,5 lei (de la 125,5 lei)
  • Pat în cabină cu 3 locuri: 106,5 lei (de la 104,5 lei)

La vagoanele cușetă, noile tarife vor fi:

  • Cabină cu 4 locuri: 83 lei (față de 81,5 lei)
  • Cabină cu 6 locuri: 61,5 lei (de la 60,5 lei)

Toate aceste ajustări sunt menționate în proiectul de act normativ al Ministerului Transporturilor.

Alte articole importante
Cine sunt favoriții pentru a-i succeda Christinei Lagarde la conducerea BCE
Cine sunt favoriții pentru a-i succeda Christinei Lagarde la conducerea BCE
Pablo Hernández de Cos și Klaas Knot sunt principalii candidați la președinția Băncii Centrale Europene (BCE), după ce Christine Lagarde și-a anunțat intenția de a părăsi funcția în februarie anul viitor. Cei doi au experiență îndelungată în băncile centrale, dar și viziuni diferite asupra politicii monetare, conturate inclusiv în perioada în care Mario Draghi conducea […]
Fitch schimbă perspectiva ratingului Franței în „negativă”, pe fondul creșterii datoriei și al blocajului politic
Fitch schimbă perspectiva ratingului Franței în „negativă”, pe fondul creșterii datoriei și al blocajului politic
Agenția de rating Fitch a revizuit perspectiva ratingului Franței de la „stabilă” la „negativă”, avertizând că deteriorarea finanțelor publice și fragmentarea politică îngreunează stabilizarea datoriei. Deși ratingul suveran a fost menținut la „A+”, decizia indică un risc mai ridicat de retrogradare în perioada următoare, în contextul creșterii costurilor de finanțare și al dificultăților guvernului de […]
Bursa de Valori București a încheiat săptămâna pe plus. BET a urcat cu 0,88%
Bursa de Valori București a încheiat săptămâna pe plus. BET a urcat cu 0,88%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în creștere ultima ședință de tranzacționare a săptămânii, de vineri, 30 octombrie, în condițiile unor tranzacții totale de 102,76 milioane de lei, echivalentul a 19,23 milioane de euro. Principalul indice al pieței, BET, a avansat cu 0,88%, până la 35.129,76 puncte. Evoluția pozitivă a BVB s-a reflectat în […]
Inteligența artificială în firmele din România: 62% o folosesc, dar numai 3,3% au integrat-o în procesele de lucru
Tehnologie
Inteligența artificială în firmele din România: 62% o folosesc, dar numai 3,3% au integrat-o în procesele de lucru
Inteligența artificială este deja utilizată de numeroase firme din România, însă în majoritatea cazurilor rămâne un instrument folosit ocazional, fără integrare în procesele interne și fără reguli clare de utilizare. Un studiu realizat pe 1.003 companii arată că 61,7% dintre firmele cu cel puțin zece angajați folosesc IA într-o formă sau alta, dar numai 13,5% […]
Rectificarea bugetară menține deficitul la 6,2% din PIB. Sănătatea și pensiile primesc fonduri suplimentare
Rectificarea bugetară menține deficitul la 6,2% din PIB. Sănătatea și pensiile primesc fonduri suplimentare
Prima rectificare bugetară din 2026 menține ținta de deficit bugetar la 6,2% din PIB, în condițiile în care veniturile estimate ale bugetului general consolidat scad cu 4,7 miliarde de lei, iar cheltuielile sunt reduse, per sold, cu 1,2 miliarde de lei. Proiectul publicat în transparență decizională de Ministerul Finanțelor prevede suplimentări importante pentru sănătate, pensii, […]
Ce nu a funcționat în rețeaua feroviară de mare viteză a Spaniei: investiții dezechilibrate, întreținere și întârzieri tehnologice
Ce nu a funcționat în rețeaua feroviară de mare viteză a Spaniei: investiții dezechilibrate, întreținere și întârzieri tehnologice
Rețeaua feroviară de mare viteză a Spaniei, considerată timp de decenii un simbol al modernizării țării, se confruntă cu întrebări serioase privind siguranța și întreținerea infrastructurii, după două accidente mortale produse în decurs de opt luni. Tragediile au readus în discuție prioritățile de investiții, starea sistemelor de semnalizare și întârzierile în adoptarea tehnologiilor europene menite […]