Prima pagină » Tesla înregistrează cea mai mare scădere a vânzărilor din istorie

Tesla înregistrează cea mai mare scădere a vânzărilor din istorie

Tesla înregistrează cea mai mare scădere a vânzărilor din istorie
Foto: Tesla

Producătorul american de vehicule electrice Tesla a înregistrat în ultimul an cea mai mare scădere a vânzărilor din întreaga sa istorie.

Drept urmare, compania condusă de Elon Musk a pierdut și titlul de cel mai mare producător de mașini cu emisii zero, fiind depășită de chinezii de la BYD.

Tesla se confruntă cu cea mai mare scădere de vânzări din istoria companiei

Tesla înregistrează cea mai mare scădere a vânzărilor din istorie

Foto: Tesla

Concurența puternică din partea BYD, eliminarea subvențiilor pentru EV-uri în SUA și implicarea politică a lui Musk au contribuit la rezultate mult sub așteptări, relatează The Telegraph.

În ultimele trei luni din 2025, Tesla a comercializat 418.227 de automobile, în scădere cu 15,6% față de aceeași perioadă din 2024. Per total, vânzările anuale au scăzut cu 8,6%, marcând al doilea an consecutiv de declin, după un minus de 1% în 2024.

Această evoluție a permis companiei chineze să depășească producătorul american și să devină lider mondial pe segmentul de vehicule electrice. Concret, constructorul din Shenzhen a vândut anul trecut 2,3 milioane de vehicule electrice (EV) față de cele 1,6 milioane ale Tesla. Grupul asiatic și-a extins prezența în Europa și în Regatul Unit, consolidându-și poziția pe piață.

Ce a determinat reculul Tesla

Scăderea vânzărilor Tesla a fost influențată de reacțiile negative generate de implicarea lui Elon Musk în politicul de la Washington. Miliardarul american a fost criticat pentru sprijinul financiar oferit lui Donald Trump și pentru apropierea de partidele de extremă dreapta din Germania și Marea Britanie.

Eliminarea subvențiilor guvernamentale în SUA la 30 septembrie a afectat cererea de mașini Tesla. Un alt factor l-a reprezentat introducerea unei taxe suplimentare pentru vehicule electrice de lux în Regatul Unit.

În paralel, Musk și-a concentrat atenția asupra tehnologiilor emergente, precum software-ul de conducere autonomă. El a prezentat noul vehicul Cybercab fără volan și pedale și a lansat serviciul de robotaxi în Texas și California. Tot el a promis că roboții Optimus ar putea depăși vânzările de mașini Tesla. El spune că potențialul pieței roboților ar putea transforma compania într-un lider global în tehnologie robotică.

Acționarii au aprobat un pachet de recompense pentru Musk, care l-ar putea transforma în primul trilionar din lume. Condiția este ca Tesla să vândă un milion de roboți și să lanseze un milion de taxiuri autonome. În acest scenariu, valoarea acțiunilor Tesla ar ajunge la 8,5 trilioane de dolari. Optimismul generat a dus acțiunile companiei la un maxim istoric de 1,4 trilioane de dolari.

Vânzările Tesla au fost afectate și de scăderea interesului pentru vehicule electrice. Concurența din China, mai ales din partea BYD, a crescut semnificativ. BYD (Build Your Dreams) a fost lider în China timp de mai mulți ani, iar în 2025 s-a extins rapid și în Europa și Regatul Unit.

BYD a vândut mai mult decât compania lui Elon Musk în UK

BYD detronează Tesla, devenind cel mai mare producător de EV-uri

Foto: Shutterstock

De partea cealaltă, BYD a comercializat în primele 11 luni din 2025 în Marea Britanie 43.740 de mașini. Totalul este de aproape șase ori mai mare decât cel din 2024. Totodată, gigantul chinez a vândut mai mult decât Tesla pe aceeași piață (39.227 unități).

Totuși, BYD se confruntă cu mai multe provocări. Una dintre acestea este retragerea lui Berkshire Hathaway, un investitor important. Creșterea companiei a încetinit din cauza concurenței puternice de pe piața auto chineză.

Guvernul de la Beijing a intervenit pentru a limita „războiul prețurilor” dintre producătorii auto locali, încetinind producția și planurile de expansiune ale BYD. Înainte de deschiderea Bursei de pe Wall Street, vineri, acțiunile Tesla se tranzacționau ușor în creștere.

Alte articole importante
S-au „pierdut” 800 milioane euro din rezervele valutare ale României, în doar o lună
S-au „pierdut” 800 milioane euro din rezervele valutare ale României, în doar o lună
Rezervele valutare administrate de Banca Națională a României (BNR) au ajuns la 65,023 miliarde de euro la 28 februarie 2026, în scădere față de nivelul de 65,812 miliarde de euro consemnat la 31 ianuarie 2026, potrivit datelor publicate de banca centrală. Intrări și ieșiri de peste 7,9 miliarde euro În cursul lunii februarie au fost […]
BVB pierde 10 miliarde de lei într-o singură ședință, dar piața locală rezistă mai bine decât marile burse europene
BVB pierde 10 miliarde de lei într-o singură ședință, dar piața locală rezistă mai bine decât marile burse europene
Bursa de Valori București (BVB) a închis ședința de tranzacționare de luni, 2 martie 2026, pe minus, într-un context internațional dominat de volatilitate și presiuni puternice venite din zona energiei. Indicele principal BET a consemnat un recul de 1,7%, iar capitalizarea totală a companiilor listate s-a redus cu aproximativ 10 miliarde de lei, coborând de […]
Proiect româno-american cu miză globală. Acord cu SUA pentru o fabrică în Brașov
Proiect româno-american cu miză globală. Acord cu SUA pentru o fabrică în Brașov
România intră în circuitul marilor proiecte strategice privind metalele rare, considerate „aurul viitorului”, după semnarea unui acord cu compania americană Critical Metals pentru construirea unei fabrici de prelucrare în județul Brașov. Unitatea ar urma să fie amplasată la Feldioara, unde funcționează deja o facilitate de prelucrare a uraniului, cu participare americană. Potrivit presei maghiare, citate […]
ANALIZĂ
China, printre marii pierzători ai războiului din Orientul Mijlociu
China, printre marii pierzători ai războiului din Orientul Mijlociu
China este considerată de mulți economiști drept unul dintre potențialii mari pierzători ai escaladării conflictului din Orientul Mijlociu. Dependența puternică de importurile de energie și vulnerabilitatea rutelor comerciale strategice ar putea amplifica efectele economice negative asupra celei de-a doua economii a lumii. De ce este considerată China una dintre victimele economice ale conflictului din Orientul Mijlociu […]
ANALIZĂ
Cât ar costa economia globală un blocaj total al Strâmtorii Ormuz
Cât ar costa economia globală un blocaj total al Strâmtorii Ormuz
Un blocaj total al Strâmtorii Ormuz ar provoca imediat efecte economice globale, întrerupând aproximativ 20% din fluxul mondial de petrol. Costurile s-ar traduce rapid în scumpiri masive ale energiei, presiuni inflaționiste,precum și turbulențe pe piețele financiare. Care sunt singurele soluții temporare în cazul unui blocaj total al Strâmtorii Ormuz Potrivit unei analize realizată de președintele Asociației […]
Cerul este aproape gol, mii de zboruri sunt anulate: haosul a cuprins aviația globală din cauza Iranului
Cerul este aproape gol, mii de zboruri sunt anulate: haosul a cuprins aviația globală din cauza Iranului
Luptele din Iran provoacă ravagii în industria aviatică din Orientul Mijlociu și dincolo de aceasta. Spațiul aerian din regiune rămâne închis. Conflictul din Iran și închiderea spațiului aerian într-o serie de țări din Orientul Mijlociu au provocat un haos generalizat în aviația globală. Emirates și Qatar Airways au fost cele mai afectate, fiind nevoite să anuleze în […]