Tesla înregistrează cea mai mare scădere a vânzărilor din istorie

Producătorul american de vehicule electrice Tesla a înregistrat în ultimul an cea mai mare scădere a vânzărilor din întreaga sa istorie.

Drept urmare, compania condusă de Elon Musk a pierdut și titlul de cel mai mare producător de mașini cu emisii zero, fiind depășită de chinezii de la BYD.

Tesla se confruntă cu cea mai mare scădere de vânzări din istoria companiei

Foto: Tesla

UE redeschide disputa privind taxarea profiturilor companiilor din energie. Șase state europene cer o soluție la nivelul Uniunii

11:48

Activele mai multor companii occidentale, transferate unei firme rusești

10:02

Concurența puternică din partea BYD, eliminarea subvențiilor pentru EV-uri în SUA și implicarea politică a lui Musk au contribuit la rezultate mult sub așteptări, relatează The Telegraph.

În ultimele trei luni din 2025, Tesla a comercializat 418.227 de automobile, în scădere cu 15,6% față de aceeași perioadă din 2024. Per total, vânzările anuale au scăzut cu 8,6%, marcând al doilea an consecutiv de declin, după un minus de 1% în 2024.

Această evoluție a permis companiei chineze să depășească producătorul american și să devină lider mondial pe segmentul de vehicule electrice. Concret, constructorul din Shenzhen a vândut anul trecut 2,3 milioane de vehicule electrice (EV) față de cele 1,6 milioane ale Tesla. Grupul asiatic și-a extins prezența în Europa și în Regatul Unit, consolidându-și poziția pe piață.

Ce a determinat reculul Tesla

Scăderea vânzărilor Tesla a fost influențată de reacțiile negative generate de implicarea lui Elon Musk în politicul de la Washington. Miliardarul american a fost criticat pentru sprijinul financiar oferit lui Donald Trump și pentru apropierea de partidele de extremă dreapta din Germania și Marea Britanie.

Eliminarea subvențiilor guvernamentale în SUA la 30 septembrie a afectat cererea de mașini Tesla. Un alt factor l-a reprezentat introducerea unei taxe suplimentare pentru vehicule electrice de lux în Regatul Unit.

În paralel, Musk și-a concentrat atenția asupra tehnologiilor emergente, precum software-ul de conducere autonomă. El a prezentat noul vehicul Cybercab fără volan și pedale și a lansat serviciul de robotaxi în Texas și California. Tot el a promis că roboții Optimus ar putea depăși vânzările de mașini Tesla. El spune că potențialul pieței roboților ar putea transforma compania într-un lider global în tehnologie robotică.

Acționarii au aprobat un pachet de recompense pentru Musk, care l-ar putea transforma în primul trilionar din lume. Condiția este ca Tesla să vândă un milion de roboți și să lanseze un milion de taxiuri autonome. În acest scenariu, valoarea acțiunilor Tesla ar ajunge la 8,5 trilioane de dolari. Optimismul generat a dus acțiunile companiei la un maxim istoric de 1,4 trilioane de dolari.

Vânzările Tesla au fost afectate și de scăderea interesului pentru vehicule electrice. Concurența din China, mai ales din partea BYD, a crescut semnificativ. BYD (Build Your Dreams) a fost lider în China timp de mai mulți ani, iar în 2025 s-a extins rapid și în Europa și Regatul Unit.

BYD a vândut mai mult decât compania lui Elon Musk în UK

Foto: Shutterstock

De partea cealaltă, BYD a comercializat în primele 11 luni din 2025 în Marea Britanie 43.740 de mașini. Totalul este de aproape șase ori mai mare decât cel din 2024. Totodată, gigantul chinez a vândut mai mult decât Tesla pe aceeași piață (39.227 unități).

Totuși, BYD se confruntă cu mai multe provocări. Una dintre acestea este retragerea lui Berkshire Hathaway, un investitor important. Creșterea companiei a încetinit din cauza concurenței puternice de pe piața auto chineză.

Guvernul de la Beijing a intervenit pentru a limita „războiul prețurilor” dintre producătorii auto locali, încetinind producția și planurile de expansiune ale BYD. Înainte de deschiderea Bursei de pe Wall Street, vineri, acțiunile Tesla se tranzacționau ușor în creștere.