Prima pagină » Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului

Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului

Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului
Foto: Puterea financiară

Marile companii de transport maritim au suspendat navigația prin Golf, după atacurile lansate de Statele Unite asupra Iran.

Giganți din petrol și gaze, alături de importante case de trading, au decis oprirea transporturilor prin strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai sensibile rute energetice ale lumii, amplificând temerile privind perturbarea piețelor globale.

Blocaj în strâmtoarea Ormuz: Marile companii de transport maritim au suspendat navigaţia prin Golf

Marile companii de transport maritim au decis să își oprească operațiunile în zona Golfului, invocând deteriorarea rapidă a climatului de securitate din Orientul Mijlociu, relatează publicația britanică The Guardian.

Grupul francez CMA CGM a anunțat că își retrage imediat toate navele aflate în Golful Persic. Decizia vizează și vasele care se îndreptau spre această zonă, solicitându-le să se pună la adăpost. În același timp, compania a suspendat tranzitul prin Canalul Suez până la noi instrucțiuni.

Operatorul german Hapag-Lloyd a luat o măsură similară, oprind toate traversările prin strâmtoarea Ormuz până la noi ordine. Ruta este esențială pentru legătura dintre Golf și apele internaționale. De asemenea, și grupul danez Maersk și-a avertizat clienții, redirecționarea navelor putând provoca întârzieri în livrări.

Petrolul și gazele, blocate în strâmtoarea Ormuz

Situația s-a agravat brusc după anunțul privind moartea liderului suprem iranian, Ali Khamenei. Acesta ar fi fost ucis în urma atacurilor lansate de Israel și de Statele Unite asupra Iranului. Informația a fost făcută publică de președintele american Donald Trump, iar ulterior a fost confirmată de presa de stat iraniană. După aceste evenimente, regiunea a intrat într-o spirală a represaliilor. Teheranul a lansat rachete spre Israel și spre state din Golf.

Mai mulți armatori, companii petroliere și case de trading au oprit transporturile prin strâmtoarea Ormuz, fiind afectate livrările de țiței, produse rafinate și gaze naturale lichefiate. Deciziile au venit ca urmare a atacurilor SUA și Israelului asupra Iranului și după anunțul Teheranului privind închiderea navigației.

Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a spus directorul unei mari companii de trading. Imagini din satelit arată petroliere staționate lângă porturi importante, precum Fujairah. Acestea nu mai traversează strâmtoarea Ormuz.

Un oficial al misiunii navale europene Aspides a declarat că mai multe nave au primit mesaje radio VHF de la Gardienii Revoluției prin care li s-a transmis că trecerea prin strâmtoare este interzisă. Marina britanică susține însă că ordinele Iranului nu au bază legală și a recomandat prudență maximă.

20% din producția mondială de petrol trece prin strâmtoarea Ormuz

Asociația armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a avertizat asupra riscurilor din întreaga regiune: Golful Persic, Golful Oman, nordul Mării Arabiei și Strâmtoarea Ormuz. Washingtonul a transmis că nu poate garanta siguranța transporturilor.

Ministerul Transporturilor din Grecia a emis, la rândul său, o recomandare oficială. Navele comerciale sunt sfătuite să evite Golful Persic, Golful Oman și strâmtoarea Ormuz, potrivit agenției de știri Reuters.

Prin acest coridor maritim trece aproximativ 20% din producția mondială de petrol. Volumele provin din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran. Tot pe aici sunt exportate cantități importante de gaze naturale lichefiate din Qatar.

Laura Page, analist la firma Kpler, a declarat că 14 tancuri de GNL și-au redus viteza, au schimbat direcția sau au oprit în apropiere de strâmtoare, iar numărul lor ar putea crește. Riscurile pentru exporturile de gaze ale Qatarului sunt în creștere.

Alte articole importante
Cât costă carburanții în ziua în care petrolul a depășit 100 $/baril
Cât costă carburanții în ziua în care petrolul a depășit 100 $/baril
Luni, în ziua în care barilul de petrol a depășit pragul de 100 de dolari, prețurile la carburanții din România au rămas relativ stabile. La benzinăriile din București, un litru de benzină pornește de la 8,16 lei, iar motorina de la 8,57 lei, conform unei platforme specializată. Prețurile la carburanții din România rămân deocamdată neschimbați […]
ANALIZĂ
Piața auto din România continuă declinul și în luna februarie
Companii
Piața auto din România continuă declinul și în luna februarie
Piața auto din România își menține evoluția negativă și în luna februarie, confirmând un început de an dificil pentru industria de profil. Scăderea vânzărilor reflectă atât incertitudinile economice, cât și schimbările din comportamentul de cumpărare al consumatorilor, într-un context marcat de costuri ridicate și tranziția către mobilitatea electrică. Piața auto din România a scăzut în […]
Statul lansează o nouă ediție TEZAUR: ce opțiuni de investiții au românii
Statul lansează o nouă ediție TEZAUR: ce opțiuni de investiții au românii
Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție a programului TEZAUR, oferind românilor oportunitatea de a investi direct în titluri de stat. Inițiativa permite cetățenilor să-și plaseze economiile în siguranță, beneficiind de dobânzi atractive și de stabilitate financiară garantată de stat. Statul lansează o nouă emisiune TEZAUR pentru români: dobânzi de până la 7% Ministerul Finanțelor a […]
Conflictul din Orientul Mijlociu generează efecte de contagiune puternice asupra economiei României – analiză Coface
Conflictul din Orientul Mijlociu generează efecte de contagiune puternice asupra economiei României – analiză Coface
Escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu produce efecte de contagiune importante asupra economiei României, principalul canal de transmitere fiind vulnerabilitatea pieței energiei, potrivit unei analize realizate de Coface România. Creșterea prețurilor la energie influențează direct stabilitatea prețurilor, nivelul dobânzilor, ritmul de creștere economică și siguranța aprovizionării. Mediul economic tensionat afectează două motoare esențiale ale economiei, explică […]
Autostrăzile finanțate prin programul SAFE: România pregătește legături rutiere strategice cu Republica Moldova și Ucraina
Autostrăzile finanțate prin programul SAFE: România pregătește legături rutiere strategice cu Republica Moldova și Ucraina
România accelerează proiectele de infrastructură rutieră cu rol strategic, finanțate prin programul militar SAFE, care vizează atât mobilitatea civilă, cât și cea militară. Printre investițiile anunțate se află tronsoane din autostrăzile Autostrada A7 și Autostrada A8, dar și modernizarea unor drumuri din apropierea granițelor cu Republica Moldova și Ucraina. Potrivit secretarului de stat din Ministerul […]
Platforma Registrul Deșeurilor introduce un modul nou pentru colectori. Gestionarea trasabilității devine mai rapidă și mai simplă
Companii
Platforma Registrul Deșeurilor introduce un modul nou pentru colectori. Gestionarea trasabilității devine mai rapidă și mai simplă
Platforma digitală Registrul Deșeurilor, utilizată de peste 1.100 de companii din România pentru evidența gestionării deșeurilor și raportarea către autorități, a fost actualizată cu o funcționalitate importantă destinată colectorilor. Noul modul lansat recent are rolul de a simplifica procesul de trasabilitate a deșeurilor și de a eficientiza administrarea fluxurilor din acest sector. Potrivit dezvoltatorilor platformei, […]