Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului

Marile companii de transport maritim au suspendat navigația prin Golf, după atacurile lansate de Statele Unite asupra Iran.

Giganți din petrol și gaze, alături de importante case de trading, au decis oprirea transporturilor prin strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai sensibile rute energetice ale lumii, amplificând temerile privind perturbarea piețelor globale.

Blocaj în strâmtoarea Ormuz: Marile companii de transport maritim au suspendat navigaţia prin Golf

Marile companii de transport maritim au decis să își oprească operațiunile în zona Golfului, invocând deteriorarea rapidă a climatului de securitate din Orientul Mijlociu, relatează publicația britanică The Guardian.

Industria românească pierde teren la început de an. Scăderi pe linie în principalele sectoare

20:03

Salariile cresc, dar nu țin pasul cu inflația. Datele oficiale arată realitatea din buzunarele românilor

17:54

Grupul francez CMA CGM a anunțat că își retrage imediat toate navele aflate în Golful Persic. Decizia vizează și vasele care se îndreptau spre această zonă, solicitându-le să se pună la adăpost. În același timp, compania a suspendat tranzitul prin Canalul Suez până la noi instrucțiuni.

Operatorul german Hapag-Lloyd a luat o măsură similară, oprind toate traversările prin strâmtoarea Ormuz până la noi ordine. Ruta este esențială pentru legătura dintre Golf și apele internaționale. De asemenea, și grupul danez Maersk și-a avertizat clienții, redirecționarea navelor putând provoca întârzieri în livrări.

Petrolul și gazele, blocate în strâmtoarea Ormuz

Situația s-a agravat brusc după anunțul privind moartea liderului suprem iranian, Ali Khamenei. Acesta ar fi fost ucis în urma atacurilor lansate de Israel și de Statele Unite asupra Iranului. Informația a fost făcută publică de președintele american Donald Trump, iar ulterior a fost confirmată de presa de stat iraniană. După aceste evenimente, regiunea a intrat într-o spirală a represaliilor. Teheranul a lansat rachete spre Israel și spre state din Golf.

Mai mulți armatori, companii petroliere și case de trading au oprit transporturile prin strâmtoarea Ormuz, fiind afectate livrările de țiței, produse rafinate și gaze naturale lichefiate. Deciziile au venit ca urmare a atacurilor SUA și Israelului asupra Iranului și după anunțul Teheranului privind închiderea navigației.

„Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a spus directorul unei mari companii de trading. Imagini din satelit arată petroliere staționate lângă porturi importante, precum Fujairah. Acestea nu mai traversează strâmtoarea Ormuz.

Un oficial al misiunii navale europene Aspides a declarat că mai multe nave au primit mesaje radio VHF de la Gardienii Revoluției prin care li s-a transmis că trecerea prin strâmtoare este interzisă. Marina britanică susține însă că ordinele Iranului nu au bază legală și a recomandat prudență maximă.

20% din producția mondială de petrol trece prin strâmtoarea Ormuz

Asociația armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a avertizat asupra riscurilor din întreaga regiune: Golful Persic, Golful Oman, nordul Mării Arabiei și Strâmtoarea Ormuz. Washingtonul a transmis că nu poate garanta siguranța transporturilor.

Ministerul Transporturilor din Grecia a emis, la rândul său, o recomandare oficială. Navele comerciale sunt sfătuite să evite Golful Persic, Golful Oman și strâmtoarea Ormuz, potrivit agenției de știri Reuters.

Prin acest coridor maritim trece aproximativ 20% din producția mondială de petrol. Volumele provin din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran. Tot pe aici sunt exportate cantități importante de gaze naturale lichefiate din Qatar.

Laura Page, analist la firma Kpler, a declarat că 14 tancuri de GNL și-au redus viteza, au schimbat direcția sau au oprit în apropiere de strâmtoare, iar numărul lor ar putea crește. Riscurile pentru exporturile de gaze ale Qatarului sunt în creștere.