Prima pagină » Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului

Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului

Navigația prin Golf, suspendată după atacurile SUA asupra Iranului
Foto: Puterea financiară

Marile companii de transport maritim au suspendat navigația prin Golf, după atacurile lansate de Statele Unite asupra Iran.

Giganți din petrol și gaze, alături de importante case de trading, au decis oprirea transporturilor prin strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai sensibile rute energetice ale lumii, amplificând temerile privind perturbarea piețelor globale.

Blocaj în strâmtoarea Ormuz: Marile companii de transport maritim au suspendat navigaţia prin Golf

Marile companii de transport maritim au decis să își oprească operațiunile în zona Golfului, invocând deteriorarea rapidă a climatului de securitate din Orientul Mijlociu, relatează publicația britanică The Guardian.

Grupul francez CMA CGM a anunțat că își retrage imediat toate navele aflate în Golful Persic. Decizia vizează și vasele care se îndreptau spre această zonă, solicitându-le să se pună la adăpost. În același timp, compania a suspendat tranzitul prin Canalul Suez până la noi instrucțiuni.

Operatorul german Hapag-Lloyd a luat o măsură similară, oprind toate traversările prin strâmtoarea Ormuz până la noi ordine. Ruta este esențială pentru legătura dintre Golf și apele internaționale. De asemenea, și grupul danez Maersk și-a avertizat clienții, redirecționarea navelor putând provoca întârzieri în livrări.

Petrolul și gazele, blocate în strâmtoarea Ormuz

Situația s-a agravat brusc după anunțul privind moartea liderului suprem iranian, Ali Khamenei. Acesta ar fi fost ucis în urma atacurilor lansate de Israel și de Statele Unite asupra Iranului. Informația a fost făcută publică de președintele american Donald Trump, iar ulterior a fost confirmată de presa de stat iraniană. După aceste evenimente, regiunea a intrat într-o spirală a represaliilor. Teheranul a lansat rachete spre Israel și spre state din Golf.

Mai mulți armatori, companii petroliere și case de trading au oprit transporturile prin strâmtoarea Ormuz, fiind afectate livrările de țiței, produse rafinate și gaze naturale lichefiate. Deciziile au venit ca urmare a atacurilor SUA și Israelului asupra Iranului și după anunțul Teheranului privind închiderea navigației.

Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a spus directorul unei mari companii de trading. Imagini din satelit arată petroliere staționate lângă porturi importante, precum Fujairah. Acestea nu mai traversează strâmtoarea Ormuz.

Un oficial al misiunii navale europene Aspides a declarat că mai multe nave au primit mesaje radio VHF de la Gardienii Revoluției prin care li s-a transmis că trecerea prin strâmtoare este interzisă. Marina britanică susține însă că ordinele Iranului nu au bază legală și a recomandat prudență maximă.

20% din producția mondială de petrol trece prin strâmtoarea Ormuz

Asociația armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a avertizat asupra riscurilor din întreaga regiune: Golful Persic, Golful Oman, nordul Mării Arabiei și Strâmtoarea Ormuz. Washingtonul a transmis că nu poate garanta siguranța transporturilor.

Ministerul Transporturilor din Grecia a emis, la rândul său, o recomandare oficială. Navele comerciale sunt sfătuite să evite Golful Persic, Golful Oman și strâmtoarea Ormuz, potrivit agenției de știri Reuters.

Prin acest coridor maritim trece aproximativ 20% din producția mondială de petrol. Volumele provin din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran. Tot pe aici sunt exportate cantități importante de gaze naturale lichefiate din Qatar.

Laura Page, analist la firma Kpler, a declarat că 14 tancuri de GNL și-au redus viteza, au schimbat direcția sau au oprit în apropiere de strâmtoare, iar numărul lor ar putea crește. Riscurile pentru exporturile de gaze ale Qatarului sunt în creștere.

Alte articole importante
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni cu o evoluție mixtă a principalilor indici, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor a depășit 941,5 milioane de lei. Cea mai mare parte a rulajului a fost generată de schimburile cu obligațiuni. Potrivit datelor aferente ședinței din 14 septembrie, investitorii au realizat tranzacții în […]
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Comisia Europeană pregătește o transformare majoră a agriculturii și sistemelor alimentare europene, punând cercetarea și inovarea în centrul strategiei pentru următoarele decenii. Noile cadre AgRI 2040 și Food 2040, adoptate la 8 septembrie 2026, urmăresc să accelereze trecerea soluțiilor dezvoltate în laboratoare către utilizarea concretă în ferme. Noua abordare pune accent pe tehnologii precum inteligența […]
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Macroeconomie
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Turismul românesc traversează un an dificil. Peste trei sferturi dintre operatorii din domeniu, respectiv 76,4%, spun că au înregistrat venituri mai mici în 2026, iar aproape jumătate dintre aceștia raportează scăderi de peste 20%, potrivit studiului „Carta Albă a Turismului din România 2026”, realizat de IMM România. Aproape jumătate dintre operatori au pierdut peste 20% […]
Benzina poate trece de 10 lei, iar motorina de 11 lei. România, lovită din nou de scumpirea petrolului
Macroeconomie
Benzina poate trece de 10 lei, iar motorina de 11 lei. România, lovită din nou de scumpirea petrolului
Benzina standard ar putea depăși 10 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la 11 lei în următoarele zile, pe fondul tensiunilor din zona Golfului. Compania de consultanță Frames avertizează că escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu riscă să amplifice presiunile asupra prețurilor carburanților și, ulterior, asupra întregii economii. Conflictul din Golf pune presiune pe […]
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Macroeconomie
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Investițiile nete realizate în economia națională au ajuns la 100,5 miliarde de lei în primul semestru din 2026, în creștere cu 11,9% în termeni reali față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Creșterea a fost susținută în special de investițiile în utilaje și în lucrări de construcții […]
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
Bănci-Asigurări-IFN
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
La 18 ani de la falimentul Lehman Brothers, eveniment care a devenit simbolul crizei financiare globale din 2008, sistemul economic mondial este mult schimbat. Băncile sunt mai bine capitalizate și beneficiază de reguli de supraveghere mai stricte, însă riscurile nu au dispărut. Ele s-au deplasat către alte zone ale sistemului financiar, în special către sectorul […]