Producătorul auto chinez Xpeng a anunțat că va lansa în 2026 primele sale robotaxiuri echipate cu cipuri AI dezvoltate intern.
De asemenea, compania asiatică a prezentat cea mai nouă generaţie a robotului său umanoid Iron. Prin acest impuls tehnologic, Xpeng își propune să devină lider global nu doar în domeniul vehiculelor electrice, ci și al inteligenței artificiale integrate în viața de zi cu zi.
:format(webp):quality(80)/https://www.putereafinanciara.ro/wp-content/uploads/2025/11/Robotaxi-Xpeng-G9-Puterea-financiara.jpeg)
Foto: Xpeng
Constructorul chinez de automobile electrice a anunțat că va lansa anul viitor primele sale robotaxiuri. Decizia a fost făcută publică în cadrul evenimentului „AI Day”. Decizia este definitivă, deși, inițial, compania susținea că acest domeniu nu este încă profitabil. De asemenea, Xpeng a prezentat și cea mai nouă generație a robotului său umanoid Iron, transmite CNBC. Această mișcare marchează o extindere strategică dincolo de industria auto, într-o direcție similară cu cea urmată de rivalul american Tesla.
În cadrul aceluiași eveniment, Xpeng a dezvăluit trei modele de robotaxiuri. Acestea sunt echipate cu patru cipuri AI dezvoltate intern, care poartă denumirea de „Turing”. Acestea oferă o putere de procesare combinată de 3.000 TOPS, considerată cea mai ridicată capacitate de calcul disponibilă într-un vehicul de pe piață.
Semiconductorii alimentează sistemul propriu de inteligență artificială „Vision-Language-Action” (VLA), ajuns la a doua generație. Acest tip de inteligență artificială este capabil să interpreteze indicii vizuale și limbaj natural, fiind esențiale pentru conducerea autonomă și roboți.
Gigantul Alibaba va colabora cu Xpeng prin intermediul subsidiarei sale AutoNavi (Amaps) pentru integrarea robotaxiurilor în platforma de ride-hailing. Testele vor începe anul viitor în Guangzhou și în alte orașe mari din China.
„Tehnologia avansează mai rapid decât am anticipat. Progresele în AI și creșterea exponențială a puterii de calcul ne dau încredere că suntem aproape de punctul de cotitură”, a declarat Brian Gu, co-președinte Xpeng.
Strategia companiei include două linii de produse. Una este destinată serviciilor comerciale de transport autonom, iar cealaltă pentru vehicule complet autonome destinate uzului personal.
Xpeng concurează direct cu alți dezvoltatori chinezi, precum Pony.ai, WeRide și Baidu. Aceștia au lansat deja servicii de taxiuri autonome în anumite regiuni ale Chinei. La rândul său, Tesla a început un program similar în Texas.
Pe lângă noile robotaxiuri, Xpeng a prezentat și robotul său umanoid Iron de generația a doua. Producția de serie va demara tot anul viitor, iar primele exemplare vor fi utilizate ca ghizi, asistenți de vânzări și recepționeri în clădirile companiei.
Directorul general He Xiaopeng a precizat că utilizarea roboților în gospodării sau fabrici nu este, deocamdată, rentabilă. principalul impediment îl reprezintă costurile ridicate și disponibilitatea forței de muncă ieftine din China.
Robotul Iron este echipat cu trei cipuri Turing și folosește o baterie solid-state. Xpeng intenționează să ofere opțiuni de personalizare, de la forma corpului la stilul părului.
„În anumite domenii, cum ar fi mașinile zburătoare sau roboții umanoizi, am început dezvoltarea chiar înaintea Tesla”, a declarat Brian Gu, recunoscând totodată că firma americană a comunicat mai eficient progresele sale comerciale.
Xpeng mizează ca, în următorii zece ani, să vândă mai mulți roboți decât automobile electrice. În acest fel, gigantul chinez își propune să devină lider și în domeniul inteligenței artificiale aplicate în viața cotidiană.