APIA: Peste 55% dintre mașinile noi în 2025 au fost electrificate

Vehiculele electrificate au ajuns să domine piața auto din România, depășind pragul de 55% din totalul înmatriculărilor de mașini noi.

Tendința confirmă schimbarea accelerată a preferințelor șoferilor, pe fondul extinderii ofertei, al tehnologiilor mai accesibile și al interesului tot mai mare pentru mobilitatea sustenabilă.

Mașinile electrificate sunt tot mai populare în România, deținând o cotă de piață de 55,2%, potrivit APIA

Foto: Toyota

Giganții auto joacă la limită: miliarde „pe hârtie” din taxe, într-un moment politic exploziv

20:21

Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri

18:21

Piața auto din România a făcut un pas important în 2025, odată cu atingerea unui prag istoric. Autoturismele electrificate (pur electrice, hibride și plug-in hybrid) au ajuns să dețină mai mult de jumătate din totalul înmatriculărilor, conform datelor publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA). Concret, acest segment a atins o cotă de piață de 55,2% în 2025, devenind pentru prima dată dominant la nivel național.

Statisticile DGPCI centralizate de APIA indică un total de 182.518 autovehicule înmatriculate în 2025, cu 1,6% peste nivelul din 2024. Dintre acestea, 155.855 au fost autoturisme, înregistrând o creștere de 4,7%, peste așteptările inițiale ale industriei.

În timp ce modelele hibride au continuat să câștige teren, vehiculele pur electrice (EV) au consemnat un declin de 9% al volumelor. Potrivit președintelui APIA, Dan Vardie, scăderea este legată de problemele Programului Rabla, afectat de întârzieri, amânări repetate și modificări imprevizibile ale valorii ecotichetelor.

Luna decembrie, una dintre cele mai bune din 2025

Foto: Dacia

Ultima lună a anului a adus o accelerare puternică a pieței, cu un salt de 58,4% al înmatriculărilor de autoturisme comparativ cu decembrie 2024, până la 21.203 de unități.

Dacia și-a păstrat poziția de lider, cu 6.796 de autoturisme înmatriculate, în creștere cu 51,3%. Clasamentul este completat de Renault, cu 2.638 unități (+113,4%), Toyota, cu 1.704 unități (+104,6%), Skoda, cu 1.148 unități (-0,7%) și de Hyundai, cu 1.122 unități (+60,5%).

În ultima lună a anului trecut, SUV-ul Duster a fost cel mai vândut model, cu 2.195 de unități. Pe locurile următoare s-au clasat Logan – 2.133 unități și Renault Clio – 1.405 unități. La nivelul întregului an, Logan a ocupat prima poziție, cu 15.299 de exemplare, urmat de Duster – 14.065 unități și Clio – 5.080 unități.

SUV-urile rămân preferatele românilor

SUV-urile au continuat să domine piața auto, deținând o cotă de piață de 51,7% din totalul autoturismelor înmatriculate. De asemenea, segmentul compact a reprezentat aproximativ un sfert din piață.

În decembrie, SUV-urile au fost cel mai dinamic segment, cu o creștere anuală de 88,7%. Pe locul secund s-au situat modelele subcompacte, care au înregistrat o creștere de 62,5%. Pe segmentul mașinilor electrice, Dacia a încheiat anul 2025 pe primul loc, în ciuda unei scăderi de 51% a vânzărilor. Hyundai a raportat un avans de 93%, în timp ce Ford a avut o creștere spectaculoasă, de 757%.

La categoria mild-hybrid, marca românească domină topul cu modelul Duster, care s-a comercializat în 6.823 de unități. Podiumul este completat de Ford Puma și de Skoda Octavia. Segmentul mașinilor hibride plug-in (cu încărcare la priză) este condus de Volkswagen, urmat de Mercedes-Benz și BMW. Toyota își consolidează poziția de lider la full-hybrid, cu 12.996 de unități vândute. Totalul este aproape dublu față de volumul de mașini electrice comercializat de Dacia în 2025.